No.29 Ceremonia conmemorativa de la elevación de la línea Nambu
(Boletín Inagi, edición del 15 de marzo de 2014)
El 15 de febrero de 2014, en medio de un clima severo debido a una histórica nevada durante dos semanas consecutivas, se celebró la "Ceremonia de Conmemoración de la Elevación de la Línea Nambu entre Inadazutsumi y Fuchuhonmachi", donde los presidentes de las Asociaciones de Vecinos a lo largo de la línea, así como ciudadanos y personas involucradas, celebraron el evento.
Al reflexionar sobre el proceso del proyecto de elevación continua de la línea Nambu, comenzó con una investigación básica en marzo de 1981, y en septiembre de 1986 se adoptó una resolución del consejo municipal sobre el "Proyecto de Elevación Continua de la Línea Nambu de la Ciudad de Inagi", que fue aprobado por el Ministerio de Construcción en abril de 1989 y se obtuvo la autorización del proyecto en marzo de 1993.
Hasta la finalización de la elevación el 23 de diciembre del año pasado, han pasado más de 30 años, incluyendo el período de preparación. Desde la etapa de planificación hasta hoy, cuatro alcaldes han estado involucrados: el Alcalde de la Ciudad de Inagi, Naoe Mori, el exalcalde Moto Yamada, el exalcalde Ryoichi Ishikawa, y yo mismo.
La finalización de la elevación de la línea Nambu hoy es el resultado de la gran comprensión y cooperación de los residentes locales a lo largo de los años, el apoyo del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo, y los esfuerzos de los involucrados en la Oficina de Construcción de Tokio y JR East, que son las empresas responsables del proyecto. Aprovecho esta oportunidad para expresar mi agradecimiento a todos los involucrados a lo largo de la historia de este proyecto.
Este proyecto consiste en elevar 4.3 kilómetros, y es un proyecto muy importante no solo dentro de la Ciudad de Inagi, sino también en Tokio. Actualmente, es la tercera obra más larga, después de los 13.1 kilómetros entre Mitaka y Tachikawa en la línea JR Chuo, y los 6.0 kilómetros cerca de la estación Keikyu Kamata en la línea Keikyu.
Los efectos de este proyecto son evidentes, ya que se ha aliviado la congestión del tráfico en la carretera Fuchu, y también se ha logrado garantizar la seguridad de los estudiantes al eliminar los pasos a nivel que eran rutas escolares.
Además, se espera que se avance en la integración de la comunidad, incluyendo el uso del espacio debajo de la elevación, para abordar el problema de la división norte-sur que existía debido a la línea Nambu.
En el futuro, la mejora de la carretera lateral del lado norte y la promoción adicional del Proyecto de Reparcelación Urbana alrededor de las tres estaciones serán desafíos, pero como ciudad, nos esforzaremos por mejorar la rotonda frente a las estaciones Estación Inagi-Naganuma y Estación Minami-Tama, y examinaremos el transporte público local.
Además, queremos desarrollar la Estación Inagi-Naganuma como la estación central de la línea Nambu en la ciudad y como un punto de difusión de productos locales de Inagi, como las peras de Inagi y las uvas Takao.
A los ciudadanos, les pedimos su continua comprensión y cooperación con este proyecto.
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