No.33 Siente el viento de Nakagawa (Carrera de lanchas Edogawa)

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Página ID 1005924 Actualización el 16 de diciembre de 2024

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(Boletín Inagi, edición del 15 de julio de 2014)

¿Conocen todos ustedes el hipódromo de lanchas que se encuentra en el distrito de Edogawa? Su nombre oficial es Hipódromo de Edogawa, y es el único en el país que utiliza un río, el "Nakagawa", que fluye por la parte occidental del distrito, como superficie de carrera para las competiciones de lanchas motorizadas, en las que también participa la Ciudad de Inagi en su operación.
El Hipódromo de Edogawa fue inaugurado en 1955, tras ser designado por la ciudad de Tokio como el ejecutor de la Ley de Competencia de Lanchas Motorizadas, artículo 2. En 1967, la "Asociación de Empresas de Competencia de Lanchas de Seis Ciudades de Tokio", compuesta por seis ciudades, incluyendo Hachiōji, se unió como ejecutor. Posteriormente, en 1973, debido a la intención del entonces gobernador Minobe, se abolió el negocio de las lanchas de Tokio, y en su lugar, la "Asociación de Empresas de Ingresos de Tres Ciudades de Tokio", compuesta por la Ciudad de Inagi, la Ciudad de Tama y la Ciudad de Akigawa (actualmente la Ciudad de Akiruno), entró en la operación. Desde entonces, estas dos asociaciones han compartido los derechos de celebración y han estado operando hasta el día de hoy.
En el momento de la entrada de la Asociación de Empresas de Ingresos de Tres Ciudades, estábamos en un período de alto crecimiento económico, y los dividendos para las ciudades miembros aumentaron de manera constante cada año. Los dividendos para la Ciudad de Inagi comenzaron en 400 millones de yenes en el año fiscal 1973, alcanzando los 1,5 mil millones de yenes en su punto máximo en el año fiscal 1991.
Sin embargo, tras la caída de la burbuja económica, tanto el número de visitantes como los ingresos se mantuvieron bajos durante un largo período, y en el año fiscal 2001, cayeron a 10 millones de yenes.
Desde entonces, hemos trabajado en la mejora de la gestión, automatizando la venta de boletos de apuestas y reformando el método de operación a una colaboración entre ambas asociaciones, con el fin de reducir los costos de celebración y esforzarnos por mantener y aumentar los dividendos.
Hasta ahora, el monto total de los dividendos distribuidos a la Ciudad de Inagi ha superado los 15,6 mil millones de yenes, proporcionando ingresos valiosos fuera de los impuestos.
Este año, además de vender activos fijos innecesarios, estamos buscando una mayor mejora en la gestión y reducción de costos al delegar integralmente la operación del negocio a empresas privadas.
También se están llevando a cabo mejoras en las instalaciones, y estamos esperando su visita con una variedad de asientos de observación, desde un área de venta al público de entrada gratuita hasta asientos especiales GOLD con monitores individuales. Hay un autobús de transporte gratuito que sale de la estación Funabori de la línea Shinjuku de Toei, la estación más cercana. No se pierdan la oportunidad de ver las carreras de lanchas, un deporte acuático emocionante, junto con la visita a la Tokyo Skytree, el barco de paseo y diversas atracciones turísticas de la ciudad.

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