No.33 Sentindo o Vento do Nakagawa (Corrida de Lanchas Edogawa)

(Boletim Inagi, edição de 15 de julho de 2014)

Vocês conhecem o local de corridas de lanchas no distrito de Edogawa? O nome oficial é Campo de Corrida de Edogawa, e é o único curso de corrida de lanchas do Japão que utiliza um rio, o "Nakagawa", um rio de primeira classe que flui pela parte oeste do distrito, e a Cidade de Inagi também participa da sua operação.
O Campo de Corrida de Edogawa foi inaugurado pela primeira vez em 1955, quando a Prefeitura de Tóquio foi designada como a entidade responsável pela implementação da Lei de Corridas de Lanchas. Em 1967, a "Associação de Corridas de Lanchas de Seis Cidades de Tóquio", composta por seis cidades, incluindo Hachioji, se juntou como entidade responsável. Em 1973, devido à intenção do então governador Minobe, o projeto de corridas de lanchas da Prefeitura de Tóquio foi encerrado, e a "Associação de Projetos de Renda de Três Cidades de Tóquio", composta pelas cidades de Inagi, Tama e Akigawa (atualmente a cidade de Akiruno), entrou em operação. Desde então, essas duas associações têm compartilhado os direitos de realização e operado até hoje.
Na época da entrada da Associação de Projetos de Renda de Três Cidades, o Japão estava em um período de rápido crescimento econômico, e os dividendos para as cidades participantes aumentaram de forma constante a cada ano. Os dividendos para a Cidade de Inagi começaram em 400 milhões de ienes no ano fiscal de 1976 e chegaram a 1,5 bilhão de ienes no auge, no ano fiscal de 1991.
No entanto, com o colapso da bolha econômica, o número de visitantes e a receita caíram por um longo período, chegando a apenas 10 milhões de ienes no ano fiscal de 2001.
Desde então, temos trabalhado na melhoria da gestão, automatizando os pontos de venda de bilhetes de apostas e reformulando o método de operação para uma colaboração entre as duas associações, a fim de reduzir os custos de realização e manter e aumentar os dividendos.
Até agora, o total acumulado de dividendos pagos à Cidade de Inagi ultrapassou 15,6 bilhões de ienes, proporcionando uma valiosa receita não tributária.
Neste ano fiscal, além da venda de ativos fixos desnecessários, estamos buscando melhorias adicionais na gestão e redução de custos, incluindo a delegação abrangente da operação do negócio para empresas privadas.
As reformas nas instalações também estão em andamento, e estamos prontos para recebê-los com uma variedade de assentos, desde um ponto de venda externo com entrada gratuita até assentos especiais GOLD com monitores individuais. Há um ônibus de transporte gratuito saindo da Estação Inubori da Linha Shinjuku da Toei. Aproveite para ver as corridas de lanchas, um esporte aquático, junto com a visita à Tokyo Skytree, passeios de barco e várias atrações turísticas da cidade.