No.69 利用無人機的災害對策

關於小型無人航空機（無人機），如同在廣報稻城平成29年8月1日號中所述，稻城市消防局已獨自導入，並自同日起開始正式運用於災害應對等。
另一方面，於平成29年7月26日與NPO法人危機地圖者日本簽訂了「災害時無人航空機活用支援活動等協定」。
此協定是由先行的調布市和狛江市於本年3月簽訂，並此次府中市、日野市、多摩市、稻城市四市共同參與。
協定的具體內容是，在災害發生後的約1小時內，消防和警察在直升機開始救護活動之前，該法人將運用多架無人機從空中調查災情並進行影像記錄，並建立反映這些信息的地圖數據庫，提供給各市。各市能迅速掌握災情，並能有效進行初期應對，同時也能了解鄰近市的情況，這將促進相互支援。
NPO法人危機地圖者日本由青山學院大學地球社會共生學部教授古橋大地擔任代表，作為無人機新用途研究的一部分進行活動。
無人機根據搭載的電池容量可飛行30分鐘至1小時，由大學生志願者操縱，離陸基地和著陸基地預計將利用協定簽訂市區域內的大学設施。這是一個包括設備開發企業在內的產官學合作的努力。
此外，多摩川流域的合作始於平成25年，由調布市市長提議，涵蓋多摩川中游的6市（府中市、調布市、狛江市、日野市、多摩市、稻城市），通過信息交流和舉辦活動來促進觀光振興和地區活性化。目前大田區、世田谷區、川崎市、八王子市的首長也加入，並得到國土交通省、東京都及周邊鐵路公司、巴士業者的參與，深化合作。
未來，像此次的無人機協定一樣，災害對策也將成為目的之一，努力擴大合作，以促進地區的發展。