No.134　上平尾土地重劃事業的完成

上平尾地區的土地重劃事業，於2005年11月成立準備會，經過地權者的共識，於2010年7月獲得當時的石原慎太郎都知事的稻城上平尾土地重劃業者設立認可，事業開始進行。

經過12年的歲月，去年3月獲得小池百合子的都知事的組合解散許可，隨後雖然花了一些時間進行善後整理，但在去年12月舉行了組合解散慶祝會，圓滿完成。

平尾地區是在高度經濟成長期，東京圈的人口急劇增加，迫切需要大量住宅供應的40年代，市內首個住宅區建設完成，50年在目前的一丁目區域進行了由組合施行的區劃整理等，是市內都市化的先驅地區。

因此，在這些開發之後，上平尾地區於平成9年都市計畫決定的「坂濱平尾土地重劃事業」中，東京都原本計劃直接施行開發事業，但因社會經濟情勢的變化，事業進行了重新檢討，最終不得不中止。

然而，坂濱・平尾地區的地權者們並未屈服，成立了「坂濱平尾城鎮營造協議會」，在約25公頃的廣大區域內投入約89億日圓的事業費，決定進行由業者施行的土地重劃事業。當然，稻城市市長將在此基礎上提供最大的支持，但他們已決心自行推進城鎮營造。

在這段時間裡，受到雷曼兄弟危機和東日本大震災等前所未有的經濟情勢和自然災害的影響，業務的執行面臨困難，但在組合幹部及地權者的努力下，經過令和3年10月的換地處分，我們終於迎來了完工和組合解散的日子。對所有參與的相關人士深表感謝。

本項目自22年7月的組合設立認可開始，但奠基典禮是在我於23年就任市長時舉行的，並且我與馬場理事長共同參加了典禮。這12年的完成時間與我作為市長的3期12年恰好重疊，感慨更是深刻。

在開發前曾是谷地的濕田地點，設置了約7,000立方公尺的雨水地下儲存設施以進行防災對策，並在其上方整備了三反田湧水公園。隨著都市計畫道路多3・4・17號線和上平尾隧道的通車，曾經被稱為地獄坂的第二中學通學路也變成了安全的人行道。此外，隨著本項目實施，確保用地和建設成為可能，開設了上平尾消防分所，從而迅速解決了平尾地區救護車到達時間等嚴重問題。

鄰接的坂濱小田良地區也稍微延遲開始了由組合施行的土地重劃事業，在考慮自然環境和農地保護的同時，推進安全且宜居的城市基礎設施建設。今年3月也計劃進行換地處分，新的坂濱三丁目、四丁目、五丁目將誕生。

上平尾地區和坂濱小田良地區的城鎮營造已經告一段落，期待兩個地區未來的進一步發展。