No.116 奧林匹克自行車競技公路賽的舉辦與稲城社區直播網站

2020年東京奧林匹克運動會的開幕，雖然有著各種意見，包括絕對反對、盡量反對、其實不想舉辦但如果舉辦就希望無觀眾、偏向支持、大力支持等，然而在令和3年7月23日舉行了開幕式，競技也隨之開始。

此次奧林匹克與帕拉林匹克運動會於平成25年決定在東京舉行，隨著各項競技場地的確定，自行車競技公路賽的賽道卻一直未能確定。
最初的招標文件中，皇居外苑被設為起終點，賽道圍繞稻城市與多摩市周邊。然而，隨著賽道變更的傳聞流出，進展似乎停滯不前，因此在平成28年5月，我向當時的東京都知事及組織委員會會長提交了請願書，並在同年6月獲得稻城市議會的同樣意見書，開始了賽道誘致活動。平成29年6月，賽道突然改為富士賽道，稻城市一度面臨被排除的危機，但與多摩市市長及多摩市議會的聯手誘致與請求活動最終奏效，於平成30年8月確定了經過兩市的賽道。

市政府正式決定了公路賽車的賽道，因此標榜「自行車的城鎮稲城」，推進各種自行車政策。
在2018年9月引入了共享單車，並在多摩川河川敷引進了名為「稲城クロス」的越野自行車賽，將其作為觀光資源。此外，在11月參加了「推動自行車城鎮營造的全國市區町村長會議」的成立，並實施了都道尾根幹線自行車行駛道的陳情。更進一步，在今年6月開設了帶有奧運自行車競技遺產意義的自行車咖啡館。

奧林匹克的各項競技，經過相關人士的各種準備和相關業務的計劃後開始了，但許多競技場無觀眾進場實在令人遺憾。此外，東京都設置的直播網站全部中止。
在東京都內，公路上的聖火接力也被中止，但市內唯一的奧林匹克競技——自行車公路賽的觀賽和加油活動「社區直播網站in稻城」卻是經過努力協商，盡量希望能夠舉行。
直播網站是由東京都設置在交通繁忙的終點站周邊等地，旨在讓不特定的多數人能夠享受奧林匹克，提供公共觀賞等服務，而在緊急事態宣言發令期間，恐怕不得不中止。

另一方面，社區直播網站是由各市町村設置的相對小型設施，旨在讓當地居民享受，並獲得東京都的補助。市政府在徹底防範感染的對策下，判斷可以確保安全，決定舉辦活動。
最初計劃在綜合體育館內外舉辦各種活動，預計每天有2,000人參加，但將人數減少至800人，採取事前報名制、徹底檢測體溫和手部消毒、減少餐車數量、飲食空間採取人數限制及徹底消毒、縮小體驗活動的規模。
因此，24日舉辦了男子公路賽，25日舉辦了女子公路賽，社區直播網站在兩天內於戶外設置了大型顯示屏，讓大家在前職自行車選手和有自行車經驗的藝人的解說下享受觀賽。
此外，為了讓大家在家中也能觀賽，我們從市的郵件發送服務中提供了LIVE直播的URL，因此相信有許多人通過網路直播觀看了比賽。
在日常生活中熟悉的生活道路上，舉辦了奧林匹克這樣的非日常賽事，世界各地的自行車手們在賽道上飛馳的景象，對許多人來說，將成為一生難忘的回憶。

感謝所有在舉辦公路賽及社區直播網站方面付出努力的相關人士，以及在沿途維護安全的自衛隊、警察、志願者和消防團的各位。