第 134 號 Kamhirao 土地調整項目完成

對於上平尾地區的土地整理，2005年11月成立了籌備委員會，在獲得土地所有者的同意後，時任東京都知事石原慎太郎於2010年7月成立了稻城上平尾土地整理協會，並獲得批准後開始了業務。
　
12年後，工會在去年3月獲得了東京都知事小池百合子的解散許可，雖然花了一些時間來解決剩餘問題，但慶祝工會解散的聚會還是在去年12月舉行了。我們很高興完成了該項目。
　
該市的第一個住宅區建於 20 世紀 60 年代的平尾區，當時東京地區的人口在經濟高速增長時期迅速增加，大量住房的供應是一個緊迫的問題。工會在丁目地區實施了土地調整，成為該市城市化的先驅。
　
隨著這些發展，東京都政府計劃在「坂濱平尾土地整理項目」下直接在上平尾地區實施開發項目，該項目於 1997 年被批准為城市計劃，但由於社會的變化-經濟形勢，該項目已被審查，我們面臨著取消它的前景。
　
然而，坂濱/平尾地區的土地所有者並沒有就此屈服，成立了“坂濱平尾町開發協議會”，投入了約89億日元的工程費，覆蓋了約25公頃的廣闊面積。決定做一些整理工作。當然，原本以為稻城市會提供最大程度的支持，但他們決定自己進行城鎮開發。
　
在此期間，史無前例的經濟狀況和雷曼衝擊、東日本大地震等自然災害來襲，使該項目難以開展，但在工會官員和土地所有者的努力下，經過一個月的土地置換處置，我們才得以到了協會成立和解散的那一天。我們謹向所有參與者表達最深切的謝意。
　
這個計畫是從2010年7月批准成立協會開始的，但奠基儀式是在2011年我就任市長時舉行的，我和巴巴主席一起出席了儀式。完成這個計畫花了12年時間，恰逢我擔任市長的第三個12年任期，所以我的感動更加深刻。
　
開發前，作為防災措施，在Yato濕地的場地上建造了約7000立方米的地下雨水儲存設施，並在其上方建立了三反田泉水公園。隨著城市規劃3號、4號、17號公路以及上平尾隧道的開通，通往第二中學（曾經被稱為地獄坂）的道路已成為安全的人行道。此外，隨著上平尾消防局的開業，透過該項目的實施，確保了土地和建設成為可能，平尾地區救護車到達時間的嚴重問題很快就得到了解決。
　
在鄰近的坂濱小田地區，該協會稍後啟動了土地整理項目，在考慮保護自然環境和農田的同時，在創建安全宜居的城市基礎設施方面取得了進展。該物業亦計劃於今年3月更換，新建坂濱3丁目、4丁目、5丁目。
　
上平尾地區和坂濱小田地區的城市開發已經結束，我們期待這兩個地區的進一步發展。