第126期 “基礎設施維護城市市長會議”成立

在日本，社會基礎設施在經濟高速增長時期集中發展，近年來，道路、橋樑、隧道、下水道等基礎設施的老化加速，導致事故和災害成為一個社會問題。它已經變成了。 2012年12月，中央自動車道笹子隧道的混凝土頂板墜落，造成多人被捲入其中死亡的悲慘事故。
以此為契機，對法律進行了修改，並嘗試將意識從糾正性維護轉變為預防性維護。
基礎設施對於我們的日常生活和經濟活動來說是不可或缺的，同時它的老化關係到人的生命，因此正確實施維護保養極為重要。

2013 年 1 月，國家政府設立了“社會資本老齡化對策會議”，並開始在相關部門和機構之間進行交叉審議。11 月成立。
自成立以來，國民會議一直活躍於各種領域，包括創新維護技術的開發、對管理基礎設施的地方政府的支持、工程師培訓、確保財政資源的請求以及公民的公眾意識。
我們地方政府對基礎設施建設負有一部分責任。然而，直到現在，我們一直忙於建設新的基礎設施以滿足日益增長的行政需求，也有我們無法照顧維護的現實。此外，隨著經濟高速增長期的結束、泡沫經濟的破滅和行政改革時代的到來，出現了預算緊張、技術人員短缺、知識傳承困難等重大問題。

因此，為了支持全國會議的討論，與國土交通省等相關部門和機構合作採取措施，共同解決問題，對基礎設施有濃厚興趣的城市市長養護本身就是會員，決定成立“基建養護市市長會議”。
在全國9個街區中，我被任命為關東街區的街區秘書。 2021 年 12 月 8 日在東京國際展示場舉行的 2021 年全國基礎設施維護會議上，我們傳達了關於設立市政廳市長會議的政策。我們得以在 5 月 28 日舉行成立儀式。
在佔日本1,741個市町村總數約40%的690名市長（截至3月31日）的參與下，我與關東區委書記一起被謙虛地任命為全國代表書記。

今後，我們將與國會和國土交通省合作，在市長之間交換意見，大力推進自上而下的基礎設施維護，提高對維護重要性的認識。