Resposta à proposta para a Administração municipal em outubro de 2024

A manutenção e gestão dos parques da cidade são realizadas pela "Inagi Green Wellness Foundation", que é a entidade designada.

Em relação à poda de grama que você mencionou, estamos realizando de 2 a 4 vezes por ano, ajustando o período de execução de acordo com as características de cada parque. No entanto, devido ao calor intenso nos últimos anos, o crescimento das ervas daninhas tem sido rápido, e estamos enfrentando dificuldades para controlá-las.

Além disso, realizamos limpeza regular e fazemos patrulhas diárias no parque, esforçando-nos para manter a gestão adequada do parque.

Além disso, em relação ao Parque Yoshikata, estamos avançando com os preparativos para a abertura no ano fiscal 9 da Era Reiwa como o primeiro parque inclusivo da cidade.

Continuaremos a nos esforçar para manter e gerenciar parques onde os cidadãos possam relaxar e se divertir.

O ponto de ônibus "Jouyato Ohashi Minami" solicitado desta vez é servido por 45 ônibus de linha da Odakyu Bus e Keio Bus que conectam a Estação Wakabadai e a Estação Inagi, operando de segunda a sexta-feira das 6h às 22h, e 30 ônibus nos sábados, domingos e feriados das 7h às 22h.

A situação atual em torno das Empresas de ônibus é que, com a diminuição do número de motoristas, para cumprir a "Norma para a Melhoria das Horas de Trabalho dos Motoristas de Veículos Automotores", que entrou em vigor em 1º de abril de 2024 como parte da reforma do local de trabalho, é impossível manter o número atual de motoristas devido à necessidade de reduzir o tempo de trabalho e garantir períodos de descanso. Portanto, em Inagi, no dia 16 de março de 2024, houve uma redução em alguns horários. Da mesma forma, a i-bus enfrenta uma escassez de motoristas e, como a i-bus tem como objetivo complementar os ônibus de linha, parece ser difícil operar nas rotas onde os ônibus de linha estão em funcionamento.

Além disso, para referência, além da parada de ônibus "Jouyato Ohashi Minami", há a parada de ônibus "Kengai" na estrada Tsurukawa, que é uma parada do ônibus iBus C que passa pela Estação Wakabadai, assim como o ônibus Odakyu para a entrada norte da Estação Kakiou. O número de ônibus que operam nesta parada é de 12 ônibus durante a semana entre 6h e 20h, 11 ônibus aos sábados entre 6h e 20h, e 9 ônibus aos domingos e feriados para o ônibus Odakyu, enquanto para o iBus C, são 10 ônibus durante a semana entre 6h e 20h, e 8 ônibus aos sábados, domingos e feriados entre 7h e 19h. Esperamos que você considere utilizar esta opção.

No Projeto de Reajuste de Terras da Associação do Leste de Nanzan, estamos planejando 7 parques na área de reajuste de terras do Leste de Nanzan, mas devido à influência das recentes condições sociais, a associação está revisando o cronograma das obras e, atualmente, há atrasos na manutenção dos parques pela associação.

Conforme suas opiniões, a cidade também reconhece que há poucos lugares para brincar na área, e estamos trabalhando com a associação para desenvolver parques o mais rápido possível. Além disso, foi instalada uma área de recreação com equipamentos de brinquedo ao lado oeste do Parque Okubata-yato, sob a supervisão da cidade, e uma nova abertura temporária foi realizada em março deste ano. Além disso, estamos considerando expandir o espaço para brincadeiras com bola ainda este ano.

Quanto aos outros parques, há situações em que não é possível avançar na manutenção devido ao progresso das obras de construção e à necessidade de utilizar áreas como estacionamento para veículos relacionados às obras. No entanto, faremos o possível para que a comunidade possa utilizá-los o mais rápido possível, continuando a colaborar entre a cidade e a associação.

Em relação à praça em frente à saída sul da Estação Inagi, considerando a infraestrutura urbana do Projeto de Reajuste de Terras em andamento na região sudeste de Nanyama e o desenvolvimento urbano em torno da concepção da Cidade Giants de Tóquio, estamos aumentando os locais de embarque e espera para ônibus e táxis, visando melhorar a segurança e a conveniência para os usuários da estação e os cidadãos. A partir deste ano, iniciamos as obras de melhoria.

Nesta obra, devido à ampliação da pista para a adição de locais de embarque e desembarque de ônibus e táxis, além da instalação de uma cobertura entre o ponto de ônibus e a estação, e a conversão de escadas em rampas para garantir acessibilidade, estamos planejando, infelizmente, a remoção de algumas cerejeiras. Pedimos desculpas, mas esperamos que você possa desfrutar das cerejeiras ao longo do Rio Misawa e em outras áreas próximas.

Eu moro em Nagamine, mas desde março, o número de ônibus foi drasticamente reduzido, o que é muito inconveniente. Estou utilizando a Estação Wakabadai, mas como os ônibus terminam por volta das 21h, muitas vezes preciso voltar a pé. Gostaria que aumentassem a frequência dos ônibus e que os ônibus noturnos da Estação Inagi fossem reinstalados, mas se isso não for possível, por favor, tomem medidas urgentes como as seguintes.

1. Gostaria que a tarifa de ônibus de Estação Inagi para Nagamine fosse de 200 ienes, igual à tarifa da Estação Wakabadai.
2. Após o término do ônibus, eu tenho que voltar a pé, mas como Nagamine é especialmente escuro, gostaria que aumentassem a iluminação pública.
3. Após o último ônibus, gostaria que um táxi compartilhado fosse disponibilizado até Nagamine pelo mesmo preço que o ônibus.

A cidade informou que, em relação à implementação da revisão do horário em março de 2024, a escassez crônica de motoristas, que se deve a fatores como as condições de trabalho e os salários dos motoristas, resultou na dificuldade de recrutar o número necessário de motoristas. Além disso, é necessário cumprir os "padrões para a melhoria das horas de trabalho dos motoristas de veículos", conhecidos como "aviso de padrões de melhoria", que se aplica aos motoristas de ônibus a partir de abril de 2024. Portanto, para manter o serviço de ônibus, é necessário ajustar o número adequado de ônibus de acordo com a situação de recrutamento de motoristas, não apenas nesta linha. Também informamos aos operadores de ônibus sobre os pedidos de táxis compartilhados após o último ônibus, conforme solicitado, para os operadores de ônibus que possuem autorização para serviços de transporte compartilhado de acordo com a Lei de Transporte Rodoviário.

Além disso, em relação à tarifa dos ônibus da Odakyu e da Keio que conectam a Estação Wakabadai e a Estação Inagi, as tarifas são estabelecidas como tarifas por quilômetro (área tarifária Buso) e foram solicitadas e aprovadas pelo Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo com base nos custos de transporte das empresas de ônibus. Portanto, as tarifas variam de acordo com a distância do trecho utilizado.

Para sua referência, o último ônibus em direção a Nagamine a partir da Estação Inagi parte duas vezes na faixa das 22 horas, tanto em dias de semana quanto nos finais de semana, então considere também o uso desse ônibus.

Além disso, em relação à instalação de postes de iluminação pública no Distrito Nagamine, a antiga Agência de Desenvolvimento Urbano (atualmente: UR Urban Development Corporation) estabeleceu o conceito de desenvolvimento urbano como "uma cidade onde as estrelas podem ser vistas" ao vender residências, caracterizando a área por suas ruas tranquilas que consideram a iluminação pública e o design paisagístico. Levando em conta o desejo de que essas ruas e paisagens sejam valorizadas, iremos considerar a necessidade de instalação de postes de iluminação pública com base nas opiniões recebidas da Associação de Moradores e das inspeções das rotas escolares.

Agradecemos sua opinião. Em relação ao grande cedro plantado no Parque Infantil Mitani em Yanokuchi, conforme sua observação, os galhos crescidos estão se estendendo para a propriedade vizinha, o que pode resultar em riscos devido a tufões e outras condições climáticas. Portanto, estamos planejando a remoção e ajustando o cronograma para a execução. Além disso, também planejamos realizar uma poda severa nas árvores do parque, incluindo a remoção de galhos secos.

Continuaremos a nos esforçar para manter a gestão segura e confiável do parque, realizando atividades como a derrubada e poda de árvores dentro do parque.

Em relação ao estacionamento do Parque Shimizu no Kamiyato, compartilhamos as consultas feitas pelos moradores da região com a Associação de Moradores de Sakahama, e colocamos placas informativas para que o estacionamento seja utilizado de forma silenciosa após as 10 horas da noite, além de instalar câmeras de segurança. No entanto, considerando as opiniões dos moradores da região, planejamos implementar a cobrança a partir do ano fiscal 7 de Reiwa, visando o uso adequado do estacionamento.

Continuaremos a nos esforçar para manter e gerenciar o parque, a fim de proporcionar um ambiente confortável tanto para os moradores vizinhos quanto para os usuários do parque.

Em relação ao que foi apontado, já compartilhamos rapidamente as informações com os departamentos relevantes da cidade. Para que todos possam utilizar a biblioteca com mais segurança e tranquilidade, consideramos que as sugestões apresentadas serão questões a serem discutidas no futuro.

Pedimos desculpas pelo inconveniente, mas ao utilizar a terceira biblioteca, embora haja uma certa distância, solicitamos que utilize a rampa na frente do Segundo Centro Cultural (Centro Comunitário da Terceira) e entre pela entrada traseira da biblioteca, ou utilize a entrada do lado norte do Segundo Centro Cultural, que não possui desnível. Na frente da porta dessa entrada há um botão de campainha, então, se precisar de ajuda para abrir ou fechar a porta, por favor, pressione a campainha e um funcionário irá atendê-lo. Agradecemos pela sua compreensão.

O Boletim Inagi é distribuído a todas as residências da cidade como a base da divulgação de informações administrativas municipais. Além disso, para que todos possam acessá-lo, temos disponibilizado cópias em 6 estações da cidade, nas agências dos correios e nas Instalações públicas. No entanto, enquanto a visualização da versão eletrônica do boletim em smartphones e computadores tem se tornado mais comum, os custos de publicação do boletim têm aumentado a cada ano devido à alta dos preços das matérias-primas nos últimos anos. Nesse contexto, a cidade começou a distribuir informações municipais por meio de um aplicativo a partir de setembro de 2022, promovendo ativamente o uso da versão eletrônica do boletim. Por isso, estamos revisando a tiragem do Boletim Inagi e, a partir de abril de 2023, a distribuição nas 6 estações da cidade e nas agências dos correios será interrompida, enquanto as Instalações públicas terão cópias disponíveis para consulta.

Além disso, para aqueles que desejam, temos uma quantidade limitada, mas faremos a distribuição individual, então, por favor, entre em contato.

Para informações sobre a versão eletrônica do boletim, consulte abaixo.

Em relação ao "aumento das estações de bicicletas compartilhadas" que você entrou em contato, foi celebrado um acordo básico entre a Open Street Inc., que é a empresa operadora, e a cidade, e estamos trabalhando em conjunto com a cooperação de ambas as partes.

A situação mais recente no Distrito Nagamine é que estamos aumentando o número de racks. Em agosto de 2024, serão adicionados 2 racks ao Ginásio Poliesportivo da Cidade de Inagi, totalizando 6. Em setembro de 2024, serão adicionados 5 racks ao Parque Esportivo de Nagamine, totalizando 19, e 6 racks serão adicionados ao Parque Central de Inagi (Ponte da Baleia), expandindo para 15.

Além disso, os locais de instalação das estações de bicicletas compartilhadas são determinados considerando a viabilidade econômica, como terrenos públicos fornecidos pela cidade ou terrenos privados negociados e garantidos pelas Empresas que operam.

Continuaremos a discutir com a Open Street Co., Ltd. sobre a expansão das estações de bicicletas compartilhadas na cidade, começando pelo Distrito Nagamine.