令和6年10月市政的提案回复

关于市内公园的维护管理，由指定管理者“稻城绿色健康基金会”负责。

关于您提到的草坪修剪，我们根据各个公园的特性，判断实施时机，每年进行2到4次的修剪。然而，由于近年来的高温，杂草生长迅速，我们在除草方面遇到了困难。

此外，我们定期进行清扫，并每天巡查公园，努力保持公园的适当维护管理。

关于吉方公园，作为市内首个包容性公园，我们正在为2027年的开园进行整备。

我们将继续努力维护和管理公园，以便市民能够休闲和享受。

您所要求的“上谷户大桥南”公交车站，连接若叶台站和稻城站的小田急巴士和京王巴士的线路公交车在工作日从6点到22点之间运营45班，周六、周日和节假日从7点到22点之间运营30班。

目前的公交经营者所面临的现状是，在司机人数减少的情况下，作为工作方式改革的一部分，实施于2024年4月1日的“改善汽车驾驶员劳动时间等的标准”，即所谓的改善标准通知的修订，要求遵守缩短司机的拘束时间和确保休息时间。因此，现有司机人数无法维持，稲城市内于2024年3月16日进行了部分时刻表的减班。在i巴士方面，由于同样面临司机短缺的问题，并且i巴士的运营目的是补充线路公交，因此在本线路上运营的线路公交将变得困难。

此外，作为参考，除了“上谷户大桥南”公交站外，还有位于鹤川街道的“县界”公交站，您在使用若叶台站时可以利用前往柿生站北口的小田急巴士，以及同样经过若叶台站的i巴士C路线的公交站。该公交站的运营班次为，小田急巴士在工作日从6点到20点之间有12班，周六从6点到20点之间有11班，周日和假日有9班；i巴士C路线在工作日从6点到20点之间有10班，周六、周日和假日从7点到19点之间有8班。希望您能考虑从这里出发使用。

南山东部土地整备项目正在推进的南山东部土地整备区域内，计划建设7个公园，但由于最近的社会情势影响，协会正在对工程进度进行审查，目前协会的公园整备工作出现了延迟。

正如您所说，地区内可供游玩的地方很少，这一点市政府也意识到了，我们将与相关部门协调，尽快整备公园，并在奥畑谷户公园的西侧，由市政府发包安装游乐设施，并于今年3月再次进行临时开放。此外，我们还在考虑在本年度内扩充可以进行球类活动的空间。

关于其他公园，由于造成工程的进展以及不得不作为施工相关车辆的停车场等情况，整备进展缓慢，但我们将继续与市政府和协会合作，尽可能快地让地区居民能够使用。

关于稻城站南口车站前广场，考虑到目前正在推进的南山东部土地整备项目的城市基础设施建设以及“东京巨人小镇”构想等周边的城市建设情况，为了应对公交车的扩充等，增加了公交车和出租车的上下车地点和等待地点，同时为了提高车站使用者和市民的安全性和便利性，从今年度开始，着手进行改良工程。

本工程将因增设公交车和出租车的上下车地点及待机地点而拓宽车道，并在公交上下车场与车站之间设置上屋，此外，将楼梯改为坡道以实现无障碍化，从而确保良好和安全的步行空间，因此不得不计划砍伐樱花。非常抱歉，希望您能在附近的三泽川沿岸等地欣赏樱花。

我住在长峰，但从3月开始，公交车大幅减少，十分不便。我使用若叶台站，但由于21点的公交车就结束了，我常常需要步行回家。我希望能增加公交车的班次，并恢复从稲城站出发的夜间公交，如果不行的话，请尽快采取以下措施。

1. 希望稻城站到长峰的公交费用为200元，与若叶台站的费用相同。
2. 在公交结束后，虽然必须步行回家，但长峰的路特别黑，希望能增加路灯。
3. 希望在末班车后，能够提供到长峰的共享出租车，费用与公交车相同。

市政府表示，关于在令和6年3月实施的时刻表修正，主要是由于司机的工资等劳动环境导致的慢性司机短缺，尽管招募司机，但无法确保所需人数。此外，从2024年4月开始实施的适用于公交司机等的“改善汽车驾驶员劳动时间等的标准”，即所谓的“改善标准公告”，也要求遵守。因此，为了维持公交业务，不仅限于本线路，还需要根据司机的保障情况调整适当的公交班次，这是我们从公交经营者那里了解到的。同时，对于最后一班车后的拼车出租车需求，我们也将您提出的内容传达给了根据道路运输法获得拼车业务许可的线路公交经营者。

另外，关于您所提到的连接若叶台站和稲城站的小田急巴士和京王巴士的线路巴士票价，作为对公里区间制（武相票价地区）的票价，已由国土交通省根据运输成本等由线路巴士经营者申请并获得批准，因此根据所使用的区间，票价会因区间距离而异。

供您参考，从稻城站前往长峰方向的最后一班公交车，平日和周末均在22点时段有2班，请考虑使用该公交车。

此外，关于在长峰地区安装街灯等设施，当时的住宅城市整备公团（现：UR城市机构）在住宅销售等方面以城市建设的概念为“星空之城”，这是一个以街灯和景观设计为重点，具有宁静街道特色的地区。我们也收到了希望重视这些街道和景观的要求，因此，我们将根据自治会联合会和上学路线检查等收集的意见，考虑安装街灯的必要性。

感谢您的意见，关于矢野口三谷儿童公园内种植的大杉树，正如您所指出的，树枝已经大幅度生长并伸展到邻地，可能会受到台风等影响，因此我们正在调整伐木的方针和实施时间。此外，我们还计划对公园内的树木进行强修剪，以处理枯枝等问题。

我们将继续努力维护和管理安全、安心的公园，包括在公园内进行树木的砍伐和修剪等工作。

关于上谷户亲水公园停车场，我们已与指定管理者坂浜自治会共享了至今为止地区居民等的咨询内容，并在晚上10点后停车场使用方面张贴了安静使用的通知牌，同时安装了监控摄像头。考虑到地区居民的意见等，从2025年度开始，计划实施收费，以确保停车场的合理使用。

我们将继续努力维护和管理公园，以便为邻近居民和公园用户提供一个舒适的环境。

关于您所指出的内容，我们已迅速与市政府相关部门进行了信息共享。为了让大家能够更加安全、安心地使用图书馆，我们希望将您提出的内容作为今后的研究课题。

给您带来不便，我们建议您在使用第三图书馆时，虽然有些距离，但请使用第三文化中心正面（第三公民馆）侧的坡道，经过设施内从图书馆后侧入口进入，或者从第三文化中心北侧的入口进入，因为那里没有高低差。入口前的门口有铃声，如果您需要帮助开关门，请按铃，工作人员会前来协助，请您一并使用。

公报稻城作为市政信息发布的核心，除了向市内所有家庭分发外，还在市内6个车站、市内邮局及市公共设施进行摆放，以便让大家都能查看。然而，随着智能手机和电脑电子版公报的普及，近年来原材料价格等的上涨使得公报纸的发行费用逐年增加。在这种情况下，市政府从2022年9月开始通过应用程序发布市公报，积极推动电子版公报的使用。因此，我们对公报稻城的发行数量进行了审查，从2023年4月起，停止在市内6个车站和邮局的分发，并在公共设施中设置了供查看用的版本。

此外，对于有需要的人，虽然数量有限，但我们会进行个别分发，请随时告知。

有关电子版宣传，请参见以下内容。

关于您咨询的“共享单车站点的增设”，我们与运营经营者Open Street签订了基本协议，双方在合作的基础上共同推进此项工作。

长峰地区最近的情况是增加了架子，令和6年8月在稲城综合体育馆增加了2台，总共6台；令和6年9月在稲城长峰体育广场增加了5台，总共19台；在稲城中央公园（鲸桥）增加了6台，总共15台。

此外，关于共享自行车站的设立地点，市政府提供的公共用地以及运营经营者协商并确保的私有地等，都是考虑到盈利性等因素而决定的。

今后也将继续与Open Street株式会社协商，致力于在长峰地区等市内增设共享自行车站。