Resposta à proposta para a Administração municipal em junho de 2023

• Resposta à proposta para a Administração municipal (junho de 5º ano da era Reiwa) (PDF 300.2KB)

1. Administração municipal

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2. Saúde, Medicina, Bem-Estar, Criação dos filhos

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3. Desenvolvimento urbano・Questões relacionadas ao ambiente residencial

Não.	Data da Resposta	Título	Conteúdo	Resposta	Departamento de Respostas
1	1 dia	Sobre a coleta de lixo	Atualmente, a coleta de lixo incinerável é feita duas vezes por semana, mas como o lixo plástico é muito mais abundante, gostaria que a coleta de lixo plástico fosse feita duas vezes por semana. A coleta de lixo incinerável pode ser feita uma vez por semana.	A cidade está trabalhando na separação e coleta de lixo plástico como parte de suas iniciativas para resolver problemas ambientais globais, como o aquecimento global, a partir de abril de 2023. A quantidade de lixo plástico coletada em abril foi de 56,1 toneladas, devido ao aumento da conscientização dos cidadãos sobre a separação de resíduos. Além disso, a quantidade de lixo incinerável e não incinerável coletada em abril foi reduzida em 14,3% em comparação com abril do ano passado. Em relação ao aumento da coleta de plástico, acreditamos que será necessário considerar de forma abrangente as quantidades e custos de coleta de lixo plástico, lixo incinerável e não incinerável, além de avaliar as rotas de coleta de lixo ideais, uma vez que as obras de infraestrutura urbana, incluindo a área sudeste de Nanyama, estejam em um estágio mais avançado.	Seção de Ambiente de Vida Seção de Resíduos e Reciclagem
2	12 dias	Sobre a instalação de faixas de pedestres	O cruzamento da Rua Yanokuchi Nambu com a Rua Shiko não possui algumas faixas de pedestres, tornando a travessia muito perigosa. Além disso, há calçadas apenas de um lado, e para atravessar a antiga Estrada Kawasaki, é necessário verificar todos os veículos que vêm de todas as direções e da antiga Estrada Kawasaki. Acredito que, se houvesse faixas de pedestres, os carros parariam. Por favor, considere patrulhas e iniciativas de segurança no trânsito para que todos possam viver com segurança.	Em relação aos cruzamentos e calçadas solicitados, a cidade tem instalado cones de sinalização para reduzir a velocidade dos veículos e garantir a segurança dos pedestres. A instalação e operação das faixas de pedestres são realizadas pela Polícia Metropolitana, portanto, a cidade também solicitará à Delegacia de Polícia de Tama Central para melhorar ainda mais as medidas de segurança.	Seção de Medidas de Trânsito da Divisão de Gestão
3	12 dias	Sobre o semáforo em frente ao primeiro estacionamento da Prefeitura	Existem semáforos para pedestres, mas gostaria que fossem do tipo com botão não apenas à noite, mas também durante o dia. Ao entrar no estacionamento da Prefeitura, às vezes sou impedido por um semáforo vermelho em que ninguém está atravessando, mesmo querendo entrar para não causar congestionamento atrás de mim.	A gestão dos semáforos é realizada pela Polícia Metropolitana, que é a autoridade de trânsito. Como cidade, faremos solicitações à Delegacia de Polícia Central de Tama, que supervisiona a Cidade de Inagi, sobre as melhorias sugeridas no sistema.	Seção de Medidas de Trânsito da Divisão de Gestão
4	22 de	Sobre a legislação municipal para manter a cidade de Inagi limpa	Por favor, inclua não apenas as fezes de cães e gatos, mas também a urina na legislação municipal para manter a cidade de Inagi limpa. Além de divulgar a legislação, é necessário garantir uma comunicação clara e a aplicação das penalidades. No futuro, é possível que o número de pessoas que possuem animais de estimação aumente, e para uma convivência harmoniosa, acredito que os proprietários precisam entender bem as regras.	A cidade estabeleceu, no ano fiscal de 2000, a "Lei Municipal para Manter a Cidade de Inagi Limpa", que determina que os proprietários de cães devem portar utensílios para a coleta de fezes durante passeios e exercícios, e que devem levar as fezes do cão de volta para casa. Em casos de conduta especialmente grave, serão aplicadas orientações, recomendações, ordens, publicações e penalidades (como multas). Quanto à menção de "urina" em sua consulta, isso será considerado para a gestão futura. Além disso, o manual de cuidados com cães de Tóquio menciona que é necessário sair apenas após o cão ter feito suas necessidades e que, caso o cão urine ao ar livre, é importante lavar o local com água. A cidade também se empenhará em promover a conscientização sobre a etiqueta relacionada à urina. Continuaremos a realizar orientações adequadas enquanto promovemos a divulgação da lei, e cada proprietário de cão deve ser responsável pela coleta de dejetos. Através da publicação em nosso site e em materiais de divulgação, bem como na instalação de materiais educativos, nos esforçaremos para melhorar a moral dos proprietários de cães.	Seção de Ambiente de VidaSeção de Conservação Ambiental
5	28 dias	Sobre a cavidade abaixo da escada Nanzan	As escadas ainda não estão abertas, mas devido à forte chuva, um buraco se formou na superfície do terreno adjacente, e a parte inferior da escada está oca. Durante a forte chuva de setembro do ano passado, uma grande quantidade de água e lama jorrou do muro de contenção. Será que ocorreu um deslizamento de terra embaixo da escada? Estou muito preocupado com o que aconteceu e como vamos preencher o buraco e lidar com isso. Além disso, será que fenômenos semelhantes estão ocorrendo sob o concreto nesta área sul, onde não é visível?	A área do sudeste de Nanzan está sob a responsabilidade da Associação de Reajuste de Terras do Sudeste de Nanzan, que está realizando as obras de terraplanagem. Em relação aos impactos da forte chuva causada pelo tufão número 2, a associação está realizando investigações e obras de recuperação. Primeiramente, em relação ao vazio sob a escada, acredita-se que a água acumulada ao redor da escada tenha invadido pelo lado e escorrido para baixo, levando também o solo sob a escada. Como a escada é sustentada como um todo, não há risco de colapso, mas foi realizada uma obra de recuperação para preencher o espaço vazio sob a escada com solo melhorado fluidificado e selar as pequenas lacunas, a fim de estabilizar o solo sob a escada. Em seguida, quanto à encosta adjacente, acredita-se que não tenha desmoronado devido ao acúmulo de água interna, mas sim pela grande quantidade de água que fluiu devido à forte chuva, que levou o solo da superfície. Para isso, está previsto recuperar a encosta com solo melhorado misturado com cimento. Além disso, como a encosta foi recentemente formada, espera-se que, com o passar do tempo, as plantas cresçam e as raízes se firmem, tornando a encosta mais estável. Além disso, como uma medida comum, foi criado um canal para drenar a água em direção à estrada, evitando que grandes volumes de água fluam para baixo da escada ou para a encosta durante fortes chuvas. Em relação à questão do grande volume de água sendo drenado pelos orifícios de drenagem da parede de contenção, normalmente, a parede de contenção é projetada para suportar a pressão do solo que atua em sua parte traseira. No entanto, se a pressão da água subterrânea ou da água da chuva que se infiltra se somar à pressão do solo, pode ocorrer deslocamento ou colapso da parede de contenção. Portanto, foram instalados orifícios de drenagem para evitar a pressão da água e permitir a drenagem. (Lei de Regulação de Terraplanagem: é obrigatório ter um orifício de drenagem a cada 3 metros quadrados.) Neste caso, a água infiltrada pela forte chuva foi drenada através dos orifícios de drenagem, funcionando normalmente, portanto, não há motivo para preocupação.	Seção de Gestão de Projetos de Reorganização de Lotes
6	28 dias	Sobre o Desenvolvimento urbano de Nanzan	Supermercados, lojas e parques são completamente insuficientes. Como não há parques, as crianças estão brincando nas ruas. Espero que o sul da montanha se torne como Koyodai, que tem muitas áreas verdes, muitos parques e lojas.	No Projeto de Reajuste de Terras da região sudeste de Nanzan, está planejada a construção de 7 parques na área, mas atualmente, a manutenção dos parques pela associação está atrasada. Por isso, a cidade está preocupada com a escassez de locais para as crianças brincarem e, com a colaboração dos proprietários de terras, está provisoriamente desenvolvendo a "Praça de Todos" para que as crianças possam brincar o mais rápido possível. Em fevereiro do 5º ano da Era Reiwa, o Parque Okubata Yato, localizado ao lado do Yaoko, foi aberto provisoriamente. Em relação à instalação de estabelecimentos comerciais, como supermercados, isso depende muito da intenção das Empresas e dos proprietários de terras, bem como do plano de venda de terrenos da associação. No entanto, a cidade está estabelecendo um plano de uso do solo que possibilite a instalação de estabelecimentos comerciais nas áreas ao longo da estrada que leva à Estação Inagi e nas proximidades do Giants Town, para trazer mais vitalidade à região. Conforme suas opiniões, continuaremos a colaborar entre a cidade e a associação para formar um ambiente residencial ainda melhor, referenciando o desenvolvimento urbano vibrante da região de Tama New Town, incluindo Koyodai, que aproveita a topografia das colinas.	Seção de Gestão de Projetos de Reorganização de Lotes
7	28 dias	Sobre a delegacia de polícia de Nanzan	Gostaria que fosse construída uma cabine policial em Nanzan.	Na nossa cidade, que não possui uma delegacia de polícia, acreditamos que é necessário fortalecer as estações policiais e outros serviços comunitários para um Desenvolvimento urbano seguro e confiável. No entanto, nas proximidades da Estação Inagi, existe apenas o posto policial de Momura, e não há uma estação policial. Portanto, todos os anos, quando o Prefeito da Cidade de Inagi visita diretamente o chefe da delegacia de polícia de Tama Central, ele apresenta um pedido à polícia, que é a entidade responsável, para a instalação de uma estação policial em frente à Estação Inagi. Como se espera um aumento na população e no tráfego devido ao Projeto de Reajuste de Terras na região sudeste de Nanzan, continuaremos a solicitar a instalação de uma estação policial em frente à Estação Inagi. Além disso, a cidade realiza patrulhas de segurança em conjunto com várias organizações locais, como a Associação de Moradores e a Associação de Prevenção de Crimes, incluindo patrulhas de segurança em grupo e rondas com veículos de patrulha de luz azul.	Divisão de Assuntos Gerais e Contratos - Seção de Assuntos Gerais
8	28 dias	Sobre o ônibus circular de Nanzan	Gostaria de um ônibus circular.	A cidade estabeleceu a "Reunião de Transporte Público Regional de Inagi", composta por representantes de cada Associação de Moradores, grupos de cidadãos, empresas de ônibus, polícia, etc., para discutir questões necessárias para melhorar a conveniência do transporte público de ônibus na cidade e realizar serviços de transporte adequados à realidade local. Nesta reunião, em relação ao transporte público de ônibus na região sudeste de Nanyama, estamos solicitando às empresas de ônibus que operem linhas de ônibus em conjunto com a abertura da estrada planejada que está em construção na região sudeste de Nanyama, portanto, pedimos que aguardem um pouco mais.	Seção de Medidas de Trânsito da Divisão de Gestão
9	28 dias	Medidas para prevenção de acidentes de bicicleta	As bicicletas estão passando em alta velocidade na descida. Às vezes, os pedestres não percebem as bicicletas que vêm por trás e quase colidem. Portanto, não seria possível estabelecer uma regulamentação que exija o uso de dispositivos sonoros (como sinos) durante a utilização de bicicletas?	As bicicletas devem, em princípio, circular pela pista de rolamento, sendo que, excepcionalmente, a circulação na calçada é permitida. Como a calçada é priorizada para pedestres de acordo com a Lei de Trânsito Rodoviário, a cidade instala placas de alerta e cones de sinalização na calçada para controlar a velocidade e a circulação paralela das bicicletas, além de marcar na pista de rolamento as áreas e direções que as bicicletas devem seguir, visando garantir o espaço de circulação das bicicletas. Juntamente com isso, realizamos atividades de conscientização em parceria com a Delegacia Central de Tama e a Associação de Segurança no Trânsito de Tama Inagi, além de informar as regras e a etiqueta do uso de bicicletas através do jornal da cidade, do site da cidade e do canal oficial de vídeos da cidade, e solicitamos à Delegacia Central de Tama a fiscalização de bicicletas que circulam de forma perigosa, implementando diversas medidas e campanhas de conscientização para garantir que as bicicletas circulem corretamente e prevenir a condução perigosa. No futuro, continuaremos a realizar campanhas de conscientização e a garantir a segurança dos pedestres. Vale ressaltar que a calçada é prioritariamente para pedestres, e tocar o sino desnecessariamente é uma violação das regras, portanto, não estamos considerando a criação de regulamentos sugeridos.	Seção de Medidas de Trânsito da Divisão de Gestão

4. Educação (escolas e Aprendizagem ao longo da vida) relacionada

Não.	Data da Resposta	Título	Conteúdo	Resposta	Departamento de Respostas
1	28 dias	Sobre a deterioração da Escola de Ensino Fundamental Inagi Segunda	A Escola de Ensino Fundamental Inagi Segunda está enfrentando problemas como goteiras no ginásio e pisos irregulares nas salas de aula, o que prejudica o equilíbrio das mesas e não proporciona um ambiente propício para a concentração nos estudos. Além disso, há correntes de ar desagradáveis e os banheiros são insalubres devido ao mau cheiro. Por favor, instale sistemas de climatização nas salas especiais. Este ano, será realizada a obra de repintura da fachada, mas gostaria que, juntamente com essa obra, também fossem feitas reformas internas no prédio escolar.	Em relação às obras de reforma das escolas e à reforma interna, estamos realizando as obras considerando o grau de deterioração de cada escola, uma vez que envolve altos custos. Para o ano fiscal de 2023, estamos realizando a reforma da fachada da Escola de Ensino Fundamental II Dai 6 de Inagi e a impermeabilização do telhado, além de planejar o projeto para a instalação de ar-condicionado nas salas especiais das escolas de Ensino Fundamental da cidade (Orçamento Suplementar em tramitação). Além disso, estamos lidando com os locais de infiltração de água, reparando aqueles cujas causas podem ser identificadas. Como parte da melhoria do ambiente escolar, estamos realizando manutenções adequadas, incluindo reparos e limpeza especial dos banheiros.	Departamento de Educação, Seção de Gestão Escolar

5. Outras questões

Não.	Data da Resposta	Título	Conteúdo	Resposta	Departamento de Respostas
1	12 dias	Sobre o subsídio para a compra de capacetes de bicicleta	Parece que existem distritos e cidades na capital que estão oferecendo subsídios de forma independente, então, por favor, considere implementar isso na Cidade de Inagi.	O uso de capacetes para bicicletas tem efeitos de segurança no trânsito, como a redução de lesões em acidentes de bicicleta. A partir de 1º de abril de 2023, a Lei de Trânsito foi alterada, tornando obrigatória a utilização de capacetes para ciclistas de todas as idades. Acreditamos que é necessário promover essa iniciativa em conjunto com as autoridades policiais. Quanto ao programa de subsídio para a compra de capacetes de bicicleta, pretendemos considerar de forma abrangente o conteúdo do sistema de subsídios de Tóquio para os municípios e a situação de implementação em cada cidade.	Seção de Medidas de Trânsito da Divisão de Gestão
2	13 dias	Sinal para incentivar o retorno das crianças para casa à tarde	À tarde, o sino que chama as crianças para voltarem para casa mudou de uma música que nunca ouvi antes para "Yuyake Koyake". Quando perguntei ao meu neto que está no ensino fundamental, ele disse que é a "Canção da Cidade de Inagi". Acho que é melhor usar canções infantis que sejam familiares e fáceis de cantar. Além disso, a execução é pobre, especialmente a nota alta no final que não é bem feita, o que é desagradável aos ouvidos. Não é um som que deva ser ouvido pelas crianças todos os dias. Como é uma música que toca todos os dias, por favor, ouça também a opinião de um professor de música profissional.	A transmissão de emergência no final da tarde usou por muito tempo a melodia do sino de Westminster, na Inglaterra, mas houve opiniões de que deveria ser mudada para um som mais comum, e, por ser mais fácil de imaginar o retorno para casa, começamos a transmitir "Yuyake Koyake". Agora, em comemoração ao 50º aniversário da cidade, estamos recrutando a "Canção da Cidade de Inagi". Após uma avaliação pelo Comitê de Formulação da Canção da Cidade de Inagi, que inclui especialistas em música, a canção foi estabelecida em 1º de novembro de 2021. O Comitê também sugeriu que a canção fosse utilizada como música de emergência, e a cidade deseja que muitos cidadãos desenvolvam um apego à "Canção da Cidade de Inagi", por isso, a melodia foi alterada e começou a ser transmitida a partir de 1º de março de 2023. Pretendemos continuar a apresentá-la em várias oportunidades, por isso, pedimos a sua compreensão e apoio à "Canção da Cidade de Inagi". Além disso, a fonte sonora não é uma performance, mas sim um instrumento eletrônico que imita o som de um caixa de música.	Divisão de Assuntos Gerais e Contratos - Seção de Assuntos Gerais
3	13 dias	Sobre a melodia que toca à noite	Tocar a canção da cidade ao entardecer parece estranho, como se a cidade de Inagi estivesse se apagando. Se quisermos que a canção da cidade se torne mais conhecida, acho que deveríamos tocá-la ao meio-dia, e não à tarde.	O sistema de comunicação de emergência foi instalado como um meio de transmissão para os cidadãos em situações de emergência. Portanto, para garantir que esteja sempre em um estado normal, realizamos verificações de funcionamento todos os dias, transmitindo uma melodia em vez de um sinal sonoro no horário programado.	Divisão de Assuntos Gerais e Contratos - Seção de Assuntos Gerais
4	20	Sobre o subsídio EV	Por que a Cidade de Inagi não está oferecendo subsídios para veículos CEV e EV, bem como para instalações em residências e empresas? Mesmo com subsídios disponíveis em nível nacional, metropolitano de Tóquio, nos 23 distritos e em municípios, Inagi não tem esses subsídios? Inagi, que possui 2 a 3 carros por família, deveria se empenhar na adoção de veículos elétricos.	A cidade declarou, em fevereiro do 5º ano da Era Reiwa, que visa a realização da neutralidade de carbono até 2050, promovendo ativamente políticas de descarbonização em conjunto com os setores público e de bem-estar social. Para promover a descarbonização no setor de bem-estar social, está sendo implementado um subsídio para a introdução de equipamentos residenciais para a promoção da neutralidade de carbono na Cidade de Inagi. Embora não haja subsídio para veículos elétricos (EV), estão sendo oferecidos subsídios para veículos a célula de combustível (FCV), que têm o melhor desempenho ambiental em comparação com veículos elétricos e outros veículos da próxima geração, além de subsídios para o sistema V2H (Vehicle-to-Home), que permite que veículos elétricos sejam carregados e descarregados em casa. Para mais detalhes, consulte a edição do Boletim Inagi de 15 de junho do 5º ano da Era Reiwa ou o Site da Cidade de Inagi.	Seção de Áreas Verdes e Meio Ambiente - Setor de Políticas Ambientais
5	22 de	Sobre um ambiente de trabalho que permite que os funcionários contratados por ano fiscal trabalhem de forma sustentável a longo prazo	Aos funcionários contratados anualmente que têm nos ajudado regularmente, gostaríamos de solicitar melhorias no ambiente de trabalho para que os funcionários possam trabalhar de forma mais sustentável a longo prazo, pois estamos considerando receber apoio a longo prazo. Além disso, se você souber se há oportunidades para apresentar esse tipo de opinião ao governo de Tóquio, por favor, nos informe.	Considerando a complexidade e a diversificação das demandas administrativas nos últimos anos, a cidade está se esforçando para alocar adequadamente funcionários permanentes e funcionários contratados por ano fiscal, de acordo com a qualidade e a quantidade dos serviços. Especialmente para cargos que exigem especialização, estamos alocando funcionários contratados por ano fiscal (Tipo 1) em posições que não são muito afetadas por mudanças regulares, para que possam demonstrar plenamente seus conhecimentos especializados em benefício dos cidadãos que necessitam de apoio, e desejamos que eles se dediquem a essas funções por um longo período. Portanto, a cidade está se esforçando para criar um ambiente de trabalho onde todos os funcionários, incluindo os contratados por ano fiscal, possam continuar a trabalhar com orgulho, senso de responsabilidade e propósito, embora não possamos recusar o desejo de um funcionário de deixar o cargo. Além disso, em Tóquio, estabelecemos o "Centro de Atendimento ao Cidadão" para ouvir as vozes dos cidadãos. Ao enviar opiniões para Tóquio, esperamos que você utilize este serviço. Por outro lado, gostaria de mencionar que a contratação de funcionários em outras cidades, como Inagi, não está sob a jurisdição de Tóquio.	Seção de Pessoal e Remuneração