Resposta à proposta para a Administração municipal em novembro de 2024

A cidade realiza a gestão de árvores de rua e plantios, geralmente realizando a poda de arbustos e a remoção de ervas daninhas nas faixas de plantio cerca de 1 a 2 vezes por ano.

Em relação à rota que inclui os pontos que foram mencionados, no dia 12 de outubro, foi realizada a poda de arbustos e o trabalho de capina pela empresa contratada, garantindo a visibilidade ao sair da biblioteca.

Continuaremos a realizar regularmente cortes e trabalhos de desmatamento, além de nos esforçarmos para uma manutenção adequada com base em patrulhas de estrada realizadas por funcionários e informações recebidas dos cidadãos.

A cidade, com base na "Lei sobre a restrição do fumo em vias públicas de Inagi", regula o fumo em vias públicas que pode levar a "fumo passivo", "perigo e incômodo para as pessoas ao redor" e "descartar bitucas de cigarro". Durante esse período, aproveitamos todas as oportunidades para promover e conscientizar sobre a lei. Como resultado, o número de orientações na área proibida de fumo em vias públicas tem diminuído ano após ano, mas, devido à atitude despreocupada dos fumantes, a fumaça e o descarte de bitucas de cigarro na área proibida ainda persistem.

Diante disso, incluindo os pontos mencionados desta vez, continuaremos a realizar patrulhas e campanhas de conscientização por parte dos instrutores de prevenção ao fumo em locais públicos, garantindo a eficácia da legislação.

A situação atual em torno das empresas de ônibus é que, em meio à diminuição do número de motoristas em todo o país, como parte da reforma do trabalho, a "Norma para a Melhoria das Horas de Trabalho dos Motoristas de Veículos", que foi implementada em 1º de abril de 2024, traz a necessidade de cumprir a redução do tempo de trabalho dos motoristas e a garantia de períodos de descanso. Considerando o número atual de motoristas e as previsões para o futuro, fomos informados pelas empresas de ônibus que pode haver um risco de não conseguirmos manter a operação das linhas de ônibus na cidade.

Além disso, em relação ao iBus, que a cidade solicitou à Odakyu Bus para operar, também há uma escassez de motoristas. Além disso, o iBus tem como objetivo complementar os serviços de ônibus regulares, portanto, neste momento, parece ser difícil realizar o aumento do número de operações nas rotas solicitadas.

A cidade realizará discussões sobre os assuntos necessários para a implementação de serviços de transporte que atendam às realidades locais, incluindo as opiniões recebidas na "Reunião de Transporte Público da Cidade de Inagi", composta por representantes de cada Associação de Moradores, grupos comunitários, empresas de ônibus e polícia. Vamos discutir a operação adequada dos ônibus na cidade, levando em consideração a situação atual em torno das empresas de ônibus.

O mercado de motocicletas no Japão continua a apresentar uma tendência de redução nas vendas, e os fabricantes estão importando de volta modelos produzidos no exterior que não atendem à cilindrada de acordo com o sistema de licenciamento japonês. Embora existam motocicletas de cilindrada superior a 125CC, que têm um tamanho de corpo equivalente a 125CC ou menos, como os modelos que foram consultados, não é o caso que todos os veículos de motocicletas vendidos no Japão sejam desse tipo.

Diante disso, para permitir o estacionamento de veículos com cilindrada de até 200CC nos estacionamentos de bicicletas e outros na Estação Inagi-Naganuma Leste/Oeste, conforme solicitado, será necessário classificar de acordo com o tamanho do veículo. No entanto, devido à dificuldade de operação sob o sistema de gestão atual, neste momento, não estamos considerando expandir a classificação atual de até 125CC. No futuro, iremos monitorar as tendências das motocicletas comuns mencionadas anteriormente e realizar pesquisas.

Agradecemos seu contato. Em relação à proposta de transformar uma das salas do Centro Cultural em uma sala de estudos, informamos que as salas disponíveis para locação no Centro Cultural são utilizadas como locais de atividade para organizações de Educação Social, e estão disponíveis para uso por meio de sorteio para as organizações registradas. Portanto, é difícil manter uma sala disponível como sala de estudos.

Além disso, nas proximidades da sua residência, há espaços disponíveis para autoestudo, incluindo 42 assentos no saguão do Centro Cultural Central no primeiro andar, 2 assentos (8 assentos no verão) no saguão do Segundo Centro Cultural no primeiro andar, e 13 assentos na área de estudo no segundo andar do Quarto Centro Cultural.

Além disso, entre as 6 bibliotecas na cidade, há assentos de leitura disponíveis para estudo: Biblioteca Central com 95 assentos, Primeira Biblioteca (no 3º andar do Centro Cultural Central) com 10 assentos, Segunda Biblioteca (no 1º andar do Segundo Centro Cultural) com 8 assentos, Terceira Biblioteca (no 1º andar do Terceiro Centro Cultural) com 8 assentos, Quarta Biblioteca (no 1º andar do Quarto Centro Cultural) com 4 assentos, e Biblioteca i Plaza com 11 assentos. Além disso, uma sala de estudo no Centro de Aprendizagem Vivencial Shiroyama, que está anexa à Biblioteca Central, foi aberta como sala de estudo individual, com 16 assentos disponíveis, então sinta-se à vontade para utilizá-la também.

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Quanto à utilização dos pátios escolares durante os feriados pelo Conselho de Educação, atualmente, está aberto a organizações locais que se registraram previamente no Conselho de Educação, com base nas "Regras de Uso das Instalações das Escolas Municipais de Inagi", "Regulamento de Implementação das Regras de Uso das Instalações das Escolas Municipais de Inagi" e "Regras sobre a Abertura das Instalações Esportivas das Escolas Municipais de Inagi". A abertura para indivíduos não é realizada, pois a responsabilidade em caso de acidentes ou danos às instalações se torna incerta.

Além disso, no campo de grama do Verdy em Nagamine, há dias disponíveis para uso individual. Por favor, verifique as datas e métodos de uso no Site da Cidade de Inagi e considere utilizá-lo.