Prefeitura Distrital de Daimaru (Distrito de Daimaru)
Data de atualização: 28 de fevereiro de 2018
data de vencimento
quinta-feira, 30 de novembro de 2017
Visão geral de perguntas e respostas
| Conteúdo da pergunta | Responder |
|---|---|
| Funciona como um conselho de contato para a Delegacia Central de Polícia de Tama, mas o semáforo em frente à antiga loja de arroz Takemura é misterioso. No cruzamento, dois semáforos ficam verdes ao mesmo tempo e é muito difícil de entender, então remova os semáforos. Não sei se a calçada tem prioridade ou a via tem prioridade. Localmente, a seção de trânsito da Polícia Central de Tama e o Conselho de Ligação Fureai estão confirmando a situação. |
Acho que se trata de um cruzamento irregular que foi montado por algum motivo, mas primeiro gostaria que a gestão municipal visitasse o local e confirmasse a situação atual. Com base nisso, gostaria de pensar junto com vocês sobre as melhores formas concretas de melhorar no futuro. [Nota complementar] O Conselho Fureai da Divisão de Gestão e a Divisão de Gestão da Cidade estiveram presentes no local, e o semáforo foi usado para detectar bicicletas (e bicicletas motorizadas) quando as bicicletas vindas da direção de Yanoguchi em Icho Namiki Dori fizeram um dois -virar à direita em direção a Rokusho.) foi confirmado como um semáforo de "viragem à direita em dois estágios". (Nota: semáforos exigidos pela Lei de Trânsito Rodoviário) |
| A via lateral sob o viaduto da Linha Nambu está coberta de mato e a visibilidade é ruim. A terra é do JR, mas quero que a prefeitura me diga para cortar a grama. Ou eu quero que você instale um espelho curvo. | Em relação à roçagem do canteiro de JR, a secretaria municipal responsável informará a JR a pedido. [Suplemento] Depois de confirmado o pedido da secção de regularização fundiária, fiz um pedido ao JR. |
| Por que você não dá um apelido à estrada vicinal sob o viaduto da Linha Nambu? | Na cidade, sobre novas estradas, temos apelidos coletivamente, e gostaríamos de considerar as estradas secundárias da Linha Nambu no futuro. |
| Devido à remoção de cruzamentos ferroviários sob trilhos elevados, muitos carros estão acelerando na estrada de Seven-Eleven para Inagiyokujo. | Eu gostaria de considerar a criação de um poste. Além disso, acreditamos que a instalação de semáforos é necessária para uma solução fundamental, e estamos solicitando a instalação de semáforos na Delegacia Central de Tama para os pontos que você apontou. |
| Os blocos de Braille na parte de trás do Create (Ginkgo Namiki-dori) estão danificados, por favor, repare-os. | Vamos verificar o site e lidar com isso na seção de gerenciamento. [Suplemento] O trabalho de reparo da Seção de Administração foi concluído. |
| O iBus não entra na estação Inagi Naganuma com muita frequência. Acho que seria bom correr mais de acordo com o futuro desenvolvimento da cidade. | Originalmente, o i-Bus é um ônibus comunitário utilizado como transporte local, principalmente em áreas com transporte precário, onde os ônibus regulares não circulam e, portanto, não são operados com fins lucrativos. Atualmente, a empresa tem um déficit anual de aproximadamente 100 milhões de ienes, que é coberto por impostos. Sendo o objectivo complementar o serviço de autocarros de carreira, é difícil responder às necessidades individuais de cada cidadão. Na segunda fase da revisão da rota do i-Bus, foi criado um conselho regional de transporte público e, após dois anos de discussão, a rota foi revista para atender ao maior denominador comum das solicitações dos cidadãos. Atualmente, a rotativa instalada na Estação Inagi-Naganuma é temporária e, embora possa ser difícil visualizar a sua conclusão, a construção prosseguirá de forma planeada no futuro. As rotas do i-Bus continuarão a ser revistas de acordo com o progresso do desenvolvimento da cidade, incluindo projetos de readequação fundiária. |
| No cruzamento da rua Inagi Ohashi-dori com a via lateral da Linha Nambu, há uma parte onde a via lateral é dividida. | Em relação à parte correspondente, há um histórico de que no exame passado, houve uma razão pela qual foi selecionada para não ser conectada. O motivo será apurado e o responsável da cidade responderá posteriormente. [Suplemento] Divisão de reajuste de terras Na interseção da estrada lateral norte da Linha JR Nambu com a rua Inagi Ohashi, fica entre a Rodovia Kawasaki e a antiga Rodovia Kawasaki, e fica muito perto do semáforo adjacente, portanto, um semáforo não pode ser instalado e orientações do Departamento de Polícia. Além disso, determinamos que não há problemas com as linhas de fluxo de pedestres, pois existem as rodovias adjacentes Kawasaki Highway e Old Kawasaki Highway, e há uma função alternativa. |
| O pavimento da estrada no cruzamento perto da Daimaru 289 está danificado e gostaria de consertá-lo. | A seção de gerenciamento confirmará o local e considerará como lidar com isso. [Suplemento] O trabalho de reparo da seção de gerenciamento foi concluído. |
| No antigo planejamento da cidade, havia um plano para construir uma estrada norte-sul do centro de bem-estar para Ginkgo Namiki Dori. | O planejamento da cidade é um objetivo importante na promoção do desenvolvimento futuro da comunidade e é formulado com um olho no futuro de 50 a 100 anos. O plano é válido desde que não seja cancelado, mas a estrada que você apontou está atualmente ladeada por muitas casas no local planejado, e acreditamos que a viabilidade é baixa neste momento. |
| Por favor, informe-nos sobre o futuro cronograma de manutenção para a rodovia do cume. | O projeto já começou em Tóquio. No entanto, ouvi dizer que a construção não começará imediatamente; em vez disso, será realizado primeiro um estudo de impacto ambiental e, em seguida, serão tomadas medidas para iniciar a construção em grande escala. A construção começará no lado da cidade de Tama e levará algum tempo para que o lado da cidade de Inagi conclua as obras, e diz-se que a estrada principal não será concluída a tempo para as Olimpíadas de Tóquio em 2020, que era o objetivo original . |
| Há ervas daninhas crescendo no antigo canal perto da minha casa, então eu gostaria que você cortasse. | Vamos confirmar a localização e lidar com isso na seção de gerenciamento. [Suplemento] O trabalho da Seção de Administração foi concluído. |
| Quando terminará o projeto de reajuste de terras em frente à estação Inagi Naganuma? | Levará algum tempo, mas faremos o possível para concluir o projeto o mais rápido possível, pois temos que calcular o custo e também precisamos da cooperação dos proprietários de terras. Iniciativas futuras concretas serão consideradas quando o (nome provisório) 5º Plano Integral de Longo Prazo for formulado. |
| Dizem que uma instalação comercial de grande escala será construída na área de Daimaru, mas espero que isso realmente se torne realidade. | Em relação à sua pergunta sobre o plano da Joyful Honda de abrir uma nova loja, ouvi dizer que o processo de compra do terreno foi concluído outro dia, embora não possa dar nenhuma garantia porque não é um projeto público criado pela prefeitura. Além disso, outro dia, o presidente veio me cumprimentar, e a cidade tem grandes esperanças para a abertura da loja. Além disso, ouvimos dizer que será uma loja grande e considerável, e gostaríamos de trabalhar firmemente em questões que a cidade deve responder como uma questão administrativa. |
Perguntas sobre esta página
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