Praça de promoção regional (área de Higashi Naganuma)
Atualizado: 28 de fevereiro de 2018
data de vencimento
quarta-feira, 18 de outubro de 2017
Resumo de perguntas e respostas
| conteúdo da pergunta | Responder |
|---|---|
| Achei que o volume de tráfego na Rota 1 da Nanshan Road (Rotas multidirecionais 7, 5 e 5) aumentaria no futuro devido ao desenvolvimento da infraestrutura urbana na área de Nanshan, então perguntei ao departamento de planejamento urbano, mas o volume de tráfego não aumentou. A resposta foi que era esperado. No entanto, penso que esta estrada pode ser usada como saída de outras áreas da cidade. Existe também a preocupação de que o tráfego nas Rotas 7, 4 e 5 aumente no futuro, colocando em risco a segurança das crianças, incluindo alunos do terceiro e do ensino médio. O que você acha do fluxo de tráfego de outras áreas da cidade? |
As rotas 7, 5 e 5, que você apontou, são destinadas principalmente a passar pelo quarteirão. Em relação ao fluxo de veículos de outras áreas da cidade, assume-se que as três vias urbanísticas da área (Ta 7, 4, 5, Ta 3, 4, 16, Ta 3, 4, 12) serão dispersas. Além disso, nas Rotas 7, 4 e 5, a via e a calçada são separadas, para que possam ser usadas com segurança como rota escolar. |
| No passado, várias locações de efeitos especiais eram realizadas na cidade. Como um lugar relacionado a Ultraman, Kamen Rider, etc. além de Gundam, que tal fazer um panfleto informativo do ponto de vista turístico? Acho que também existe uma forma de usar o SNS para que os cidadãos possam participar da criação. |
A cidade está atualmente criando um banco de dados de locais. Recentemente, Inagi tem sido usado como local de filmagem para dramas e comerciais, e gostaríamos de criar um banco de dados de trabalhos anteriores, incluindo efeitos especiais e filmes. |
| O museu local do amigo Hirao fica longe de Higashi Naganuma para as crianças irem. Gostaria que as crianças pudessem ver isso de forma mais casual, como manutenção da sala de referência local e exposição no terraço par. |
Acreditamos que a tradição e a cultura são o encanto de uma cidade e devem ser preservadas para as gerações futuras. No entanto, a cidade de Inagi é uma região em desenvolvimento e o governo está atualmente se concentrando no desenvolvimento da cidade, como o reajuste de terras e medidas de bem-estar, como apoio ao cuidado infantil, como principais prioridades do governo, e a expansão da sala de recursos locais é Esta ainda é uma prioridade por enquanto. Estamos considerando se ele poderá ser realizado não apenas no Friend Hirao, mas também em vários outros locais, incluindo uma exposição no Shiroyama Experience Learning Center, exposições temporárias e exposições planejadas. Além disso, como os terraços emparelhados são pequenos, seria difícil expor materiais locais. |
| Ao redor da estação Inagi Naganuma, quando o veículo de coleta entra vindo de Kawasaki Kaido, ele passa pela Higashi Naganuma 581 em vez da rotatória e parece perigoso. | A cidade está ciente dos problemas que você apontou. No momento, estamos trabalhando para prosseguir com a construção da parte onde está localizada a rotativa provisória o mais rápido possível e em coordenação com os proprietários. Houve uma solicitação para acomodar veículos de ônibus diferentes do i-Bus na rotatória temporária, e estamos considerando maneiras de acomodar ônibus maiores, removendo postes de serviços públicos. Acreditamos que a actual dificuldade na utilização da rotativa pode ser resolvida avançando com a maior brevidade possível a construção das rotativas norte e sul. |
| Associações de bairro, membros de comitês de desenvolvimento juvenil e associações de pais estão ficando sem mão de obra, o que está se tornando um problema na realização de eventos comunitários. Sinto-me incomodado com a falta de portadores no futuro. | A população da cidade de Inagi está a aumentar rapidamente, por isso não creio que o número absoluto de pessoas envolvidas esteja a diminuir, mas sim que o número de pessoas que participam na comunidade local está a diminuir. Em cada distrito, parece haver falta de mão-de-obra nas associações de bairro e estas dependem de comités de desenvolvimento juvenil em algumas áreas. Além disso, o número de membros de associações de bairro, que constituem a espinha dorsal das comunidades locais, está a diminuir e o governo está consciente desta questão. A taxa de adesão às associações de bairro é elevada nas novas zonas urbanas, uma vez que estas funcionam frequentemente como associações de gestão de condomínios, mas a realidade é que a adesão em zonas planas está a diminuir. A cidade está distribuindo folhetos para pessoas que se mudaram de outras cidades, solicitando que se juntem à associação de moradores quando concluírem o processo de transferência. Hoje em dia, um número crescente de pessoas baseia as suas decisões em méritos e deméritos, e decide não aderir a uma associação de bairro porque não traz nenhum benefício para isso. No entanto, as associações de bairro proporcionam segurança através da colaboração, ajudando-se mutuamente em tempos de catástrofe, e precisamos de continuar a trabalhar para incentivar as pessoas a aderirem. . Se você tiver alguma boa ideia para promover a adesão, informe-nos. |
| (Em relação à área de Minamiyama) Como a área é ampla de norte a sul, como a nova área será incorporada à comunidade? | Ao contrário das novas cidades, onde as pessoas começam a mudar-se de uma só vez, a população da área de Namsan aumenta gradualmente. Pessoalmente, gostaria que as pessoas se juntassem a uma associação de bairro existente em vez de iniciarem uma nova associação de bairro. Estamos trocando opiniões com os presidentes de cada associação de bairro, mas gostaríamos de pedir a cada associação de bairro que respeite a região de origem. Também penso que seria uma boa ideia subdividir a associação de bairro por região e operá-la como uma organização federada, como em Wakabadai e Nagamine. |
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