關於多摩川自行車道的交通規則

玉川自行車道於1971年根據河流法獲得國土交通省的許可，以維持和改善健康並為居民提供相互交流的場所，並開始建設為步行道和自行車道2018年3月，玉川原大橋週邊的維修工作完成，從是政大橋到川崎市邊界約4km的路段實現通車，並連接了川崎市的「川崎玉川親愛道路」。

這條路僅供行人和自行車通行，汽車和摩托車不得通行。
註：不包括巡邏摩托車等相關車輛和已獲得維修許可的車輛。

玉川自行車道較窄，寬約2.5米，行人和騎自行車者請靠左行駛。

根據道路交通法第十條第一項規定，在不區分路邊帶（白線）和車道，但玉川自行車道寬度的道路上，行人必須靠道路右側行走。路線由於道路較窄，約為2.5米，因此我們決定在同一篇文章中應用但書，並要求行人移至道路左側。

在人行道或足夠寬的道路上，行人必須走在道路右側，路邊帶和車道之間沒有分隔線。
但是，如果有危險或其他不可避免的情況需要在道路右側行駛，則可以從道路左側超車。

安裝了中心線和箭頭，以告知行人和騎自行車的人應該靠左行駛。

　2020 年 3 月安裝了標誌牌，以更好地告知行人和騎自行車者應靠左行駛。

行人在玉川自行車道上有優先權。
騎乘者經過行人時，應小心迎面而來的行人和騎自行車的人，並在右側緩慢通過。

多摩川自行車道鋪設在堤防頂部的平坦部分，寬度約2.5米，較窄。
增加寬度需要加寬路堤頂部、築堤等大規模施工，存在影響路堤功能的風險，因此採用目前的寬度。