自行車交通規則

在東京，涉及自行車的交通事故數量正在迅速增加，約佔2020年所有交通事故的46%。
此外，騎自行車時發生交通事故死亡30人，約佔交通​​事故死亡人數的23%。
無視紅綠燈、違反停車規定等交通違法行為在自行車相關事故中也很常見，約64%的事故都伴隨著涉及自行車的交通違法行為。

全市也有類似趨勢，2022年181起交通事故中，與自行車相關的事故為57起，約佔31%。
大約40%的自行車相關事故都伴隨著不停車等交通違法行為。

自行車根據《道路交通法》被歸類為“輕型車輛”，屬於“車輛”類別的一員。
自行車必須遵守交通信號、交通標誌，遵守交通規則，就像汽車一樣，屬於“車輛”的一部分。
遵守交通規則，安全駕駛，避免發生交通事故。

道路左側可能會畫一條白線。
車行道與人行道之間劃的線稱為“車行道外線”，沒有人行道的則稱為“路邊帶”。
路邊是供行人行走的空間。

• 當線外有車道時

您可以通過道路線的內部和外部。
但是，您不能朝相反方向行駛，因為它是左行交通。

• 如果有路邊帶

路邊帶是供行人行走的空間，但自行車也可以通過路邊帶。
不過，由於規定“在路邊行駛時，必須以不妨礙行人交通的速度和方式行駛。”就可以了。
如果您要通過路邊隔離帶，則必須通過道路左側設置的路邊隔離帶。

自行車也必須停在停車標誌處。
請務必遵守停車標誌，在停車線前停車，並左右檢查以確保安全。
如果無法從停止線處檢查左右情況，則慢慢移動到可以檢查左右安全的地方，目視檢查安全。

在道路上行駛時，請遵守迎面車輛的交通信號燈。
當紅燈亮時，在停車線前停車。

在人行道上行駛時，請遵守對面行人交通信號燈。

在有紅綠燈的路口右轉時，
（1）按照道路對面紅綠燈的綠燈行駛，盡量靠近道路左側直行，在道路盡頭按您要轉彎的方向右轉。
（2）確認對面車輛信號燈由紅變藍後，直行。
注意：你不能像汽車一樣右轉。

在沒有紅綠燈的路口右轉時，盡量靠近道路左側直行，在路邊沿想轉彎的方向轉彎，再直行。

在車行道上行駛，通過前方人行橫道時，如有人行橫道或即將橫穿人行橫道，應停在人行橫道的停止線，等待行人，不得阻斷交通。

如果人行橫道上沒有行人或者不存在阻礙行人交通的風險，您可以騎行時穿過人行橫道。
然而，人行橫道是供行人過馬路的地方。
如果存在阻礙行人過馬路通道的風險，應下車並邊走邊推。

如圖所示直行通過有左轉車道的路口時，請直行通過左轉車道，而不是直行車道。

還發生過因不正確騎自行車而導致嬰兒死亡的悲慘事故。
讓我們來看看帶孩子騎自行車時的規則。

• 可以乘車的嬰幼兒是未上小學的幼兒。
• 司機必須年滿 16 歲。
• 攜帶嬰兒時必須使用嬰兒座椅。
• 攜帶兩名嬰兒時，必須使用兩名嬰兒自行車（具有特殊結構或裝置的自行車，必須為駕駛員提供騎行裝置和兩名嬰兒的座椅）。
• 嬰兒必須在 4 歲以下，並且必須用背帶安全地背在背上。

騎自行車時發生的交通事故死亡中約70%是頭部致命，不戴頭盔時的死亡率比戴頭盔時高約2.3倍。
為此，《道路交通法》進行了修訂，自2023年4月1日起，所有年齡段騎自行車時都必須佩戴騎行頭盔。
如果下巴帶沒有拉緊，頭盔就會因事故的衝擊力而脫落。
拉緊下巴帶。