배 만들기의 역사

에도시대의 배 만들기

이나기에서 언제부터 배 재배가 시작되었는지는 오래된 기록이 없기 때문에 분명하지 않지만 전설에 따르면 원록 ( ) 연간 나가 누마 마을 대관 ( ) 마스오카 히라에몬 ( ) 그리고 카와시마 ( ) 사지 우에몬 ( ) 그러나, 산성국 ( ) (교토 부 동남부)에 공용으로 나가, 그 돌아가기 위해 " 담설 ( ) 라는 배의 모종을 가지고 돌아온 것이 처음이라고 합니다. 그 원목은 메이지 22년까지 히가시나가누마의 가와시마가의 앞뜰에 있어, 줄기 ( ) 리가 6척(약 180센치), 지장 ( ) 30평(약 100제곱미터)의 큰 나무였다고 합니다. 그 후 배 재배는 조금씩 퍼져, 에도 시대 말에는 나가누마무라·야노구치무라 근처에 십수도의 재배 농가가 있었다고 기록되고 있습니다.

메이지 시대 이후의 배 만들기

배 재배가 본격화된 것은 메이지 시대 이후로, 배 만들기의 조합이 각지에 탄생합니다. 히가시 나가 누마 마을에서는 메이지 17 년에 13 명의 농가에 의해 " 공동 삼림 ( ) 」가 설립되고, 메이지 37 년에는 「히가시 나가 누마 이산 ( ) 조합 '으로 발전합니다. 야노구치무라에서는 메이지 35년에 「야노구치 리야마 간친회」가 설립됩니다. 함께 배의 묘목이나 비료 등의 공동 구입, 공동 출하가 행해졌습니다. 메이지 시대 후반에는 배 재배가 급속히 증가하지만, 그 요인은 메이지 33년의 신품종 장주로 ( ) '의 도입이었습니다.

가와사키의 다이시 카와라 ( ) 으로 만들어진 단맛이 강한 장주로 ( ) 는 이나기의 배 재배의 주류로서 널리 재배되게 됩니다. 또 메이지 38년경에는 신품종 20세기 ( ) "도 도입되어, 이나기의 배 재배는 재배 면적의 증대와 함께 판로도 확대해 갔습니다. 메이지 시대 후반의 판로는, 서쪽은 하치오지에서 오우메, 동쪽은 도쿄 시내, 북쪽은 고자와, 남쪽은 요코하마까지 펼쳐져 있었습니다. 메이지의 중반부터 시작된 논의 배밭화는, 다이쇼 시대가 되어도 계속되었습니다. 다이쇼 8년에는 이나기 과실 생산 조합이 생겨 기술의 향상, 판로의 확대가 진행되었습니다. 쇼와 2년에는 다마가와를 따라 배 생산의 조합이 단결하고, 타마가와 과일 생산 조합 연합회가 태어나, 쇼와 7년에는 「 타마가와 배 ( ) 라는 통일 명칭도 탄생했습니다. 요즘이 배 생산의 황금 시대라고 할 수 있습니다. 쇼와 20년대 후반부터는 관광 이원 ( ) 화가 진행되어 거리 판매도 활발해졌습니다. 그러나 쇼와 30년대에 1개의 피크를 맞이한 배 재배는 쇼와 40년대부터 서서히 하강선을 따라가고 있습니다.