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坂濱社區防災中心(坂濱地區)

更新時間:2016 年 3 月 18 日

到期日

2015 年 10 月 28 日,星期三

問答概述

提問內容 回答
【關於城市基礎設施建設】
從稻城站到若葉台站的鶴川高速公路的維修工作有進展嗎?
他們要求東京都政府通過新的發展計劃並給予更高的優先事項。特別是,他們要求儘早針對從駒澤學園入口到若葉台的路段採取行動。
【關於城市基礎設施建設】
坂濱地區的三澤川維修計劃將如何安排?
我們正在向東京都政府提出要求和要求。
具體來說,存在沿路替代土地的問題。由於問題很難解決,所以推遲了一段時間,但從整個專案來看,徵地工作正在進行中,所以我們要求盡快解決。
【關於城市基礎設施建設】
關於三澤川,563坂濱附近很危險,但以後會處理嗎?
目前,東京都政府正在對三澤河進行改善,例如拓寬河道,使其能夠處理每小時50毫米的降雨。該計劃已於2012年獲得業務批准,目前工作已開始。目前我們正在設計和取得土地,因此我們將繼續要求東京都政府盡快做好準備。
【關於城市基礎設施建設】
感覺坂濱已經被整個稻城市甩在後面了。
我希望坂濱建造一些能成為稻城象徵的東西,延長三澤河沿岸的散步道,並著眼於未來開展擴建工程。
稻城市目前的主要項目包括上平尾地區和小田地區的土地整理項目以及鶴川街道和三澤川的維護。坂濱是地表維護中心,包括污水處理設施的開發。
由於道路和河流將由東京都政府修建,我們想向東京都政府提出要求。
該市希望與市政府合作改善路邊。
【關於城市基礎建設發展】
我想問坂濱地區,特別是寶藏院週邊,有沒有城市規劃計畫的計畫。
過去,東京都曾計劃對寶藏院周邊地區進行重新調整,但目前還沒有這樣的計劃。
作為替代計劃,我們正在根據坂濱西區地區計劃進行開發。例如,我們正在擴建神谷都體驗學習中心前的道路。由於有優先順序,我們將在未來將目標區域視為一個問題,因此我們願意做出回應。
【關於城市基礎設施建設】
聽說11號城道次之,是真的嗎?你打算在未來購買土地嗎?
城市路線 11 的優先級為第二。現在調查,推進今年的道路整線。
[關於i-bus]
關於i-bus,我希望恢復從坂濱到若葉台的路線。
雖然不可能重振一條路線,但我們會將其納入總體意見中進行討論。
我請一家私人巴士公司將我的巴士帶到Wakabadai旋轉。它是 i-Bus 的替代方案,因此請使用它。
[關於i-bus]
儘管花了 10 年的時間才適應並習慣了作為市民公交車,您為什麼要審查這條路線?這次修改讓市民使用起來更加困難。請回到原來的路線。
由公交運營商、授權路線的政府機構、警察、市政廳和用戶代表組成的委員會討論了這一修訂。
修改前的路線圖中,公交車多的地區和公交車少的地區差異較大。此外,還有各種缺點,例如如果公共汽車沒有快速加速就會發生延誤。由於有很多意見他們希望我們審查這些問題,我們修改了它們。
但是委員之間沒有足夠的時間進行討論,很遺憾不能談具體的審查過程。最終,到了審查的時候了,我們審查了審查委員會提出的最佳提案。
實際運營以來,我們收到了市民的各種意見。
想在地區公共交通協商會商談下一次的重看,結實地向地區代表傳意見。此外,我們將處理無需審查即可解決的部分。
[關於i-bus]
想好好對應在地區公共交通協商會討論了的事項。
與以往不同的是,它升級為法定理事會,許多成員,包括各個地區的用戶代表,都在討論。雖然不可能反映所有意見,但我們相信可以整合很多意見。
[關於i-bus]
由於沒有從坂濱、若葉台和長峰地區到南部線沿線車站的巴士,請搭乘。
我問公交車運營商。
[關於鎮會議]
作為市長,您將如何回應市民在各區鎮會議上的呼聲?
為了不失去對現場的感覺,我參加了每個地區的鎮會議和活動,並在這些會議上聽取了各種意見。
然而,我們無法滿足所有意見,有時我們會收到完全相反的意見。願聽取多方意見,歸納為最大公約數。

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