坂滨社区防灾中心（坂滨地区）
更新时间：2016 年 3 月 18 日
到期日
2015 年 10 月 28 日，星期三
问答总结
| 提问内容 | 回答 |
|---|---|
| 【关于城市基础设施建设】 从稻城站到若叶台站的鹤川高速公路的维修工作有进展吗？ |
他们要求东京都政府通过新的发展计划并给予其更高的优先级。特别是，他们要求尽早针对从驹泽学园入口到若叶台的路段采取行动。 |
| 【关于城市基础设施建设】 坂滨地区的三泽川维修计划将如何安排？ |
我们正在向东京都政府提出要求和请求。 具体来说，存在沿路替代土地的问题。由于问题很难解决，所以耽搁了一段时间，但从整个项目来看，征地工作正在进行中，所以我们要求尽快解决。 |
| 【关于城市基础设施建设】 关于三泽川，563坂滨附近很危险，但以后会处理吗？ |
目前，东京都政府正在对三泽河进行改善，例如拓宽河道，使其能够处理每小时50毫米的降雨。该计划已于2012年获得业务批准，目前工作已开始。目前我们正在设计和获取土地，因此我们将继续要求东京都政府尽快做好准备。 |
| 【关于城市基础设施建设】 感觉坂滨已经被整个稻城市甩在后面了。 我希望坂滨建造一些能成为稻城象征的东西，延长三泽河沿岸的散步道，并着眼于未来开展扩建工程。 |
稻城市目前的主要项目包括上平尾地区和小田地区的土地整理项目以及鹤川街道和三泽川的维护。坂滨是地表维护中心，包括污水处理设施的开发。 由于道路和河流将由东京都政府修建，我们想向东京都政府提出要求。 该市希望与市政府合作改善路边。 |
| 【关于城市基础设施发展】 我想问一下坂滨地区，特别是宝藏院周边，有没有城市规划项目的计划。 |
过去，东京都曾计划对宝藏院周边地区进行重新调整，但目前还没有这样的计划。 作为替代计划，我们正在根据坂滨西区地区计划进行开发。例如，我们正在扩建神谷都体验学习中心前的道路。由于有优先顺序，我们将在未来将目标区域视为一个问题，因此我们愿意做出回应。 |
| 【关于城市基础设施建设】 听说11号城道次之，是真的吗？你打算在未来购买土地吗？ |
城市路线 11 的优先级为第二。现在调查，推进今年的道路整线。 |
| [关于i-bus] 关于i-bus，我希望恢复从坂滨到若叶台的路线。 |
虽然不可能重振一条路线，但我们会将其纳入总体意见中进行讨论。 我请一家私人巴士公司将我的巴士带到Wakabadai旋转。它是 i-Bus 的替代方案，因此请使用它。 |
| [关于i-bus] 尽管花了 10 年的时间才适应并习惯了作为市民公交车，您为什么要审查这条路线？这次修改让市民使用起来更加困难。请回到原来的路线。 |
由公交运营商、授权路线的政府机构、警察、市政厅和用户代表组成的委员会讨论了这一修订。 修改前的路线图中，公交车多的地区和公交车少的地区差异较大。此外，还有各种缺点，例如如果公共汽车没有快速加速就会发生延误。由于有很多意见他们希望我们审查这些问题，我们修改了它们。 但是委员之间没有足够的时间进行讨论，很遗憾不能谈具体的审查过程。最终，到了审查的时候了，我们审查了审查委员会提出的最佳提案。 实际运营以来，我们收到了市民的各种意见。 想在地区公共交通协商会商谈下一次的重看，结实地向地区代表传意见。此外，我们将处理无需审查即可解决的部分。 |
| [关于i-bus] 想好好对应在地区公共交通协商会讨论了的事项。 |
与以往不同的是，它升级为法定理事会，很多成员，包括各个地区的用户代表，都在讨论。虽然不可能反映所有意见，但我们相信可以整合很多意见。 |
| [关于i-bus] 由于没有从坂滨、若叶台和长峰地区到南部线沿线车站的巴士，请搭乘。 |
我问公交车运营商。 |
| [关于镇会议] 作为市长，您将如何回应市民在各区镇会议上的呼声？ |
为了不失去对现场的感觉，我参加了每个地区的镇会议和活动，并在这些会议上听取了各种意见。 然而，我们无法满足所有意见，有时我们会收到完全相反的意见。愿听取多方意见，归纳为最大公约数。 |
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