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坂滨社区防灾中心(坂滨地区)

更新时间:2020 年 1 月 23 日

到期日

2019 年 11 月 5 日,星期二

问答总结

提问内容 回答
[关于道路养护计划]
2010 年 10 月 1 日,多摩市规划道路 3、4、36 号线小田上平尾线隧道开通。请告诉我们您对未来的展望。

[城市建设经理]
・本线的小田整理事业区,正朝着2021年秋季左右的重新规划处置推进。
・从小田整理事业地区边界到鹤川街道的路段,到 2025 年度为止,在“东京城市规划道路开发方针(第 4 次商业化计划)”中被指定为“优先开发路线”。定位为 2020 年开始营业的路线,目前正在准备与当地居民交换意见,计划于年内举行。
・此外,在第 4 次稻城市长期综合计划(计划期至 2020 年)中,它被定位为主要干道维修的一条路线。
・今后,如果获得当地人的理解,我们希望进行调查。
【市长】
・未开发部分长约390米,但由于牵涉到很多土地所有者,我们认为实际开放需要相当长的时间。

【关于道路养护计划】
多摩市规划地区计划确定时(2007年),根据坂滨西地区计划,计划开发第1号至第19号分隔道路。
目前,一号线的勘察和规划终于在进行中,听说今后的开发规划将从一号线开始。是否可以听取当地社区的需求并从必要的路线开始进行相应的规划?
例如,现在有声音要求拓宽3号公路(宝藏院团地前)。另外,除了这个计划之外的其他领域呢?
我不认为一切都会按要求进行,但我想知道这是否可以反映在未来的计划中。

[城市建设经理]
・关于坂滨-平尾地区,东京都政府实施的土地整理项目一度被搁置,我们正在通过土地整理项目和地区规划系统促进城镇发展。
・在坂滨西区地区规划中,根据社区的意见确定了道路维修的优先路线,并于 2013 财年完成了路线 1(辅助城市道路 1 号,Kamiyato-dori)的建设。
・关于 2 号线(城市道路 11 号,县境巴士站附近的鹤川街道到 Kamiyato Ohashi Street),我们将在 2018 财年与沿线居民交换意见,并同意拓宽现有道路的政策。由于我们收到了,我们正在一一做调查工作。
・关于其他路线,8号线的三泽川支路(新如月桥~中桥之间)在区域规划制定时的三泽川整修时不清楚。因此,我们与沿线居民交换了意见并普遍同意改进。与此同时,东京都政府目前正在推进这一地区的三泽川修复工作。
・今后,我们将着手考虑道路维修,从可以改善的道路开始,考虑到沿线居民的同意,以及相关项目的进展。
【市长】
・宝藏院住宅区前的道路,土地所有权形式非常复杂,现状与官方地图不符。想想。

【关于改善雨水排放】
关于两年前在城镇会议上提出的“改善若叶台1-1前的雨水排放”(神谷户亲水公园旁边)的问题,管理部门已经多次视察现场,但基本情况是这样的。不正确,想请教对策。

[城市建设经理]
・下大雨时,雨水会集中在从神谷都通和长峰西通延伸的市道1736号线(神谷都体验馆西侧)的交叉路口,有可能从神谷都通的水路溢出. 因此,我们计划在本财政年度内进行安装旁路管道的施工工作。

【关于发生灾害时的避难】
前几天台风期间,我家处于山体滑坡预警区,所以我提前到安全地带的亲戚家避难。
市里的避难通知是通过邮件收到的,不过好像不使用邮件的老人可能收不到。
有没有什么注意事项,例如分发接收防灾无线电的无线电?

・承认不能作为市听取防灾行政广播的意见。由于房屋密度大,广播回声大,房屋密闭性差,很难听到外面的声音。因此,正在使用多种媒体进行替代性努力。
・最有效的是“邮寄服务”。防灾行政广播广播的内容总是由邮件服务编写和发送。很久以前“老年人不能用电子邮件”,现在很多人都用手机了。电子邮件登记可以通过简单的操作完成,但如果您不知道,您也可以到市政府询问。我们希望很多人会利用它。
・此外,我们提供防灾行政无线电话服务,您可以通过拨打免费电话再次收听扬声器播放的内容。这些数字也印在防灾地图的封面上。
・此外,还利用移动电话公司的区域邮件、公示车巡逻等各种媒体进行避难通知。
・此外,也有讨论无线电型的个人无线接收器,但由于需求量小,因此是昂贵的设备,一台要近5万日元。这不是城市可以免费分发的东西。在房屋相距千米的农村等人烟稀少的地区,似乎有使用单独的接收器而不是在外面安装扬声器的情况。
・关于个人接收器,虽然市政府在 5 年前就进行了引入试验,但由于在公寓中无法很好地接收无线电波,因此推迟了引入。

【带宠物去避难所】
听说带宠物去避难所时有避难同伴笔记本。和狂犬病疫苗一起发放不是更好吗?
・避难手册在保健科发放。请联系我们。
・需要注意的是,收容所是否接受宠物是一个分为正反两方面的问题。原则上,只要是笼养的宠物,本市都可以接受。
・在最近的台风期间,一些避难所在其建筑物内接收宠物,但受到严厉批评。一些避难所在外面也有空间。
・有些人讨厌动物,有些人则把宠物当家人,我觉得这是一个很难处理的问题。
[计划在坂滨设立新站]
过去,东京都政府取消了坂滨百村地区的土地整理项目,但我对此寄予厚望。至少,有计划在若叶台站和稻城站之间设置新站吗?
・坦率地说,没有建造新车站的计划。我有一个想法,如果我能做到就好了,但我没有计划。
・过去,由于当地居民的反对,土地整理项目被取消。因此,有一段历史,叫做若叶台的车站被创造出来了。
・另外,应地区要求而建设的车站称为“请愿站”,其设置费用由地方政府100%承担,据说耗资约50亿日元。最终,城市将无法承担成本。

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