i Plaza（若叶台地区）

・今年秋天我们遭受了一系列的大台风袭击。
・9月9日第15号台风，这次台风受风影响大于下雨，市内多处树木倒塌。特别是在千叶县，倒下的树木造成了广泛的破坏，造成了持续很长时间的大规模停电。
・10 月 12 日的第 19 号台风在关东、甲申和东北地区造成了创纪录的暴雨。
・市内多摩川超过洪水警戒水位，私人土地多处发生山体滑坡，所幸没有人员伤亡。但是，由于多摩川的支流大丸夜藤川有泛滥的危险，所以我们要求国土交通省京滨川事务所出动大型排水泵车关闭。开闸并进行排水工程。
・在稻城修建了超级堤防，多摩川的堤防本身就很难倒塌。然而，由于日本民主党执政期间的项目审查，超级堤防项目告吹。因此，矢野口站北侧一处未开发，政策是采用取代超级堤防的方法进行开发。
・我们将把这次灾难作为防灾措施的一个教训，但很难完全阻止灾难造成的损失。我想请求将设备部署在多摩川流域。

・坂滨平尾线因东京都投标失败而延期施工，但从若叶台入口十字路口到平尾消防局的整个路段计划于 11 月下旬开通。
・关于公共汽车路线，听说民间公共汽车公司方面正计划延长。至于i-Bus，目前还没有计划，因为如果与私营巴士竞争，私人巴士有退出的风险。
・京王相模原线特快列车停运一直是稻城市的老大难问题，但在相模原线特快列车停靠的车站中，长山站的乘客人数最少，只有 4 万人次。另一方面，稻城站的乘客人数为2万人。我认为实现起来很困难，但我想在未来继续提出要求。