關於自行車交通規則

在東京，涉及自行車的交通事故正在迅速增加，約佔 2020 年所有交通事故的 46%。
此外，還有30人死於騎自行車交通事故，約佔所有交通事故死亡人數的23%。
在涉及自行車的事故中，自行車經常涉及無視紅綠燈、違反交通停車規則等交通違規行為，約64%的事故涉及自行車違反交通規則。

該市也存在類似趨勢，2020年181起交通事故中，有57起涉及自行車，佔比約31%。
約40%的自行車事故涉及臨時停車等交通違規。

自行車根據道路交通法被歸類為“輕型車輛”，並被歸類為“車輛”。
自行車和汽車一樣，必須遵守交通號誌和交通標誌，並遵守交通規則。
請遵守交通規則，安全駕駛，避免造成或遭遇交通事故。

道路左側可能畫有一條白線。
車道和人行道之間劃的線稱為“路邊線”，如果沒有人行道，則稱為“路邊帶”。
路邊帶是行人行走的空間。

• 如果線路外有道路

您可以在道路外側線以內和外側行駛。
但必須靠左行駛，不能逆向行駛。

• 如果有路邊帶

路邊帶是行人行走的空間，但自行車也可以沿著路邊帶通行。
不過，由於“在路邊帶上行駛時，必須以不妨礙行人通行的速度和方式行駛”，所以基本上應該在道路上行駛，不要進入路邊帶。讓我們吧。
如果您在路邊隔離帶上行駛，則必須使用道路左側提供的路邊隔離帶。

自行車也必須停在停車標誌處。
請務必遵守停車標誌，在停車線前停車，並檢查兩側以確保安全。
如果無法確認停止線左側或右側的情況，請緩慢移動到可以確認兩側安全的地方，並目視檢查安全狀況。

在道路上行駛時，請遵守迎面駛來車輛的交通號誌。
當紅燈亮時，在停車線前停車。

在人行道上行走時，請遵守面向您的行人交通號誌。

在有紅綠燈的路口右轉時，
（1）按照道路對面紅綠燈的藍燈行駛，盡量靠近道路左側，直走，在道路盡頭向您要轉彎的方向轉彎正確的。
(2) 確認對向車輛的交通號誌燈由紅變藍後直行。
注意：你不能像汽車一樣右轉。

在沒有紅綠燈的路口右轉時，盡量直行到路的左側，在路的盡頭轉向想要轉彎的方向，然後再直行。

在道路上行駛並通過前方人行橫道時，如果有人行橫道或試圖穿越人行橫道，應在人行橫道停車線處暫時停車，不得妨礙交通。

如果不存在阻礙行人交通的風險，例如人行橫道處沒有行人，則可以騎行時穿過人行橫道。
然而，行人穿越道是行人過馬路的地方。
如果有阻礙過馬路行人通行的風險，騎自行車時不能通行，所以要下車推著走。

當直行通過有左轉車道的路口時，如圖所示，請直行通過左轉車道，而不是直行車道。

也發生過兒童因沒有正確放置在自行車上而死亡的悲慘事故。
查看幼兒騎自行車的規則。

• 可以攜帶的嬰兒是指尚未上小學的嬰兒。
• 駕駛員必須年滿 16 歲。
• 如果您攜帶嬰兒，則必須使用嬰兒座椅。
• 如果攜帶兩名嬰兒，則必須使用二嬰自行車（具有容納一名騎乘者和兩個嬰兒座椅所需的特殊結構或設備的自行車），但也可以不使用。
• 如果您騎在背上，嬰兒必須在 4 歲以下，並且必須用帶子安全地攜帶。

在涉及自行車騎乘者的交通事故中，約有70%的死亡是由於頭部受傷造成的，不戴頭盔時的死亡率大約是戴頭盔時的2.3倍。
為此，《道路交通法》進行了修訂，從2020年4月1日起，要求所有年齡段的所有人在騎自行車時盡力佩戴騎行頭盔。
如果不拉緊頭盔的下巴帶，它會因事故的衝擊而脫落。
牢牢拉緊你的下巴帶。