最后更新时间:2023 年 4 月 18 日
在东京,涉及自行车的交通事故正在迅速增加,约占 2020 年所有交通事故的 46%。
此外,还有30人死于骑自行车交通事故,约占所有交通事故死亡人数的23%。
在涉及自行车的事故中,涉及自行车的交通违法行为较多,如无视红绿灯、违反停车规定等,约64%的事故涉及自行车交通违法行为。
该市也存在类似趋势,2020年181起交通事故中,有57起涉及自行车,占比约31%。
大约40%的自行车事故涉及临时停车等交通违法行为。
自行车根据道路交通法被归类为“轻型车辆”,并被归类为“车辆”。
自行车和汽车一样,必须遵守交通信号灯和交通标志,遵守交通规则。
请遵守交通规则,安全驾驶,避免造成或遭遇交通事故。
道路左侧可能画有一条白线。
车行道和人行道之间划的线称为“路边线”,如果没有人行道,则称为“路边带”。
路边带是供行人行走的空间。
您可以在道路外侧线以内和外侧行驶。
但必须靠左行驶,不能逆向行驶。
路边带是供行人行走的空间,但自行车也可以沿着路边带通行。
不过,由于“在路边带上行驶时,必须以不妨碍行人通行的速度和方式行驶”,所以基本上应该在道路上行驶,不要进入路边带。让我们吧。
如果您在路边隔离带上行驶,则必须使用道路左侧提供的路边隔离带。
自行车也必须停在停车标志处。
请务必遵守停车标志,在停车线前停车,并检查两侧以确保安全。
如果无法确认停止线左侧或右侧的情况,请缓慢移动到可以确认两侧安全的地方,并目视检查安全情况。
在道路上行驶时,请遵守迎面驶来车辆的交通信号。
当红灯亮时,在停车线前停车。
在人行道上行走时,请遵守面向您的行人交通信号灯。
在有红绿灯的路口右转时,
(1)按照道路另一侧红绿灯的蓝灯行驶,尽可能靠近道路左侧,直行,在道路尽头转向您要转向的方向正确的。
(2) 确认对面车辆的交通信号灯由红变蓝后直行。
注意:你不能像汽车一样右转。
在没有红绿灯的路口右转时,尽量直行到路的左侧,在路的尽头转向想要转弯的方向,然后再直行。
在道路上行驶并通过前方人行横道时,如果有人行横道或试图穿越人行横道,应在人行横道停车线处暂时停车,不得妨碍交通。
如果不存在阻碍行人交通的风险,例如人行横道处没有行人,则可以骑行时穿过人行横道。
然而,人行横道是供行人过马路的地方。
如果有阻碍过马路行人通行的风险,骑自行车时不能通行,所以要下车推着走。
当直行通过有左转车道的路口时,如图所示,请直行通过左转车道,而不是直行车道。
还发生过儿童因没有正确放置在自行车上而死亡的悲惨事故。
查看幼儿骑自行车的规则。
每个座位一个人
背驮式
前排座位上有一个人,背着
后座一个人,背着
拥抱
前后座各一人,背骑式
2人以上的翻译
撑伞驾驶
酒后驾驶(醉酒)
晚上没有灯
使用手机等
使用耳机等
涉及自行车骑乘者的交通事故中,大约70%的死亡是由于头部受到致命伤害,不戴头盔时的死亡率大约是戴头盔时的2.3倍。
为此,《道路交通法》进行了修订,从2020年4月1日起,要求所有年龄段的所有人在骑自行车时尽力佩戴骑行头盔。
如果不拉紧头盔的下巴带,它会因事故的冲击而脱落。
牢牢拉紧你的下巴带。
稻城市城市建设部管理科电话: 042-378-2111