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Salão do bairro Fine Hill Koyodai (distrito de Kouyodai)

Data de atualização: 28 de dezembro de 2018

data de vencimento

Sábado, 1º de setembro de 2018

Visão geral de perguntas e respostas

Conteúdo da pergunta Responder

Existe um cinturão verde ao longo da estrada da cidade, mas não é administrado. Há muitas ervas daninhas e lixo espalhado. Gostaria que fossem geridos, pois podem tornar-se num depósito de lixo e causar incêndios com erva seca. Arbustos (azaléias) também foram plantados, mas estão cobertos de ervas daninhas e as áreas onde são plantados são esparsas. Gostaria que fossem devidamente manejados como plantas ou tratados como ervas daninhas.
Parece que a cidade limpa a área apenas antes da campanha de embelezamento todos os anos, mas só isso não é suficiente para gerir a área.
Gostaria de ver uma explicação sobre qual é o cronograma de gestão e limpeza das estradas da cidade e quais medidas a cidade planeja tomar no futuro.

Não sei responder se o local que você apontou é um terreno municipal ou privado, então gostaria de levá-lo para casa e entrar em contato com você.
Além disso, a administração da terra é um princípio pelo proprietário, e eu confirmo a situação e quero administrar a cidade adequadamente se for uma terra de propriedade municipal.
(Nota: Posteriormente, foi confirmado que se tratava de uma estrada municipal. Foram realizados trabalhos de corte.)

Gostaria de fazer dois pedidos em relação às bicicletas.
(1) Ouvi dizer que a cidade está solicitando ao governo metropolitano de Tóquio que instale uma ciclovia na faixa da estrada do cume, mas como usuário de uma bicicleta de estrada, é perigoso porque o pneu fica preso na sarjeta da estrada. sentir Sobre a forma da calha, eu quero que você considere segurança.
(2) Há uma ladeira (Shiroyama-dori) que desce de Koyodai em direção à Estação Minamitama, mas há muitas bicicletas andando na calçada. Acho que a regra é que as bicicletas devem ser andadas nas estradas, mas se as bicicletas forem andadas nas calçadas, gostaria que a cidade considerasse medidas para evitar que andassem rápido demais.
(1) A instalação de ciclovias na rodovia cumeeira está em fase de solicitação, portanto não foi determinado se poderá ser concretizada. Em relação às medidas de segurança, gostaríamos de considerar várias opiniões no futuro.
(2) Como medida de segurança para os pedestres, a ideia básica é tornar as calçadas exclusivas para pedestres e fazer com que as bicicletas utilizem as vias. Mesmo as bicicletas têm velocidades de corrida diferentes.
Atualmente, estamos instalando “varas de obstrução” (postes cones) na calçada em frente à Biblioteca Central. No entanto, se for prevista uma colisão extrema (diferença de nível), existe o risco de causar um acidente devido a ela, pelo que não há outra escolha senão tomar uma contramedida branda.
Além disso, a utilização segura das bicicletas é, antes de mais, uma questão de boas maneiras e de moral dos utilizadores, e gostaria de trabalhar também no esclarecimento.
As árvores das ruas estão ficando maiores e o neagari está acontecendo na calçada. Eu quero que você tome medidas. Neagari é um fenômeno natural que ocorre à medida que as árvores crescem, e a solução original é derrubar as árvores, mas há muitas objeções dos moradores locais.
Para áreas extremas que exigem contramedidas, consideraremos reparos, portanto informe o departamento responsável.
No cruzamento em frente ao Super Sanwa, muitos semáforos são ignorados (especialmente quando o semáforo muda). Acho que é necessário melhorar para que se saiba o tempo de espera do sinal. Os semáforos são instalados e gerenciados pela delegacia, e todos os anos a cidade solicita à delegacia que instale semáforos e melhore o trânsito.
Em relação à sinalização que você apontou, temos solicitado melhoria da prefeitura até a delegacia, mas infelizmente não se concretizou. Gostaria de continuar a fazer solicitações no futuro.
Existem locais que precisam de reparos, como alguns dos blocos colocados na calçada na área de Koyodai que estão descascando. O departamento responsável pela cidade verifica as condições das estradas da cidade?

O departamento responsável pela cidade patrulha e inspeciona regularmente árvores, iluminação pública e estradas, mas é difícil compreender a situação em todas as partes da cidade com pessoal limitado.
Entre em contato com o responsável por quaisquer áreas que necessitem de reparos. Observe que as luzes da rua, etc., são numeradas e gerenciadas, por isso será mais fácil se você nos informar o número.

No site da prefeitura, diz que está “tomando medidas” para os gatos locais que não têm dono, mas não há informações específicas. Gostaria de saber que tipo de iniciativas a cidade está a tomar e que tipo de iniciativas irá tomar no futuro.
As cidades de Chofu e Tama subsidiam a castração de gatos. A cidade de Inagi não tomou nenhuma contramedida. Quero que você aprofunde sua compreensão, não apenas sobre questões financeiras.

Os esforços da cidade incluem fornecer orientação e conscientização para incentivar a reprodução adequada. Além disso, através da associação veterinária, prestamos apoio indireto a organizações de assistência social.
Houve um tempo em que a cidade de Inagi subsidiava o custo da cirurgia de esterilização para gatos sem dono, mas isso foi abolido após um debate na assembleia da época. Atualmente, há opiniões conflitantes entre quem quer que isso seja retomado e quem diz que é desnecessário. Estamos cientes de que outras cidades estão subsidiando cirurgias anticoncepcionais, mas a cidade de Inagi está priorizando cuidados médicos humanos, cuidados de enfermagem e seguridade social dentro de seus recursos financeiros limitados e atualmente está priorizando isso. Embora eu ache que o grau seja baixo, isso não significa que decidimos não conceder subsídios no futuro.
Que tipo de iniciativas a prefeitura toma como forma de trabalhar a reforma? Além disso, a cidade está trabalhando para encorajar empresas privadas na cidade a implementar reformas ativamente? A prefeitura, como estabelecimento comercial, está trabalhando ativamente na reforma do estilo de trabalho. Embora o número de empregados tenha sido reduzido, as horas extras foram significativamente reduzidas como resultado da terceirização de operações para o setor privado e de várias reformas administrativas.
A cidade não tem autoridade para intervir nos esforços para chegar às empresas privadas, e o Gabinete de Inspecção das Normas Laborais está sob a jurisdição do Gabinete de Inspecção das Normas Laborais.

Perguntas sobre esta página

Divisão de Relações Públicas do Secretário do Departamento de Assuntos Gerais da Cidade de Inagi
2111 Higashi-Naganuma, Inagi-shi, Tóquio
Telefone: 042-378-2111 Fax: 042-377-4781

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2111 Higashi-Naganuma, Inagi-shi, Tóquio 206-8601
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