Salón Oshidate Fureai (distrito de Oshidate)

【Alcalde】
・Los parques son propiedad de todos y creo que es mejor tener la menor cantidad de regulaciones detalladas posible.
・En cuanto a la valla, incluso si la vuelves a instalar con el mismo estándar, se romperá de la misma manera si una bola la golpea. En el futuro nos gustaría discutir y coordinar opiniones con la comunidad local, incluido el uso del parque.
・Tenga en cuenta que Fureai Hiroba es un terreno arrendado al Gobierno Metropolitano de Tokio y existen reglas que prohíben que se le adjunte algo sólido y permanente.
・Por lo tanto, estamos considerando un plan para instalar una red frente a la valla para evitar que la pelota golpee la valla directamente. Los detalles serán explicados por el director de obra de la ciudad.
[Gerente de construcción de la ciudad]
・La idea no es prohibir el juego de pelota, sino instalar una red de protección de pelota dentro de la valla. Se espera obtener el permiso del gobierno metropolitano de Tokio.
・Nos gustaría seguir adelante con el proyecto dentro de un presupuesto limitado. Para obtener más detalles, nos gustaría consultar con la asociación comunitaria local en el futuro.

・No tengo los materiales, así que no puedo responder tu pregunta aquí, así que lo investigaré y responderé tu pregunta más adelante.
[La División de Prevención de Desastres responderá a la persona más adelante]
1. Respecto al diámetro de las tuberías de agua = El solicitante explicó que hay tuberías de agua de múltiples diámetros instaladas cerca de su casa.
2. Respecto a las normas de extinción de incendios y uso del agua - Los hidrantes deberán instalarse en tuberías de diámetro igual o superior a 150 mm. Al extinguir un incendio, obtenga agua de las tuberías correspondientes cercanas. Además, la ciudad planea instalar bocas de incendio en un radio de malla de 60 m dentro de lotes residenciales unifamiliares.

・Carreteras de planificación urbana 7, 4 y 5 = Su apertura está prevista en aproximadamente 5 años.
・Planificación urbana Carreteras 3, 4 y 17 = Se espera que su finalización tarde de 1 a 2 años.
・Estaciones de la línea 3 de JR Nambu = Se han completado todas las secciones giratorias frente a la estación, excepto la que está frente a la estación Inagi-Naganuma. Actualmente se está coordinando la zonificación alrededor de la estación Inagi-Naganuma con los propietarios de tierras, pero esto está llevando tiempo. El plan es priorizar primero la carretera frente a la estación.