2020年12月
更新日期：2025 年 1 月 1 日
对市政府的提案回应（2020 年 12 月）（PDF：282KB）
1.与城市管理有关的事项
0 项目
2. 健康、医疗、福利、育儿等相关事项
| 不。 | 答复日期 | 标题 | 内容 | 回答 | 回答部分/部分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5天 | 关于稻城市带状疱疹预防接种费用 |
我在二月份接种了第一次疫苗，但当时被告知不知道第二次疫苗是否会有市里的补贴，但我想在四月之后接种。我每个月都会查看本市补贴的公开信息，但没有任何发布。 10月份还没有公布，所以一打听才得知补贴是4月份开始的，刊登在4月15日的时事通讯上，而且只针对第一次接种后6个月内的人。 “因此，它不适用。”宣传不够，并不是所有人都知道该申请只能在六个月内申请，所以我希望看到适当的宣传和适当的回应。 | 首先，关于带状疱疹疫苗接种费用补贴，我们从2020年10月2日开始，作为单年度项目启动。据此，如果预算获得市议会的批准，明年的实施是可能的，因此该项目将在4月份之后实施，届时可以在第一个疫苗接种日（2月）进行第二次疫苗接种。提供明确解释的立场。对于4月起第二次疫苗接种资格的人员，医疗机构建议4月后到市政府网站查询。为此，自4月1日起，我们通过市网站、市通讯（4月15日号）、医疗机构海报等广泛传播信息。我们将继续努力确保所有希望接种疫苗的公民都了解情况。其次，关于灭活疫苗（Shingrix）的第一次和第二次接种之间的间隔，需要在第一次接种后两个月（至少六个月后）进行第二次接种。 （对于那些被认为感染带状疱疹风险较高的人，第一次和第二次疫苗接种之间的间隔可以缩短至一个月。）对此，药品制造商的疫苗说明书上写道：“作为标准，两次接种第一次疫苗接种后间隔一个月。第二次接种应在第一次接种后6个月内进行，即使距第一次接种已超过2个月，为确保接种，接种间隔时间根据疫苗包装说明书确定。 因此，《稻城市带状疱疹疫苗接种补助通知书》中规定，“在第一次接种后两个月（至少六个月后）需要进行第二次疫苗接种”。疫苗接种。另外，如预检表调查表中所述，如果您了解内容并遵守接种疫苗时的注意事项，我们将给予补贴。 对于您指出的这一点认识还不够，我们今后会努力使其更加清晰易懂。 请注意，我们制定了这些预防措施，以确保所有公民安全地接种疫苗。 |
保健课健康推进科 |
3. 城镇建设及人居环境相关事项
| 不。 | 答复日期 | 标题 | 内容 | 回答 | 回答部分/部分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5天 | 关于城市道路路面等。 | （1）关于城市道路的铺装 连接新大丸十字路口和红阳台的城山通的道路铺装严重受损，没有得到修复，有什么原因吗？因为有大洞，所以很危险。我希望尽快看到彻底的重铺。 （2）关于市立医院前路口的红绿灯 从医院一侧出川崎路时，丁字路口前没有红绿灯，非常混乱。难道不能安装红绿灯吗？ |
关于您提议的城山街道，从2020年度起，从城山公园十字路口到新大丸十字路口，将进行从城山十字路口一侧到新大丸十字路口的道路铺装的更换工作，每次一车道。 -大丸十字路口。今年，我们将继续从去年完成的区域向新大丸十字路口一侧进行施工，一旦该车道（下行）完成，我们计划移至对面车道（上行）。 在施工完成之前，我们将进行日常检查并根据需要进行局部维修。 其次，关于红绿灯等交通规则，由作为交通管理者的警视厅决定设置。当我们向警视厅确认从市医院一侧到稻城市立医院前的川崎街道设置车辆红绿灯时，他们说：“要求的位置是街道外设施的出入口，不是十字路口，我们不会安装任何交通灯。在要求的位置设置了穿越川崎街道的人行交通信号灯，因此，当人行交通信号灯为绿色时，或者当川崎街道上的车辆被切断时，请检查两侧的安全，希望您通过。 该市将继续采取该地区的交通安全措施，例如要求川崎高速公路的道路管理者东京都政府妥善管理路边树木，以确保车辆的能见度。 |
管理科保养维修科/交通措施科、土木工程科道路水路建设科 |
| 2 | 第六号 | 关于路线巴士 | 公交车数量减少，通勤时间增加了30分钟以上。如果人手不足的话，可以考虑宇都宫轻轨等交通方式。 | 目前公交车运营商的情况是，全国范围内潜在司机的数量正在减少，以符合所谓的“改善标准通知”的修正案，即“改善工作时间等标准”，以缩短时间。司机滞留时间和安全休息时间，有必要提高目前的司机数量和未来的预期司机数量，我们从公交运营商那里听说，即使考虑到这一点，我们也存在这样做的风险。无法维持该市公交服务的现状。 该市设立了由各街道协会、市民团体、巴士运营商、警察等代表组成的稻城市地方公共交通委员会，在这些会议上讨论实现适合当地情况的交通服务所需的事项。 ，我们将根据周边公交运营商的现状来讨论该城市的公交运营情况。 另外，我考察了宇都宫轻轨，它是为了缓解私家车通勤到大型工业园区造成的长期交通拥堵而修建的一条连接宇都宫站和工业园区的铁路，我们认为考虑到盈利能力。该项目不可能在稻城市内实施。 |
绿色环境部环境政策课 |
| 3 | 第十号 | 关于巴士站等 | 我想在坂滨地区附近的若叶台站看到更多巴士站。 另外，从小田中央公园到小田北公园的拐角处很难看清，而且附近有保育园，所以想安装曲面镜。 |
目前通过小田隧道开往小田川公园附近的城市道路平尾路线2039的路线巴士服务将暂停，直到城市道路连接鹤川街道，因为巴士无法在城市道路内折返我们从巴士运营商那里得知，在此期间，路线巴士的运营将会很困难。对于由此造成的任何不便，我们深表歉意，但请考虑使用天神通运行的路线巴士和 i-bus 的巴士站。 其次，关于您所要求的曲面镜的安装，曲面镜存在盲点，这些盲点不会反映在镜面上，尤其是小孩子很容易陷入盲点，这实际上会增加发生交通事故的风险。该市正在就曲面镜的安装做出谨慎的决定，特别是在学校路线和儿童设施周围。 对于要求的位置，我们检查了现场，发现T字路口已经安装了拐角处，保证了一定的能见度。没有计划安装曲面镜，但我们已经安装了警告标志。正在努力确保交通安全。 |
管理科交通对策科 |
| 4 | 16号 | 关于明年春天开始的南部线单人运行 | 南部线已宣布从明年春季开始实施单人操作，但人们认为这种操作非常危险，特别是在早上高峰时段，乘坐停在稻城长沼站的立川方向列车时，这种操作非常危险。一旦发生紧急情况、人身伤害或突发疾病，就会有很多危险，但城市对此是如何看待的呢？ | 为了提高单人操作的安全性，该市在驾驶座上安装了东日本旅客铁道株式会社（以下简称“JR东日本”）的监视器，乘客可以从所有车门确认乘车和下车听说首次推出了紧急情况下用户与交通指挥中心通话以及交通指挥中心直接向车内广播的功能。此外，JR东日本还表示，将为员工提供必要的教育和培训，并提供单人操作，让乘客安心乘坐。 该市此前已要求改善列车运行的安全性，并将继续考虑您所提出的问题，以减轻车站用户的担忧，我们将继续要求JR东日本采取进一步的安全措施。 此外，该市还将就轮椅使用者使用南部线车站设施不便的意见向JR东日本提出投诉。据了解，JR东日本已经设立了意见和要求咨询处（请参阅以下网址）。如果您能直接向我们提供您对 JR 东日本的意见，我们将不胜感激。 [接受JR东日本的意见和要求] 网址：https://voice2.jreast.co.jp/ |
城市规划部城市规划课 |
| 5 | 19日 | 关于山樱公园 | 山樱公园紫藤架下的砖块已经脱落，现在已在该区域覆盖了橙色网。看起来它已经被废弃了很长一段时间了。我想知道你对未来的计划。 | 关于山樱公园的砖墙，我们收到了您的意见，正如您所指出的，砖墙正在剥落，所以我们对进入进行了橙网禁止。由于老化等原因，该砖墙的砖块有可能继续剥落，因此我们将进行现场检查，清除可能剥落的砖块，并进行翻新工程我会在本财政年度内做到这一点。 对于这可能给用户带来的任何不便，我们深表歉意，但我们将继续努力以安全可靠的方式维护和管理公园。 |
绿化环境科 绿化公园科 |
| 6 | 25日 | 关于黎明前的路灯 | 通往读卖乐园的“巨人之路”上的路灯在黎明前熄灭。如果它消失了，在一片漆黑中来回聚会是很危险的。请问冬天只能在6点10分左右关掉路灯吗？ | 关于您所要求的《巨人之路》的灯光，由于是由读卖地产株式会社管理，所以当我们向市政府通报您的要求后，将于早上6点熄灯。谨通知您，我们已收到回复，时间已从晚上 7:00 更改为晚上 7:00。 | 管理科保养维修科 |
4. 教育相关事宜（学校/终身学习）
| 不。 | 答复日期 | 标题 | 内容 | 回答 | 回答部分/部分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26日 | 关于力初足球的成立 | 目前，二中还没有足球俱乐部，如何才能实现呢？这个城市有的初中有足球队，有的没有，我希望看到义务教育的平等。另外，如果一个人很难的话，我认为由多所初中组成的联合团队会很好。我想知道第二初中足球部几年前停办的原因以及恢复的条件。 | 我们已与教育委员会确认，社团活动的设立是在教育委员会制定的《稻城市立中学社团活动方针》（以下简称《稻城市社团活动方针》）中规定的。我们将据此作出回应。 ○从促进儿童身心成长的角度出发，本市对于在各学校设置必要的课外活动的基本认识 → 关于本市对于在各初中设置必要的课外活动的基本理解，教育委员会在制定的《稻城市俱乐部活动方针》中，“学校是我们根据各学校的教育目标、学校管理规划、学校规模、设施设备、孩子的实际情况和多样化需求、教师专业知识、学校传统、当地特色等，有组织地策划课外活动。相信课外活动将根据以下内容制定。 〇市内有的初中有足球部，有的没有。在义务教育（公立教育）方面，我希望机会均等，但你觉得呢？ → 考虑到每所初中希望加入足球俱乐部的学生数量，目前很难在每所初中开设足球俱乐部。关于联合组队，教委和各初中将根据各初中的实际情况考虑实施。 〇几年前第2初中足球部停办的具体原因→目前稻城第二中学的足球部不是“停办”而是“暂停”。关于暂停活动的具体原因，有3名学生想在2026年加入足球俱乐部，但当我们与学生确认他们三人想一起踢球时，我们发现他们并不想加入由于他没有这样做，他的活动被暂停。 〇 第二届初中足球部恢复的条件（申请人数、预算、顾问等） →关于人数等没有特别的条件，但如果能够确保一定数量的想加入俱乐部的人和教练，我们将重新启动足球俱乐部。 〇我认为与邻近的6所中学组成联合队是个好主意。 → 稻城第二中学与其他市立初中的联合队，存在前往工作初中的交通、确保时间等运营问题吗？不过，只要双方当事人同意，就可以实施。 〇明年什么时候决定是否设立社团活动，以及未来几年学校的动向（在校学生人数、是否可以指派指导老师等）特别是，各初中在适当的时间开学，不仅要根据个别老师的意愿，还要仔细考虑组织未来的管理方向，经过讨论后做出关于课外活动设立的决定。与管理委员会和员工会议。 |
指导科主管 |
5、其他事项
| 不。 | 答复日期 | 标题 | 内容 | 回答 | 回答部分/部分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20日 | 关于进入普通体育馆 | 一般体育馆逢节假日举行体育赛事时，停车场常常爆满，导致车辆在路边等待停放，造成一路主干道交通拥堵。这给周围的居民带来了困扰，作为管理员，我们要求您采取以下措施。 (1) 节假日常驻保安，使用费上涨。 （二）鼓励使用公共交通。 （三）扩建停车场。 |
市政府意识到，体育赛事同时举行时，由于综合体育馆西停车场驶出车辆集中，驶出停车场需要时间。如果预计会有大量公园停车场用户，作为指定市政公园管理者的稻城绿色健康基金会除了部署斑马咖啡外，还将在停车场入口处和稻城中央公园红绿灯附近提供安全保障。工作人员，我们还采取措施，通过在路边放置彩色锥体和其他物品来防止人们在路上等待。除了根据需要部署保安人员外，城市工作人员和组织机构还将引导和组织车辆。 其次，关于公共交通的使用，在市政府主办的活动中，在招募时对参加者进行指导，向参加者等进行个别通知，举办体育赛事的组织除了根据情况分配可使用的停车位数量外，关于活动的规模，我们已向主办方解释，他们应该鼓励超过规定人数的游客使用公共交通。 该市计划在2020财年更新老化的停车场设备并引入无现金支付，并正在考虑利用停车场的空位来增加停车位并审查其布局。 我们将继续努力妥善管理公园停车场，敬请您的理解。 |
绿环境科绿公园科/体育振兴科体育振兴科 |
| 2 | 26日 |
困难女性支援法基本计划 | 东京都政府正在制定《困难女性支援法》的基本方针，并于 2020 年 4 月生效。制定基本计划是每个地方政府的责任。稻城市有制定基本计划的计划吗？ | 2021年4月1日生效的《困难妇女支援法》规定，各市町村必须努力制定基本的市政计划。 目前，稻城市正在与专家学者共同制定稻城市性别平等计划第五期计划（稻城性别平等促进计划），该计划将于2020财年开始实施。由公开招募的公民组成的城市性别平等计划推进委员会一直在讨论此事。目前正在讨论的第五个计划计划包括一项“支持面临困难问题的妇女的基本计划”，其中提到创造一个让处境困难的人能够安心生活的环境。 |
市民合作科男女平等负责人 |
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稻城市计划部秘书公关课
东京都稻城市东长沼 2111
电话：042-378-2111 传真：042-377-4781
