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령화 6년 12월

업데이트 날짜: 2025년 1월 1일

1. 시정에 관한 일

0건

2.건강·의료·복지·육아에 관한 일

No. 답변일 제목 내용 답변 회답과·계
1 5일

이나기시 대상포진 예방접종 비용에 대해서

2월에 1회째의 접종을 받았지만, 그 때에 2회째는 시로부터의 조성금이 있는지 어떤지는 모르지만, 4월 이후에 받으면 좋겠다고 말해졌습니다. 를 확인하고 있었지만, 게재가 없었습니다. 시작하고 있어, 4월 15일호의 홍보에 게재하고 있었다고 하는 것, 또 1회째의 접종으로부터 6개월 이내가 대상이 되기 때문에 대상이 되지 않는다」라고 말해졌습니다. , 6개월 이내가 아니면 대상이 되지 않는 취지의 주지가 되어 있지 않으므로, 제대로 된 홍보와 적절한 대응을 부탁하고 싶습니다. 처음에, 대상포진 예방접종 비용 조성에 대해서는, 2005년 10월 2일부터 단년도 사업으로서 사업을 개시하고 있습니다.이것으로부터, 차년도의 실시에 대해서는, 시의회에서 예 산이 가결되었을 경우에 실시가 가능하기 때문에, 1회째 접종일 시점(2월)에서 2회째 접종이 가능해지는 4월 이후의 사업 실시에 대해서, 명확하게 나타낼 수 있는 상황에 없었습니다 덧붙여 4월 이후 2회째 접종이 가능하게 되는 분에 대해서는, 4월 이후 시HP등에서 확인해 주시도록 의료 기관으로부터 안내해 주시고 있습니다. 강시 HP, 시 홍보(4월 15일호), 의료 기관에서의 포스터 게시 등에 의해 널리 주지를 실시해 왔습니다.향후에 대해서도, 확실히 접종을 희망하는 시민에게의 주지에 노력해 가 다음에, 불활화 백신(싱릭스)에 있어서의 1회째 접종으로부터 2회째 접종까지의 접종 간격에 대해서는, 1회째의 접종으로부터 2개월째(늦어도 6개월 후까지) 2번째 접종이 필요합니다. 에 대해서는, 제약 메이커의 백신 첨부 문서에, “표준으로서 1회째 접종의 접종으로부터 2개월의 간격을 두고 2회째의 접종을 실시하는 것.1회째의 접종으로부터 2개월을 넘은 경우 그럼에도 6개월 후까지 접종을 하는 것.
이 때문에, 「이나기시 대상포진 예방 접종 비용 조성의 소식」에 주의 사항으로서, 「1회째 접종으로부터 2개월째(늦어도 6개월 후까지) 2회째의 접종이 필요합니다.」라고 기재 접종을 받고 하는 분 전원에게 배포를 실시하고 있습니다.또, 예진표의 질문사항에도 있는 대로, 본 내용을 이해한 후, 접종시에, 주의 사항 등을 준수해 주었을 경우에 조성을 실시하고 있어 합니다.
이 점에 대해서 주지가 부족하다는 지적에 대해서는, 향후, 보다 명확하게 알기 쉽게 명시하도록 궁리해 갈 것입니다.
덧붙여 시민의 여러분에게 안전하게 예방 접종을 받으시기 위해서, 본 주의 사항을 정하고 있습니다.
건강과 건강 추진계

3. 마을 만들기 · 주거 환경에 관한 일

No. 답변일 제목 내용 답변 회답과·계
1 5일 시도의 포장 외에 대해서 (1)시도의 포장에 대해서 신다이마루 교차점으로부터 무코요다이에 연결되는 시로야마 거리의 도로 포장이 꽤 파손된 채 수리되어 있지 않지만, 무엇인가 이유가 있는 것일까요 큰 구멍등이 있어 위험합니다. 전면적인 재포장을 해 주었으면 합니다.
(2)시립 병원 앞의 교차점의 신호에 대해서 병원측으로부터 가와사키 가도에 나올 때에 T자로 정면측에 신호기가 없어 매우 곤혹합니다.
제안해 주신 시로야마 거리에 대해서는, 시로야마 공원 교차점으로부터 신다이마루 교차점까지의 사이에, 2017년부터, 시로야마 교차점측으로부터 신다이마루 교차점을 향해, 편측 차선씩 차례로, 차도 포장의 교환 공사 실시하고 있습니다. 금년도도 계속해, 작년도에 완료한 개소로부터 신다이마루 교차점측을 향해 공사를 실시해, 해당 차선(하행)이 완료되면, 반대 차선측(상행)으로 이행할 예정입니다.
덧붙여 공사가 완료할 때까지의 사이에 대해서는, 일상 점검을 실시해, 필요에 따른 부분적인 보수를 실시해 가겠습니다.
다음에, 신호기등의 교통 규제에 대해서는, 교통 관리자인 경시청이 설치의 판단을 하고 있습니다. 이나기 시립 병원 앞에 있어서, 시립 병원측으로부터 가와사키 가도에의 차량용 신호기의 설치에 대해서, 경시청에 확인한 바, 「요망 장소는 노외 시설의 출입구이며, 교차점이 아닙니다.노외 시설 출입을 위해 의 신호기의 설치는 하지 않습니다. 요망 장소에는, 가와사키 가도를 횡단하는 보행자용 신호기가 설치되어 있으므로, 보행자용 신호기가 청신호일 때 등, 가와사키 가도의 차량이 중단되었을 때에, 좌우의 안전을 확인한 다음 그래서, 통행해 주시면이라고 생각합니다.
시와시마는, 가와사키 가도의 도로 관리자인 도쿄도에, 차량의 시인성을 확보하기 위해, 가로수의 적정한 관리를 의뢰하는 등, 계속해, 해당 장소의 교통 안전 대책에 노력해 가 합니다.
관리과 유지 보수계·교통 대책계, 토목 과도 수로 공사계
2 6일 노선버스 정보 노선버스가 적어 통근통학시간이 30분 이상 늘어나고 있습니다. 현재의 버스 사업자를 포착하는 현상은, 전국적으로 운전자가 되어 손이 감소해 가는 가운데 일하는 방법 개혁의 일환으로서, 2004년 4월 1일에 시행되었습니다 “자동차 운전자의 근무시간 등 개선을 위한 기준', 이른바 개선기준 고시 개정 에 의한 운전자의 구속 시간의 단축이나 휴식 시간의 확보를 준수하기 위해서는, 현재의 운전자수나 장래의 운전자수의 전망을 고려해도 시내의 노선 버스 운행에 대해서 현상 유지를 할 수 없게 된다 우려가 있으면 버스 사업자로부터 묻고 있습니다.
시에서는, 지역의 실정에 맞는 수송 서비스의 실현에 필요한 사항에 대해 협의를 실시하는, 각 자치회·각 시민 단체의 대표자, 버스 사업자, 경찰 등으로 구성되는 “이나기시 지역 대중 교통 회의」등에서, 현재의 버스 사업자를 둘러싸고 있는 현상을 근거로 한 시내의 버스 운행에 대해서 협의를 실시해 가겠습니다.
우츠노미야 LRT는 시찰도하고 있지만, 대규모 공업 단지에 통근하는 마이커에서의 만성적 정체를 해소하기 위해 우츠노미야 역에서 공업 단지를 연결하는 철로를 부설 한 것으로 사업 규모와 그 채산면을 생각하면 이나기 시내에서의 실시는 할 수 없다고 생각합니다.
녹색과 환경과 환경 정책계
3 10일 버스 정류장 등에 대해 사카하마 지역 부근의 와카바다이 역에서 버스 정류장을 늘리고 싶습니다.
또, 오다 라 중앙 공원에서 오다 라키타 공원으로 향하는 구부러진 각도가 매우 보이기 어렵고, 근처에 보육원도 있기 때문에 곡선 미러의 설치를 해 주었으면합니다.
오다 라 터널을 지나 오다 라가와 공원 부근까지 현재 개통하고 있는 시도 히라오 2039호선에서의 노선 버스의 운행은, 동 시도내에서 버스가 되돌릴 수 없기 때문에, 동 시도가 쓰루가와 가도에 접속할 때까지 사이는, 노선 버스의 운행은 어렵다고 노선 버스 사업자로부터 묻고 있습니다. 따라서 불편을 끼쳐 드려 죄송합니다만, 텐진 거리를 운행하고 있는 노선버스나 i버스 버스 정류장 이용을 고려해 주십시오.
다음에, 요망의 커브 미러의 설치에 대해서는, 커브 미러에는 경면에 비치지 않는 사각이 있어, 특히 작은 아이는 사각에는 하기 쉽고, 반대로 교통 사고의 위험성이 높아질 가능성이 있습니다. 시로 해서, 특히 통학로나 아동 시설 주변에 있어서의 커브 미러의 설치에 대해서는, 신중하게 판단하고 있습니다.
요망 개소에 대해서는, 현지를 확인한 바, 정자로 교차점에 코너가 설치되어 있어 일정한 시인성이 확보되어 있기 때문에, 커브 미러의 설치 예정은 없습니다만, 이미 주의 환기 간판을 설치 하고, 교통 안전의 확보를 도모하고 있습니다.
관리과 교통 대책계
4 16일 내춘으로부터의 남부선 원맨 운전에 대해서 내춘부터 난부선의 원맨 운전의 실시가 발표되었지만, 아침의 이나기 나가누마역 정지의 다치카와행의 러쉬의 혼잡시 등 위험이 많다고 생각된다. 하지만 많지만 어떻게 도시로 생각하고 있는가. 시에서는 동일본 여객 철도 주식회사(이하, 「JR 동일본」이라고 한다. 동일본으로서 처음으로, 이상시 등으로 이용자와 수송 지령실과의 통화나 수송 지령실에서 직접 차내 방송을 실시하는 기능이 도입된다고 묻고 있습니다. 한 교육·훈련을 실시해, 이용자가 안심하고 승차할 수 있는 원맨 운전을 실시한다고 하는 것이었습니다.
시라고 해서는, 열차 운행에 있어서의 안전성의 향상에 대해서, 지금까지도 요망하고 있는 곳입니다만, 앞으로도, 지적해 주신 건 등을 근거로 해, 역 이용자의 불안을 해소하기 위해서 한층 더 안전 대책을 도모하도록, JR 동일본에 대해서, 계속해 요망해 가고 싶다고 생각하고 있습니다.
또, 휠체어 쪽이 난부선의 역 시설을 이용하는데 있어서 불편이 있다고 하는 의견에 대해서는, 시로부터 JR 동일본에 대해서 신청을 하겠습니다. 등은, 의견·요망에 관한 상담 창구(아래 URL을 참조해 주세요)를 준비하고 있다고 들었습니다.JR동일본에 대해서, 직접 의견을 넣어 주시면 다행입니다.
【JR 동일본 의견·요망의 접수】
URL:https://voice2.jreast.co.jp/
마을 만들기 계획과 도시 계획계
5 19일 야마자쿠라 공원에 대해서 야마자쿠라 공원의 등나무 밑의 벽돌이 벗겨져 있어, 지금은 오렌지의 그물이 둘러싸여 있습니다. . 의견 받았습니다, 야마자쿠라 공원 내에 있는 벽돌의 벽에 대해서는, 지적대로, 벽돌이 박리하고 있는 상황이기 때문에, 오렌지 넷에서 출입 금지를 하고 있는 곳입니다. 이 벽돌 벽은, 경년 열화 등에 기인하여, 향후에도 벽돌이 박리할 가능성이 있기 때문에, 현장 확인을 실시해, 박리할 가능성이 있는 벽돌을 박리해, 개수 공사를 금년도 중에 실시 드리겠습니다.
이용자의 분들에게는, 폐를 끼칩니다만, 향후도 안전・안심한 공원의 유지 관리에 노력해 갈 것입니다.
녹색과 환경과 녹색과 공원
6 25일 새벽 전 가로등에 대해 요미우리 랜드로 향하는 「거인의 길」의 가로등이 새벽 전에 지워지고 있습니다. 할 수 없습니까? 요망이 있었던 「거인에의 길」의 조명에 대해서는, 주식회사 요미우리 랜드님이 관리를 하고 있는 것이었으므로, 시로부터 요망에 대해서 전해 드렸습니다 곳에, 조명의 소등 시간을 오전 6 때부터 7시에 변경했다는 답변을 받았으므로 보고하겠습니다. 관리과 유지 보수계

4.교육(학교·평생 학습)에 관한 일

No. 답변일 제목 내용 답변 회답과·계
1 26일 이중 축구 창설에 대해 현재 2중에는 축구부가 없습니다만, 어떻게 하면 실현할 수 있겠습니까. 어려운 경우는 복수 중학에서의 합동 팀이라도 좋다고 생각합니다.이중 축구부가 몇년전에 폐부가 된 이유와 부활하기 위한 조건을 가르쳐 주었으면 합니다. 교육위원회에 확인한 바, 교육위원회가 책정한 「이나기 시립 중학교부 활동에 관한 방침」(이하, 이나기시부 활동 방침)에 부 활동의 개설에 대해서 나타내고 있으므로, 그 내용 에 근거해, 대답하겠습니다.
○아이들의 심신의 성장을 촉진하는 관점에서, 각 학교에 필요한 부 활동을 마련하는 것에 대한 시의 기본 인식 → 각 중학교에 필요한 부 활동을 마련하는 것에 대한 시의 기본 인식에 대해서는, 교육위원회가 책정한 “이나기시부 활동 방침”에 있어서의 “학교는, 각 학교의 교육 목표, 학교 경영 계획, 학교 규모, 시설·설비, 아동·학생의 실태나 다양한 요구, 지도자의 전문성, 학교의 전통, 지역의 특색 등에 근거해, 부활동을 조직적· 계획적으로 설치한다.
〇시내에 축구부가 있는 중학과 없는 중학이 있습니다. 에서 공동 팀이 될 수 있다고 생각합니다)
→ 각 중학교에서 축구부를 희망하는 학생수 등을 감안하면 현재 모든 중학교에서 축구부를 개설하는 것은 어려운 상황입니다. 회 및 각 중학교에서 실시를 검토한다는 것입니다.
〇이중 축구가 몇 년 전 폐부가 된 구체적 이유→현재, 이나기 제2 중학교의 축구부는, 「폐부」가 아니고, 「활동 정지」라고 하는 상황이라는 것입니다. 이유에 대해서는, 2017년에는 축구부의 입부를 희망하는 학생이 3명 있었습니다만, 3명으로 활동하는 것에 대해 해당 학생들에게 확인했는데, 입부를 희망하지 않았기 때문에, 활동 정지로 했다 라는 것입니다.
〇이중 축구부가 부활하기 위한 조건(희망자수, 예산, 고문의 담당자 등?)
→특히 인원수 등의 조건은 없습니다만, 활동 가능한 일정수의 입부 희망자와 지도자가 확보할 수 있으면, 다시, 축구부의 활동을 개시한다고 하는 것입니다.
〇인근의 6중등과의 합동 팀이라도 좋다고 생각하고 있습니다. 에 대해서는, 활동하는 중학교까지의 이동이나 시간의 확보 등의 운영상의 과제는 있습니다만, 쌍방의 교장이 합의상에서, 실시가 가능하다고 하는 것입니다.
〇부 활동을 차년도 창설할지는, 연도의 스케줄 속에서 어떤 수속이나 검토를 거쳐, 언제쯤 정해지는지→부 활동 개설을 향한 수속에 대해서는, 「이나기시부 활동 방침」의 「학교는 , 향후 수년간의 자교의 동향(재적 학생수 및 고문 교원 배치의 가능성 등)을 예측한 후 그러므로 개설을 종합적으로 판단한다. 특히, 교원 개인의 희망만에 의한 것이 아니라 향후 조직 운영의 방향성을 주시하고 신중하게 개설한다. 운영 협의회와의 협의나 직원 회의 등에 있어서 검토해, 부활동 개설에 대해서 결정을 실시하게 됩니다.
지도과 지도 주사

5. 기타 관련 사항

No. 답변일 제목 내용 답변 회답과·계
1 20일 종합 체육관에의 액세스에 대해서 종합 체육관에서 행해지는 휴일의 스포츠 이벤트 개최시에는, 주차장이 만차가 되는 일도 많아, 입고 대기의 차량이 도로상에 체류해, 능선 간선까지 정체하는 등의 영향이 나와 있습니다. 하고 있어, 관리자로서 이하의 대응을 부탁합니다.
(1)휴일은 경비원을 반드시 배치해, 이용량을 인상한다.
(2) 대중교통기관의 이용을 부른다.
(3) 주차장을 확장한다.
스포츠 대회등이 겹쳐 개최될 때는, 종합 체육관 서주차장에 있어서, 출고 차량의 집중에 의해, 출고 등에 시간을 필요로 하고 있는 것은, 시에서도 인식하고 있습니다. 차장 이용자가 예상되는 경우는, 이미 시립 공원 지정 관리자인 「(공재) 이나기 그린 웰니스 재단」에서, 주차 장 입구 및 얼룩말 커피 근처의 이나기 중앙 공원 신호기 부근에 경비원을 배치하는 것과 동시에, 컬러 콘 등을 노상 옆에 설치해, 노상 대기를 할 수 없는 대책을 강구하고 있는 곳입니다. 따라서 경비원의 배치 뿐만이 아니라, 시 직원이나 주최 단체에 의한 차량의 유도나 정리를 실시하고 있습니다.
다음에 대중교통기관의 이용의 호소에 대해서는, 시가 주최하는 이벤트에서는 참가자에 대해서, 모집시의 안내나 참가자에게의 개별의 통지등의 때에 가고 있어, 또, 스포츠 이벤트의 주최 단체 에 대해서는, 개최 규모에 따른 주차장 이용 대수의 할당을 실시하는 것과 동시에, 할당을 넘는 방문자에게는 대중교통기관의 이용을 촉구하도록 주최 단체에 설명하고 있습니다.
시에서는 영화 7년도에 노후화에 수반하는 주차장 기기의 갱신과 캐쉬리스 결제의 도입을 실시하는 것으로 하고 있어, 맞추어 주차장내의 빈 스페이스의 활용이나 배치의 재검토에 의해 주차 대수를 늘리는 것에 대해서도 검토 하고 있습니다.
앞으로도 적절한 공원 주차장의 관리에 노력하겠습니다 때문에, 이해의 정도, 잘 부탁드립니다.
녹색과 환경과 녹색과 공원계·스포츠 추진과 스포츠 추진계
2

26일

어려운 여성을 보유한 여성 지원에 관한 법률의 기본 계획에 대해 2005년 4월 시행된 「어려운 문제를 안는 여성에의 지원에 관한 법률」의 기본 방침을 도쿄도가 만들고 있는 것 같습니다. 기본계획을 만드는 것은 각 지자체의 노력의무로 되어 있습니다. 이나기시는 기본 계획을 만들 예정은 있습니까. 2004년 4월 1일에 시행된 「곤란한 문제를 안는 여성에의 지원에 관한 법률」에 대해서는, 시정촌은 시정촌 기본계획의 책정에 노력하는 것으로 되어 있습니다.
현재, 이나기시에서는, 2017년부터 시작되는 이나기시 남녀 공동 참가 계획(남녀 평등 추진 이나기 플랜)의 제5차 계획(이하 「제5차 계획」이라고 한다.)의 책정을 향해, 유식자 및 공모 시민의 위원으로 구성된 이나기시 남녀 공동 참가 계획 추진 협의회 에서 협의를 거듭하고 있습니다.협의중의 제5차 계획에 있어서는, 곤란한 상황에 있는 분도 안심하고 살 수 있는 환경 만들기에 언급하는 등 「어려운 문제를 안는 여성에의 지원 기본계획」 를 포함하는 내용으로 책정할 예정입니다.
시민 협동과 남녀 평등 참가계

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이나기시 기획부 비서 홍보과
도쿄도 이나기시 히가시나가누마 2111번지
전화:042-378-2111 팩스:042-377-4781

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