關於南多摩一號幹線的維修
更新日期:2022 年 1 月 19 日
南多摩一條幹線是一條長約16.6公里的城市規劃道路,從調布市的玉河原大橋出發,經稻城市、多摩市、八王子市連接至町田市的町田街道。
2021年10月27日 關於南多摩1號幹線(稻城市百村~多摩市聖丘5丁目)工程(東京都建設)
東京都已獲得國土交通省關於多摩市規劃道路 3、1、6 號南多摩一條幹線(從稻城市百村至聖丘 5-5 號)的城市規劃道路業務許可。多摩市丁目),項目於2021年7月竣工,並於當月30日公佈。
為了防止新型冠狀病毒感染再次流行,東京都將使用下面連結的說明資料(2021年10月27日分發)對專案概要進行書面說明,而不是召開說明會。
(東京都建設局首頁)道路維護工程概要說明資料(2021 年 10 月 27 日)
(東京都新聞發布)開始營業(2021 年 7 月 30 日)
(東京都環境局首頁)特別環境考慮聲明書/環境影響評估聲明書(2021年2月)
2015年2月 關於制定《南玉山脊幹線開發政策》
南多摩一條幹線是1964年隨著多摩新城的發展而作為城市規劃而製定的,雖然部分路段已建成四車道,但大部分線路為臨時兩車道。發生這種情況,交通流向社區道路,造成路邊環境惡化。
東京都基於其作為廣域主幹道網絡的作用,正在考慮臨時兩車道路段的建設形式,並於2015年2月決定制定包括四車道在內的開發政策。全線採用平面結構,帶有切口結構的部分採用平面結構,2月制定。
基本構想:全線將採用4車道,以緩解交通擁堵並確保廣域主幹道功能。
・考慮路邊的通行性以及與城市規劃的融合等原因,將採用平面結構。
- 有效利用現有道路用地,打造考慮路邊環境的道路配置。
・稻城市和多摩市的市區範圍附近將使用隧道結構,並考慮考慮保護區的路線。
(保護區是根據東京都自然保護恢復條例指定的區域)
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