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Ciudad Inagi
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Gimnasio general (distrito de Nagamine)

Fecha de actualización: 28 de diciembre de 2018

fecha de vencimiento

domingo, 11 de noviembre de 2018

Resumen de preguntas y respuestas

Contenido de la pregunta Respuesta
Se han introducido bicicletas compartidas en la ciudad, pero quiero que tomen todas las medidas de seguridad posibles. (Por ejemplo, no le alquile una bicicleta compartida a alguien que no tenga seguro de bicicleta). Las bicicletas compartidas incluyen varios tipos de seguros distintos de los de vida.
Las medidas de seguridad de la ciudad incluyen educar a la gente sobre cómo andar en bicicleta y buenos modales, y crear conciencia sobre la seguridad, y nos gustaría continuar haciendo esfuerzos para crear conciencia.
Si queremos alentar a la gente a andar en bicicleta como una "ciudad ciclista", nos gustaría que se colocaran bombas de aire para neumáticos de bicicletas en cada instalación pública. Nos gustaría considerar esto, incluida su necesidad.
En preparación para los Juegos Olímpicos de 2020, me gustaría ver mejoras en el pavimento de las calles de la ciudad que sirven como circuitos de carreras para bicicletas. Las carreras en ruta son una competencia en la que la carrera se realiza en vías públicas y, a menos que haya algún daño que pueda interferir con la competencia, generalmente no se realiza ningún mantenimiento para la competencia en sí.
En cuanto a la reparación de carreteras en toda la ciudad, dado el presupuesto limitado, estamos priorizando la reparación de carreteras y seguiremos trabajando en ellas.
El carril de vuelta en U a lo largo de la cresta principal frente al gimnasio general no ha sido cortado ni hacia arriba ni hacia abajo, y la visibilidad es pobre. Quiero que trabajes. Verificaré la ubicación en el mapa más tarde.
(Nota: Los trabajos de corte de césped se realizarán en el departamento encargado en una fecha posterior)
Nagamine Oasis se utiliza para la reunión general de la asociación de vecinos, pero no hay suficientes sillas. No me importa una silla de tubo, así que me gustaría agregar más. Dado que se trata de una cuestión presupuestaria, no puedo dar una respuesta inmediata, pero me gustaría considerarlo.
El año pasado se produjo un robo en Laurel Hills, por lo que la asociación de vecinos está considerando instalar cámaras de seguridad, pero instalar nuevos postes y una fuente de energía costaría alrededor de 3,6 millones de yenes. Costará alrededor de 5 millones de yenes, incluido el alquiler del equipo, que la asociación de vecinos no podrá cubrir.
Me gustaría que la ciudad estableciera un sistema para brindar asistencia.
Aunque existen ventajas y desventajas en la instalación de cámaras de seguridad, se reconoce que tienen cierta eficacia para disuadir el crimen.
La ciudad ha estado instalando sistemáticamente cámaras de seguridad a lo largo de las rutas escolares de las escuelas primarias y secundarias, y cree que la instalación en los puntos necesarios se ha completado en su mayor parte, y esperará a ver cómo van las cosas.
Nos gustaría considerar la creación de un presupuesto para un sistema en el que la ciudad brinde asistencia cuando una asociación de vecinos tome la iniciativa de instalar cámaras de seguridad.
El área alrededor de la gran escalera y el gimnasio de la Escuela Primaria Nagamine está completamente oscura por la noche y da miedo. No hay mucha gente caminando y se han visto personas sospechosas, por lo que me gustaría que se instalaran luces para ayudar a prevenir la delincuencia. Dado que Nagamine es un área desarrollada bajo el concepto de "un pueblo donde puedes ver las estrellas", existen diversas opiniones con respecto a la iluminación, por lo que es necesario escuchar las opiniones de toda el área de Nagamine y considerar esto.
Hemos recibido varias opiniones sobre la gran escalera de la Escuela Primaria Nagamine y, aunque llevará tiempo y dinero, nos gustaría considerar instalar iluminación.
Dado que Nagamine no tiene un centro cultural, un centro para niños o una biblioteca, me gustaría que se colocaran periódicos y revistas en Nagamine Oasis. También me gustaría que la biblioteca brindara un servicio de distribución de libros. Se han recibido solicitudes similares en las "Propuestas a la administración de la ciudad", pero es extremadamente difícil brindar servicios uniformes en toda la ciudad. En cuanto a los servicios de distribución de libros, la biblioteca cuenta con un sistema llamado préstamo grupal, así que considérelo.
La ciudad de Inagi tiene un área pequeña, por lo que optaron por construir una sucursal dentro del centro cultural local en lugar de una biblioteca móvil. El distrito de Nagamine tiene una biblioteca central cercana, así que utilícela.
Las luces de la calle iluminan sólo la calzada y la acera está oscura. Creo que sería difícil instalar nuevas farolas, pero me gustaría que consideraran colocar luces en las farolas existentes para iluminar la acera. Creo que es más barato conectar equipos de iluminación a las farolas existentes que instalar otros nuevos, pero deben cumplir estándares estrictos, como ser capaz de soportar velocidades de viento de 30 a 40 m/s. Además, en el área de Nagamine, las líneas eléctricas están enterradas bajo tierra, por lo que instalar equipos de iluminación en la superficie requiere excavar caminos y desviar las líneas eléctricas, lo cual es costoso.
Como mencioné anteriormente, el distrito de Nagamine se desarrolló originalmente como una "ciudad donde se pueden ver las estrellas", por lo que nos gustaría considerar el alumbrado público mientras escuchamos las opiniones de toda la región.
Las bicicletas circulan en dos filas en la carretera de Bamiyan en Wakabadai a la Universidad de Tama (One Trunk Line) y en la carretera de la estación Minami-Tama al hospital municipal (Kawasaki Kaido), lo que da mucho miedo a los conductores.
Me gustaría ver las carreteras separadas en carreteras, carriles para bicicletas y aceras.
En cuanto a Kawasaki Kaido, el gobierno metropolitano de Tokio dividirá la acera en dos y creará un carril para peatones y un carril para bicicletas.
En cuanto a la Ridge Trunk Line, los trabajos de mantenimiento de la carretera principal han comenzado en el área de Hachioji y está previsto que los trabajos comiencen en el área de la ciudad de Inagi en el futuro. Inicialmente, la ciudad solicitó que el gobierno metropolitano de Tokio proporcionara carriles para peatones y carriles para bicicletas de baja velocidad en las aceras, y carriles para bicicletas de alta velocidad en las carreteras. Sin embargo, si se establecieran carriles para bicicletas, todas las bicicletas tendrían que circular por carriles para bicicletas, lo que crearía el inconveniente y el peligro de que no se les permitiera circular en la dirección equivocada. El plan es crear carriles para bicicletas y trazar líneas en la calzada para crear carriles. para bicicletas, aunque no estarán designados como carriles bici.
Sin embargo, dado que la sección de Bamiyan a la Universidad de Tama en cuestión es una carretera lateral de Ridge Trunk Line, sería difícil construirla de la misma manera que la línea principal que se construirá en el futuro.
¿Cuándo se completarán la Línea troncal única y los túneles subterráneos? Aunque no se ha determinado el cronograma específico, es probable que la construcción de la Línea Troncal Única se demore varios años en el futuro.
Respecto al túnel subterráneo, es necesario consultar con el ejército estadounidense ya que parte del mismo pasa bajo las colinas de Tama, y ​​debe construirse para evitar humedales designados como áreas de conservación por el Gobierno Metropolitano de Tokio, ya que hay múltiples problemas, Es probable que lleve tiempo desarrollar el sistema.
Como medida de prevención de delitos, solicitamos su colaboración para subvencionar el coste de la instalación de cámaras de seguridad lideradas por asociaciones de vecinos y aumentar el número de alumbrado público. Esta es la misma respuesta que di antes, pero me gustaría considerarla en el futuro.
Se llevará a cabo un simulacro de prevención de desastres en la Federación Nagamine el 18 de noviembre, pero me gustaría saber si hay algún simulacro que deba realizarse. Con respecto a los simulacros locales de prevención de desastres, nos gustaría que consultara con el departamento de bomberos y decidiera el contenido de los simulacros. Además, participe en simulacros regionales de prevención de desastres y simulacros integrales de prevención de desastres realizados por la ciudad.
Avíseme si hay algún problema administrativo en el distrito de Nagamine. Creemos que las solicitudes de los residentes en sí mismas son una cuestión administrativa. El distrito de Nagamine se creó una vez con el concepto de "una ciudad donde se pueden ver las estrellas", pero a medida que pasó el tiempo, muchos han comentado que se ha vuelto oscuro. Reconocemos que es responsabilidad del gobierno resolver estos problemas.
En cuanto al uso compartido de bicicletas, me gustaría saber dónde se prevé instalar las estaciones para bicicletas.

El uso compartido de bicicletas será una iniciativa liderada por el sector privado.
Nos comunicaremos con usted individualmente en una fecha posterior con respecto a las instalaciones públicas y otras ubicaciones que hemos presentado a las empresas como posibles ubicaciones para estaciones de bicicletas.

Consultas sobre esta página

Secretario del Departamento de Asuntos Generales de la ciudad de Inagi División de Relaciones Públicas
2111 Higashi-Naganuma, Inagi-shi, Tokio
Teléfono: 042-378-2111 Fax: 042-377-4781

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A continuación se muestra el pie de página.
Personaje oficial de la ciudad de Inagi Inagi Shinanosuke
2111 Higashi-Naganuma, Inagi-shi, Tokio 206-8601
Horario de oficina: 8:30 am a 5:00 pm Teléfono principal: 042-378-2111 Fax: 042-377-4781
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