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综合体育馆(长峰地区)

更新日期:2018年12月28日

到期日

2018 年 11 月 11 日,星期日

问答概述

提问内容 回答
共享单车已经在城市引入,但我希望他们采取一切可能的安全措施。 (例如,不要将共享单车租给没有自行车保险的人。) 共享单车包含各类非寿险。
该市的安全措施包括教育人们如何骑自行车和礼仪,以及提高安全意识,我们将继续努力提高人们的安全意识。
如果我们想作为一个“自行车小镇”来鼓励人们骑自行车,我们希望看到每个公共设施都安装自行车轮胎的气泵。 我们愿意考虑这一点,包括其必要性。
为了准备 2020 年奥运会,我希望看到作为自行车公路赛场的城市道路的路面得到改善。 公路赛车是在公共道路上进行比赛的比赛,除非有任何影响比赛的损坏,否则比赛本身一般不会进行维护。
关于全市道路的维修,由于预算有限,我们优先考虑道路维修,并将继续开展工作。
普通体育馆前沿主山脊线掉头车道上下均未修剪,能见度较差。我要你工作。 稍后我会在地图上查看位置。
(注:割草工作稍后由主管部门进行)
长峰绿洲用于召开居委会全体会议,但椅子不够。我不介意管椅,所以我想添加更多。 由于这是一个与预算有关的问题,我无法立即给出答案,但我想考虑一下。
去年,Laurel Hills发生了一起入室盗窃案,因此居委会正在考虑安装安全摄像头,但安装新电线杆和电源将花费约360万日元。包括设备租赁在内,费用约为500万日元,但自治会无法负担。
我希望市政府建立一个提供援助的系统。
虽然安装监控摄像头有利有弊,但人们认识到它们对于震慑犯罪具有一定的功效。
该市已在小学和初中的学校路线上系统安装监控摄像头,相信必要点的安装已基本完成,将拭目以待。
我们想考虑为一个系统制定预算,当邻里协会主动安装安全摄像头时,城市会提供帮助。
长岭小学的大楼梯和体育馆周围,晚上漆黑一片,很吓人。周围走动的人不多,也经常看到可疑的人,所以我希望安装灯来帮助防止犯罪。 由于长峰是一个以“可以看到星星的城镇”为理念开发的地区,因此关于照明的意见多种多样,因此需要听取整个长峰地区的意见并进行考虑。
我们收到了一些关于长峰小学大楼梯的意见,虽然需要时间和金钱,但我们愿意考虑安装照明。
由于长峰没有文化中心、儿童中心或图书馆,我希望看到长峰绿洲放置报纸和杂志。我还希望图书馆提供图书分发服务。 《给城市管理的建议》中也收到了类似的要求,但在整个城市提供统一的服务是极其困难的。关于图书分发服务,图书馆有一个称为团体借阅的系统,所以请考虑一下。
稻城市市区面积较小,因此他们选择在当地文化中心内设立分馆,而不是流动图书馆。长岭地区附近有中央图书馆,请利用一下。
路灯只照亮路面,人行道一片漆黑。我认为安装新的路灯会很困难,但我希望您考虑在现有的路灯上安装照明设备以照亮人行道。 我认为在现有路灯上安装照明设备比安装新的更便宜,但它们必须满足严格的标准,例如能够承受30至40 m/s的风速。此外,在长峰地区,电线埋在地下,因此在地面上安装照明设备需要挖掘道路并重新布线,成本高昂。
正如我之前提到的,长峰地区最初是作为“可以看到星星的城镇”而开发的,因此我们希望在听取整个地区的意见的同时考虑街道照明。
从若叶台的巴米扬到多摩大学的道路(一干线)和从南多摩站到市立医院(川崎街道)的道路上,自行车分两条线行驶,这对司机来说非常可怕。
我希望看到道路分为道路、自行车道和人行道。
关于川崎街道,东京都将把人行道一分为二,设置步行道和自行车道。
山脊干线方面,主要道路维修工程已从八王子地区开始,今后计划在稻城市地区开始工程。最初,该市要求东京都政府在人行道上设置步行道和低速自行车道,在道路上设置高速自行车道。不过,如果设立自行车道,所有自行车都必须在自行车道上行驶,造成不便和不准骑错方向的危险。计划是设立自行车道,并在道路上划线设立车道对于自行车,尽管它们不会被指定为自行车道。
但由于巴米扬至塔玛大学这段路段是山脊干线的支线,很难像未来修建的主线那样进行维护。
一号干线和地下隧道何时竣工? 虽然具体时间表尚未确定,但一号干线的建设很可能会在未来几年内进行。
关于地下隧道,由于其中一部分经过多摩丘陵下方,而且必须避开东京都指定为保护区的湿地,因此需要与美军协商,因此存在多个问题,因此开发该系统可能需要时间。
作为预防犯罪的措施,我们希望您能够合作,补贴安装由居委会牵头的安全摄像头和增加路灯的费用。 这与我之前给出的答案相同,但我想在将来考虑它。
长峰联盟将于11月18日举行防灾演习,请问是否有需要进行的演习。 关于当地的防灾演习,请与消防部门协商确定演习内容。请参加我市组织的区域防灾演练和综合防灾演练。
如果长峰地区有任何行政问题,请告诉我。 我们认为,居民的诉求本身就是一个行政问题。长峰地区曾经是以“可以看到星星的城镇”为概念而创建的,但随着时间的推移,许多人评论说它已经变得黑暗了。我们认识到解决这些问题是政府的责任。
关于共享单车,我想知道自行车站计划设置在哪里。

自行车共享将是私营部门主导的一项举措。
我们将在稍后就公共设施和我们向企业提供的作为自行车站可能地点的其他地点单独与您联系。

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东京都稻城市东长沼 2111
电话:042-378-2111 传真:042-377-4781

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