Última atualização: 27 de fevereiro de 2014
terça-feira, 15 de outubro de 2013
Conteúdo da pergunta | Responder |
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Gostaria de perguntar sobre a rentabilidade do iBus. | O ônibus comunitário é um complemento do ônibus rodoviário, e não é apenas uma questão de lucro. Atualmente, as rotas do i-Bus estão no vermelho com um déficit de cerca de 20 milhões de ienes por ano, exceto as rotas circulares. Acho que os contribuintes entenderão se a escala da cidade de Inagi estiver em torno de 30 a 40 milhões de ienes. |
Gostaria de perguntar sobre o uso da passagem subterrânea da Linha Nambu. | Atualmente, um comitê de revisão foi criado e está negociando com JR. Com base nas ideias da cidade, nas opiniões do comércio da região e do público em geral, vamos discutir opiniões com a JR. Na cidade, você tem que emprestar parte da relação fixa da passagem subterrânea grátis e quer alocar para o lote de estacionamento de bicicleta que é mais necessário como uma cidade. Em relação ao aluguel, existe uma solicitação da Minori (NPO Corporation), serviço de entrega de alimentos que opera na cidade, para alugar, e a prefeitura planeja subsidiá-lo. Além disso, há também solicitações como galpões de trabalho no Centro de Recursos Humanos de Prata e locais onde possam ser realizadas associações comunitárias em cada distrito. Como cidade, estamos considerando a possibilidade de construir uma instalação para atividades turísticas perto da Estação Inagi Naganuma. |
Existem muitas luzes de segurança bloqueadas por galhos de árvores, então gostaria de pedir uma resposta. | Funcionários da cidade e empreiteiros também patrulham a área, mas há algumas áreas às quais eles não prestam muita atenção. Eu agradeceria se você pudesse me dizer o número do poste de luz. |
Moro na cidade de Inagi há cerca de 10 anos e estou muito satisfeito com a situação atual. No entanto, temo que seja difícil viver no futuro devido ao desenvolvimento e ao turismo. Quero que você use o dinheiro para manter o status quo, pois está bem como está agora. | Como o desenvolvimento de novas cidades em Inagi foi adiado, eles puderam prosseguir com o desenvolvimento da cidade enquanto examinavam os precedentes. O ideal é desenvolver uma cidade onde várias pessoas possam viver, ter um alto grau de fixação e mudar gerações. Em relação ao reajuste do terreno de Nanzan, gostaria de almejar uma cidade espaçosa que deixe o máximo de espaço verde possível. No entanto, por se tratar de um terreno privado, não podemos parar o desenvolvimento e a criação, mas gostaríamos de fazer o que estiver ao nosso alcance. Acho que a população ideal da cidade é de cerca de 100.000 pessoas, que é uma escala que cria oportunidades de interação com os cidadãos. |
A água Daimaru é importante e tem uma longa história, mas é possível utilizar os arrozais ao redor do Parque Daimaru Shinsui para o turismo na forma de Renge no Sato? Em consonância com isso, a fim de proteger o meio ambiente ao redor do Canal de Irrigação Daimaru, gostaria que você visse um desenvolvimento urbano que equilibre a agricultura e o desenvolvimento. | Em relação ao Renge-no-Sato, você pode utilizar o sistema adapt para receber subsídios de materiais e equipamentos, por favor, entre em contato conosco. Além disso, em relação ao turismo, gostaríamos de desenvolver oportunidades para reavaliar o valor histórico do Canal Daimaru, como caminhar com um guia turístico. No que diz respeito à agricultura e desenvolvimento, a cidade gostaria de fornecer assistência indireta aos agricultores, como o sistema de certificação de agricultores, subsídios para agricultura de sucessão e marca de produtos agrícolas, em um esforço para manter a paisagem. |
Secretário do Departamento de Assuntos Gerais da cidade de Inagi, Divisão de Relações Públicas Telefone: 042-378-2111