Última actualización: 27 de febrero de 2014
martes, 15 de octubre de 2013
| Contenido de la pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Me gustaría preguntar sobre la rentabilidad de iBus. | El bus comunitario es un complemento del bus de ruta, y no se trata sólo de lucrar. Actualmente, las rutas de i-Bus están en números rojos con un déficit de unos 20 millones de yenes al año, excepto las rutas circulares. Creo que los contribuyentes entenderán si la escala de la ciudad de Inagi es de alrededor de 30 a 40 millones de yenes. |
| Me gustaría preguntar sobre el uso del paso subterráneo de la línea Nambu. | Actualmente, se ha establecido un comité de revisión y está negociando con JR. Con base en las ideas de la ciudad, las opiniones de las tiendas de los alrededores y el público en general, discutiremos las opiniones con JR. En la ciudad, haces que prestes la parte de la proporción fija del paso subterráneo gratis y quieres asignarlo para el estacionamiento de la bicicleta que es más necesario como una ciudad. En términos de arrendamiento, existe una solicitud de Minori (corporación NPO), un servicio de entrega de alimentos que opera en la ciudad, para alquilar, y la ciudad planea subsidiarlo. Además, también hay solicitudes como almacenes de trabajo en el Centro de Recursos Humanos Plata y lugares donde se puedan realizar asociaciones comunitarias en cada distrito. Como ciudad, estamos considerando si podemos construir una instalación para actividades turísticas cerca de la estación Inagi Naganuma. |
| Hay muchas luces de seguridad que están bloqueadas por las ramas de los árboles, por lo que me gustaría pedir una respuesta. | Los funcionarios de la ciudad y los contratistas también patrullan el área, pero hay algunas áreas a las que no les prestan mucha atención. Le agradecería que me dijera el número de la farola. |
| He estado viviendo en la ciudad de Inagi durante unos 10 años y estoy muy satisfecho con la situación actual. Sin embargo, me temo que será difícil vivir en el futuro debido al desarrollo y al turismo. Quiero que uses el dinero para mantener el statu quo, ya que está bien como está ahora. | Debido a que se retrasó el desarrollo de nuevas ciudades en Inagi, pudieron continuar con el desarrollo de la ciudad mientras buscaban precedentes. Lo ideal es desarrollar un pueblo donde puedan vivir varias personas, que tengan un alto grado de arraigo y puedan cambiar generaciones. Con respecto al reajuste de la tierra de Nanzan, me gustaría apuntar a una ciudad espaciosa que deje la mayor cantidad de espacio verde posible. Sin embargo, dado que es un terreno privado, no podemos detener el desarrollo y la creación, pero nos gustaría hacer lo que podamos. Creo que la población ideal de la ciudad es de unas 100.000 personas, que es una escala que crea oportunidades para interactuar con los ciudadanos. |
| El agua de Daimaru es importante y tiene una larga historia, pero ¿es posible utilizar los arrozales alrededor del parque Daimaru Shinsui para el turismo en forma de Renge no Sato? De acuerdo con esto, para proteger el medio ambiente alrededor del Canal de Irrigación de Daimaru, me gustaría que apunten a un desarrollo urbano que equilibre la agricultura y el desarrollo. | Con respecto a renge no sato, puede usar el sistema adapt para recibir subsidios para materiales y equipos, así que no dude en contactarnos. Además, con respecto al negocio del turismo, nos gustaría desarrollar oportunidades para reevaluar el valor histórico del Canal Daimaru, como caminar con un guía turístico. Con respecto a la agricultura y el desarrollo, a la ciudad le gustaría brindar asistencia indirecta a los agricultores, como el sistema de agricultores certificados, subsidios para agricultura de subsistencia y marca de productos agrícolas, en un esfuerzo por mantener el paisaje. |
Secretaría del Departamento de Asuntos Generales de la Ciudad de Inagi y Sección de Relaciones Públicas Teléfono: 042-378-2111