Salão dos residentes de Yanoguchi (área de Yanoguchi)
Atualizado: 23 de janeiro de 2020
data de vencimento
terça-feira, 8 de outubro de 2019
Resumo de perguntas e respostas
| conteúdo da pergunta | Responder |
|---|---|
| [Sobre o andamento do projeto de regularização fundiária] Cerca de 30 anos se passaram desde o início do projeto de reajuste de terras do distrito de Enokido. Qual é o progresso atual? |
・O projeto de reajuste de terras está em andamento com um plano de longo prazo. Como meta, temos avançado com o objetivo de completar o próximo ano fiscal, mas é uma situação difícil de alcançar, e gostaríamos de reportá-la à Câmara Municipal no futuro. ・Embora existam vários problemas, geralmente atingimos um objetivo. |
| [Sobre medidas contra danos causados por enchentes] Na explicação no início, é dito que os portões do rio Misawa às vezes são fechados durante fortes chuvas, mas você realmente os fechou no passado? |
・Em caso de tufão, etc., é fechado após verificação do nível da água. Caso contrário, o nível da água do rio Tama pode subir e fluir para trás. ・No entanto, não se pode dizer que os danos causados pelas inundações nunca ocorrerão e, no futuro, será necessário fazer a manutenção do esgoto pluvial. ・Isto é para desenvolver um cano de esgoto dedicado para drenar a água da chuva, e um cano grosso é necessário, o que requer um custo e tempo enormes. Acho que precisamos fazer um plano e trabalhar para o futuro. |
| [Sobre árvores à beira da estrada] Os galhos das árvores ao longo da cordilheira da estação Yanoguchi até a prefeitura estão fracos e, após o tufão, os galhos quebrados estão espalhados na estrada. No futuro, ao construir novas estradas, gostaria que você considerasse as espécies de árvores à beira da estrada. |
- No que diz respeito às árvores nas ruas, existe um plano geral de traçado das estradas da cidade, e as mesmas são instaladas de acordo com o plano. Como você sabe, a One Trunk Line é uma estrada metropolitana, mas acho que o governo metropolitano provavelmente também tem planos para isso. ・Inagi tem uma quantidade extremamente grande de vegetação, incluindo árvores nas ruas, e os custos de manutenção são extremamente altos. |
| [Sobre ervas daninhas na linha principal do cume] Um cinturão verde foi estabelecido na intersecção de Yanoguchi na cordilheira principal, mas está coberto de ervas daninhas. É a porta de entrada para a cidade de Inagi, portanto, mantenha-a limpa. Eu gostaria que a cidade cuidasse de cortar a grama. |
・Gostaríamos de fazer um forte pedido ao Governo Metropolitano de Tóquio e pedir sua resposta. ・A gestão das estradas de Tóquio é uma tarefa que deve ser realizada pelo Governo Metropolitano de Tóquio, e para a cidade assumir esta responsabilidade é um uso inadequado dos preciosos dólares dos impostos recebidos dos cidadãos. Solicite ao Governo Metropolitano de Tóquio que tome medidas através do departamento relevante. |
| [Sobre medidas de trânsito] A estrada sob o viaduto perto da estação Yanoguchi (perto de Sukiya) é um local com muitos acidentes de trânsito. Algumas contramedidas são necessárias? |
・A área que você apontou ainda está no meio do projeto de reajuste do terreno e não é uma paisagem urbana concluída. ・Para a conclusão, eu gostaria de reduzir o perigo. |
| [Sobre taxas de uso para instalações públicas] Ouvi dizer que você está pensando em aumentar a taxa de uso de instalações públicas, mas quanto será? |
- Devido ao aumento do imposto sobre o consumo, estamos atualmente revisando taxas e taxas de uso. No entanto, não se trata de um montante uniforme ou de um aumento percentual. ・Estamos considerando não apenas o aumento de impostos, mas também uma abordagem de custo total que inclua manutenção e gestão de equipamentos na perspectiva de uma gestão administrativa e financeira sustentável. ・Observe que, como se trata de alteração da portaria, o processo prosseguirá após deliberação da Câmara Municipal. |
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