Área ao redor da Estação Inagi Yanokuchi
Entidade responsável
Cidade de Inagi
Resumo da área
Localizado na parte nordeste da Cidade de Inagi, esta área é a mais próxima do centro da cidade e serve como a porta de entrada leste adjacente à Cidade de Kawasaki, na província de Kanagawa. Dentro da área, estão planejadas quatro estradas urbanas (Linha 3-1-6 do Corredor de Minami-Tama, Linha 3-4-11 de Yanokuchi Omaru, Linha 3-4-29 da Saída Sul da Estação Yanokuchi, Linha 3-4-30 da Estação Yanokuchi Norte-Sul) com a Estação Yanokuchi da Linha JR Nambu como centro, visando uma composição de uso do solo multifuncional que abrange desde indústrias avançadas até áreas residenciais.
Conteúdo do Negócio
Decisão de Planejamento Urbano
9 de setembro de 1991, Aviso nº 63 da Cidade de Inagi
Anúncio de Decisão do Plano de Negócios
27 de janeiro de 1993 - Anúncio nº 1 da Cidade de Inagi
Período de execução do projeto
Do ano fiscal de 1992 ao ano fiscal de 2026
Área de execução
16,8 hectares
Taxa de redução
23,08% (média)
Custo do projeto
Custo total do projeto
27,8 bilhões de ienes
Subvenção do Tesouro Nacional
4,4 bilhões de ienes
Contribuição do Tesouro Nacional
2,6 bilhões de ienes - Projeto de Super Barragens
Subsídios do Governo Metropolitano de Tóquio
4,6 bilhões de ienes (incluindo 2,4 bilhões de ienes em subsídios do governo metropolitano: quando o governo metropolitano contrata a Fundação Pública de Desenvolvimento Urbano de Tóquio para realizar o Projeto de Reajuste de Terras em municípios, o valor equivalente ao subsídio para os municípios é concedido diretamente à fundação como "subsídio do governo metropolitano de Tóquio")
Contribuição do Governo de Tóquio
4 bilhões de ienes - Terreno e custos de compensação para a estrada de planejamento urbano (Estrada Minami-Tama 3.1.6)
Outras taxas e encargos
100 milhões de ienes
Recursos Gerais da Cidade
12,1 bilhões de ienes
Situação do progresso do projeto
Desde o ano fiscal de 1999, iniciamos a transferência de edifícios da área do projeto da Estrada Tsurukawa e da Super Barragem. Atualmente, estamos trabalhando na melhoria da área ao norte da Estação Yanokuchi e avançando com o progresso do projeto.
Plano Geral |
Até o final do ano fiscal de 2022 |
Taxa de progresso |
|
---|---|---|---|
Estrada de Planejamento Urbano |
1.393 metros |
1.014 metros |
72.8% |
Via de Setorização |
4.265 metros |
2.285 metros |
53.6% |
Área designada para a troca temporária |
103,813 metros quadrados |
54.255 metros quadrados |
52,3% |
Número de edifícios transferidos |
397 edifícios |
202 edifícios |
50.9% |
Projetos Relacionados
- Obra de viaduto contínuo da Linha JR Nambu concluída em 2005 (trecho da primeira fase com a Estação Yanokuchi como centro)
- Projeto de Super Barragem Concluído em 2006 (Seção AB)
- Obra de substituição da ponte Tamagawa-gawara concluída em abril de 2006
- Obra de infraestrutura externa da área da linha principal de Minami-Tama, liberada para tráfego em abril de 2006
Cenário ao redor da Estação Inagi Yanokuchi
Projeto da área ao redor da Estação Inagi Yanokuchi
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