Reglas de tráfico para bicicletas
Situación actual de los accidentes de bicicleta
En Tokio, los accidentes de tráfico que involucran bicicletas han aumentado drásticamente, representando aproximadamente el 46% de todos los accidentes de tráfico en el año 4 de la era Reiwa.
Además, el número de muertes en accidentes de tráfico mientras se monta en bicicleta también fue de 30, lo que representa aproximadamente el 23% del total de muertes en accidentes de tráfico.
Los accidentes que involucran bicicletas también han mostrado un aumento en infracciones de tráfico, como el desobedecimiento de señales y la falta de detención, con aproximadamente el 64% de los accidentes relacionados con infracciones de tráfico de bicicletas.
También hay una tendencia similar en la ciudad, donde de los 181 accidentes de tráfico ocurridos durante el año 4 de Reiwa, 57 involucraron bicicletas, lo que representa aproximadamente el 31%.
Además, alrededor del 40% de los accidentes que involucran bicicletas están acompañados de infracciones de tráfico, como no detenerse en un cruce.
Las bicicletas son "vehículos ligeros".
Las bicicletas son consideradas "vehículos ligeros" según la ley de tráfico y son parte de la categoría de "vehículos".
Al igual que los automóviles, que también son parte de la categoría de "vehículos", las bicicletas deben ser conducidas respetando las señales de tráfico y las normas de circulación.
Para evitar causar o ser víctima de accidentes de tráfico, sigamos las normas de circulación y mantengamos una conducción segura.
Verifiquemos el lugar de paso
1 La calzada es la norma, y debemos circular por el lado izquierdo de la calzada.
2 ¿Qué hacer cuando hay una línea blanca en el lado izquierdo de la carretera?
En el lado izquierdo de la calzada, puede haber una línea blanca.
La línea que se dibuja entre la calzada y la acera se llama "línea exterior de la calzada", y si no hay acera, se llama "banda de rodadura".
La banda de rodadura es un espacio para que los peatones caminen.
Cuando hay una línea exterior de la carretera
Se puede transitar tanto por el interior como por el exterior de la línea de la calzada.
Sin embargo, como se circula por la izquierda, no se puede conducir en sentido contrario.

En caso de que haya un arcén
El arcén es un espacio para que los peatones caminen, pero las bicicletas también pueden transitar por el arcén.
Sin embargo, "cuando se transita por el arcén, se debe avanzar a una velocidad y de una manera que no obstaculice el paso de los peatones." Por lo tanto, en principio, debemos transitar por la calzada sin entrar en el arcén.
Si se transita por el arcén, se debe utilizar el arcén ubicado en la parte izquierda de la calzada.

Respetemos la "pausa temporal"
Las bicicletas también deben detenerse en los signos de alto.
Asegúrate de respetar los signos de alto y detenerte antes de la línea de detención, y verifica la seguridad a la izquierda y a la derecha.
Si no puedes ver la situación a la izquierda y a la derecha desde la línea de detención, muévete lentamente hasta un lugar donde puedas verificar la seguridad a la izquierda y a la derecha, y verifica visualmente la seguridad.

Semáforo de obediencia
1 ¿Qué semáforo se debe seguir al transitar por la calzada?
Cuando esté circulando por la calzada, siga las señales de tráfico para vehículos en sentido contrario.
Cuando la luz sea roja, deténgase antes de la línea de detención.

2 ¿Qué semáforo se debe seguir al transitar por la acera?
Al caminar por la acera, siga las señales de tráfico para peatones en sentido contrario.

- Reglas de tráfico para bicicletas (5) Semáforos a seguir Sección de aceras (YouTube)(enlace externo)
Método de giro a la derecha en la intersección
1 Intersección con semáforo
Al girar a la derecha en un cruce con semáforo,
- Siga la luz verde del semáforo para vehículos en frente, manteniéndose lo más posible cerca del borde izquierdo de la carretera, y gire en la dirección deseada a la derecha en el borde de la calzada.
- Confirme que el semáforo para vehículos en sentido contrario cambie de luz roja a luz verde antes de continuar recto.
Nota: No se puede girar a la derecha como un automóvil.

2 Intersecciones sin semáforos
Al girar a la derecha en una intersección sin semáforo, manténgase lo más cerca posible del borde izquierdo de la carretera, avance en línea recta, luego gire en la dirección deseada en el borde de la calzada y continúe avanzando en línea recta.

Método de cruce de pasos peatonales
1 ¿Qué hacer al pasar por el paso de peatones en frente?
Al transitar por la calzada y al pasar por el paso de peatones adelante, debe detenerse en la línea de detención de ese paso de peatones si hay peatones u otros que estén cruzando o intenten cruzar, y no debe obstaculizar el paso de esos peatones.

2 ¿Qué hacer al cruzar un paso de peatones?
Cuando no hay peatones en el paso de cebra, como por ejemplo, se puede cruzar el paso de cebra sin bajarse del vehículo.
Sin embargo, el paso de cebra es un lugar destinado para que los peatones crucen la carretera.
Si hay riesgo de obstaculizar el paso de los peatones que están cruzando, no se puede cruzar sin bajarse del vehículo, así que es mejor bajarse y empujar el vehículo mientras camina.

Método de circulación en el carril de giro a la izquierda
Al avanzar en una intersección con un carril de giro a la izquierda, como se muestra en la imagen, se debe continuar por el carril de giro a la izquierda en lugar del carril de avance recto.

Reglas para llevar a un niño en bicicleta
Se han producido trágicos accidentes en los que los niños pequeños han fallecido debido a no llevarlos correctamente en bicicleta.
Verifiquemos las reglas para llevar a los niños pequeños en bicicleta.
- Los niños que se pueden llevar son aquellos que no han alcanzado la edad de inicio de la educación primaria.
- El conductor debe tener 16 años o más.
- Si lleva a un niño pequeño, debe usar un asiento para niños.
- En el caso de llevar a dos niños pequeños, se debe utilizar una bicicleta diseñada para el transporte de dos niños pequeños (una bicicleta que tenga una estructura o dispositivo especial necesario para el asiento del conductor y dos asientos para niños pequeños).
- Si lleva a un niño en la espalda, el niño debe tener menos de 4 años y debe estar asegurado con una cuerda u otro medio.
En caso de poder llevar a un niño pequeño




En caso de no poder llevar a un niño pequeño


Este tipo de uso también está prohibido






Obligación de esforzarse por usar casco
Aproximadamente el 70% de las muertes por accidentes de tráfico mientras se monta en bicicleta son causadas por lesiones mortales en la cabeza, y la tasa de mortalidad sin casco es aproximadamente 2.3 veces mayor en comparación con el uso de casco.
Por lo tanto, se ha modificado la Ley de Tráfico, y a partir del 1 de abril de 2023, el uso de casco para montar en bicicleta será una obligación de esfuerzo para todas las edades.
El casco puede caerse debido al impacto de un accidente si la correa de la barbilla no está ajustada.
Asegúrate de ajustar bien la correa de la barbilla.
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