最后更新时间：2016 年 3 月 18 日
2015 年 10 月 28 日星期三
| 提问内容 | 回答 |
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| 【关于城市基础设施发展】 从稻城站到若叶台站的鹤川街道的建设正在进行中吗？ |
他们要求东京都政府通过新的发展计划并给予其更高的优先级。特别是，他们要求尽早针对从驹泽学园入口到若叶台的路段采取行动。 |
| 【关于城市基础设施发展】 坂滨地区三泽河的改善计划是什么？ |
我们正在向东京都政府提出要求和请求。 具体来说，存在沿路替代土地的问题。由于问题很难解决，所以耽搁了一段时间，但从整个项目来看，征地工作正在进行中，所以我们要求尽快解决。 |
| 【关于城市基础设施发展】 关于三泽川，563坂滨周边地区存在危险，但今后会解决这个问题吗？ |
目前，东京都政府正在对三泽河进行改善，例如拓宽河道，使其能够处理每小时50毫米的降雨。该计划已于2012年获得业务批准，目前工作已开始。目前我们正在设计和获取土地，因此我们将继续要求东京都政府尽快做好准备。 |
| 【关于城市基础设施发展】 坂滨给人的感觉是整个稻城市都被抛在了后面。 我希望坂滨能够建设成为稻城象征的建筑，延伸三泽川沿岸的散步道，并着眼于未来进行扩建工程。 |
稻城市目前的主要项目包括上平尾地区和小田地区的土地整理项目以及鹤川街道和三泽川的维护。坂滨是地表维护中心，包括污水处理设施的开发。 由于道路和河流将由东京都政府修建，我们想向东京都政府提出要求。 该市希望与市政府合作改善路边。 |
| 【关于城市基础设施发展】 我想问一下坂滨地区，特别是宝藏院周边，有没有城市规划项目的计划。 |
此前，宝藏院周边地区计划由东京都政府实施分区计划，但目前还没有计划进行任何分区。 作为替代计划，正在根据坂滨西地区计划进行开发。例如，神谷户体验学习中心前面的道路正在扩建。既然有优先顺序，我们也将目标领域视为未来的一个问题，所以我们希望解决它们。 |
| 【关于城市基础设施发展】 听说城市11路是第二优先，是真的吗？从现在开始你会购买土地吗？ |
城市11号路为第二优先。我们目前正在进行今年的道路选线勘察和工作。 |
| [关于i-bus] 关于i-bus，我希望恢复从坂滨到若叶台的路线。 |
虽然不可能重振一条路线，但我们会将其纳入总体意见中进行讨论。 我请一家私人巴士公司将我的巴士带到Wakabadai旋转。它是 i-Bus 的替代方案，因此请使用它。 |
| [关于i-bus] 公交车成立10年，已经习惯了，为什么要修改路线呢？这次审查使公民使用该服务变得更加困难。我想回到之前的路线。 |
这项审查由公交运营商、批准路线的政府机构、警察、市政厅、用户代表和其他人员组成的委员会进行了讨论。 审核前的线路图中，部分地区和公交车较少的地区，公交车数量存在较大差异。此外，还存在各种缺点，例如如果公交车不突然加速就会发生延误。要求对这些事项进行审查的意见较多，所以我们进行了审查。 但委员会成员没有太多时间讨论，无法谈论具体的修改方案，对此感到遗憾。最后，到了审查的时间，审查是根据审查委员会得出的最佳方案进行的。 自服务实际开展以来，我们收到了市民的各种意见。 关于接下来的检讨，我希望当地的代表能够清楚地表达他们的意见，以便在当地的公共交通会议上进行讨论。我们还将致力于无需修改即可开展工作的领域。 |
| [关于i-bus] 希望地区公共交通会议讨论的事项能够得到妥善解决。 |
与以往不同的是，它升级为法定理事会，很多成员，包括各个地区的用户代表，都在讨论。虽然不可能反映所有意见，但我们相信可以整合很多意见。 |
| [关于i-bus] 坂滨、若叶台、长峰地区没有前往南部线沿线车站的巴士，所以我希望能看到一辆。 |
我们正在向巴士运营商提出请求。 |
| [关于镇会议] 市长将如何回应各区城镇会议上公民的声音？ |
为了保持现场感，我们参加各个区的城镇会议和活动，并在这些会议中收到各种意见。 然而，不可能满足所有的意见，有时我们会收到完全相反的意见。我们愿意听取很多意见，并把它们整合成最大公约数。 |
稻城市总务部秘书宣传课电话： 042-378-2111