Última actualización: 18 de marzo de 2016
miércoles, 28 de octubre de 2015
| Contenido de la pregunta | Respuesta |
|---|---|
| [Sobre el desarrollo de infraestructura urbana] ¿Está progresando el mantenimiento de la autopista Tsurukawa desde la estación Inagi hasta la estación Wakabadai? |
Piden que el Gobierno Metropolitano de Tokio adopte un nuevo plan de desarrollo y le dé mayor prioridad. En particular, piden que se actúe cuanto antes en el tramo comprendido entre la entrada de Komazawa Gakuen y Wakabadai. |
| [Sobre el desarrollo de infraestructura urbana] ¿Qué pasará con el programa de mantenimiento del río Misawa en el distrito de Sakahama? |
Estamos haciendo solicitudes y pedidos al Gobierno Metropolitano de Tokio. En concreto, está la cuestión de los terrenos alternativos a lo largo de la carretera. Se ha retrasado un tiempo porque es difícil resolver el tema, pero si miramos el proyecto en su conjunto, la adquisición de terrenos avanza, por lo que solicitamos que se resuelva lo antes posible. |
| [Sobre el desarrollo de infraestructura urbana] Con respecto al río Misawa, la vecindad de 563 Sakahama es peligrosa, pero ¿se solucionará en el futuro? |
Actualmente, el Gobierno Metropolitano de Tokio está realizando mejoras en el río Misawa, como ensancharlo, para que pueda soportar precipitaciones de 50 milímetros por hora. Este plan recibió la aprobación empresarial en 2012 y el trabajo ya ha comenzado. Actualmente estamos en el proceso de diseño y adquisición de terrenos, por lo que continuaremos solicitando al Gobierno Metropolitano de Tokio que lo prepare lo antes posible. |
| [Sobre el desarrollo de infraestructura urbana] Se siente como si Sakahama se hubiera quedado atrás por toda la ciudad de Inagi. Me gustaría que Sakahama construyera algo que se convierta en un símbolo de Inagi, ampliar el paseo marítimo a lo largo del río Misawa y llevar a cabo obras de ampliación con la vista puesta en el futuro. |
Los principales proyectos actuales de la ciudad de Inagi incluyen proyectos de reajuste de tierras en los distritos de Kamihirao y Odara, y el mantenimiento de Tsurukawa Kaido y el río Misawa. Sakahama es el centro de mantenimiento de superficies, incluido el desarrollo de instalaciones de alcantarillado. Dado que las carreteras y los ríos serán construidos por el Gobierno Metropolitano de Tokio, nos gustaría presentar solicitudes al Gobierno Metropolitano de Tokio. A la ciudad le gustaría trabajar junto con el gobierno metropolitano para mejorar las mejoras en las carreteras. |
| [Acerca del desarrollo de infraestructura urbana] Me gustaría preguntar si hay planes para proyectos de planificación urbana en el área de Sakahama, especialmente alrededor de Hozoin. |
En el pasado, el Gobierno Metropolitano de Tokio planeó reajustar el área alrededor de Hozoin, pero actualmente no hay planes para hacerlo. Como plan alternativo, estamos procediendo con el desarrollo basado en el Plan del Distrito del Distrito Oeste de Sakahama. Por ejemplo, estamos ampliando la calle frente al Kamiyato Experience Learning Center. Dado que hay un orden de prioridad, consideraremos el área objetivo como un problema en el futuro, por lo que nos gustaría responder. |
| [Sobre el desarrollo de infraestructura urbana] Escuché que la ruta de la ciudad No. 11 tiene la segunda prioridad, ¿es eso cierto? ¿Está planeando comprar un terreno en el futuro? |
La ruta 11 de la ciudad tiene la prioridad número dos. Inspecciono ahora y empujo la alineación delantera del camino este año. |
| [Acerca de i-bus] Respecto al i-bus, me gustaría que se restableciera la ruta de Sakahama a Wakabadai. |
Aunque no sea posible reactivar una ruta, la incorporaremos a la opinión general y la discutiremos. Le pedí a una compañía de autobuses de ruta privada que me llevara a la rotonda de Wakabadai. Es una alternativa a i-Bus, así que utilícela. |
| [Acerca de i-bus] ¿Por qué revisó la ruta a pesar de que tomó 10 años para establecerse y acostumbrarse como un autobús ciudadano? Esta revisión hizo que fuera más difícil de usar para los ciudadanos. Vuelva a la ruta anterior. |
Esta revisión fue discutida por un consejo integrado por operadores de autobuses, agencias gubernamentales que autorizan rutas, policía, alcaldías y representantes de los usuarios. En el mapa de rutas antes de la revisión, había una gran diferencia entre las áreas con una gran cantidad de buses y las áreas con una pequeña cantidad de buses. Además, había varios inconvenientes, como retrasos si el autobús no aceleraba rápidamente. Como había muchas opiniones de que querían que revisáramos estos asuntos, las revisamos. Sin embargo, no hubo suficiente tiempo para la discusión entre los miembros del comité y lamenté no poder hablar sobre el curso específico de la revisión. Finalmente, llegó el momento de una revisión y revisamos la mejor propuesta que surgió del comité de revisión. Desde que realmente comenzó la operación, hemos recibido varias opiniones de los ciudadanos. Quiero que transmitas bien una opinión a un representante local para hablar sobre la próxima revisión en una reunión de transporte público local. Además, trabajaremos las partes que se pueden abordar sin repasar. |
| [Acerca de i-bus] Quiero que tú enfrentes bien la materia que examiné en una reunión de transporte público local. |
A diferencia del pasado, se ha convertido en un consejo estatutario y muchos miembros, incluidos representantes de usuarios de cada región, lo están debatiendo. Aunque no es posible reflejar todas las opiniones, creemos que podemos consolidar muchas opiniones. |
| [Acerca de i-bus] Dado que no hay autobuses desde las áreas de Sakahama, Wakabadai y Nagamine a las estaciones a lo largo de la línea Nambu, haga uno. |
Le estoy preguntando al operador del autobús. |
| [Acerca de la reunión de la ciudad] Como alcalde, ¿cómo responderá a las voces de los ciudadanos en las asambleas de cada distrito? |
Para no perder mi sentido del campo, asisto a reuniones y eventos en cada distrito, y recibo varias opiniones en estas reuniones. Sin embargo, no podemos cumplir con todas las opiniones y, a veces, recibimos opiniones completamente opuestas. Me gustaría escuchar muchas opiniones y consolidarlas en el máximo común divisor. |
Secretaría del Departamento de Asuntos Generales de la Ciudad de Inagi y Sección de Relaciones Públicas Teléfono: 042-378-2111