平尾近邻会所（平尾地区）

关于第三文化中心<br id="3"/>听说第三文化中心有可能进行维修工程，但是还有其他设施正在建设中吗？

第三文化中心将进行抗震诊断，如果诊断结果表明需要施工，则将进行修复工作。
当进行大规模翻修时，例如第二和第四文化中心，图书馆和社区中心将关闭。其中，儿童中心和课后俱乐部将在附近准备其他设施作为替代设施。就第三文化中心而言，我认为替代设施将是 Friend Hirao。

关于大山文化中心停车场<br id="3"/>平尾大山体育广场将于今年年底归还土地所有者。第三文化中心只有大约5个停车位，其余的必须停在Friends Hirao场地或街道上。这样做将导致违章停车。有什么对策吗？

关于 i-bus
关于i-Bus，我很感谢您的考虑，但由于班次减少以及巴士站位置发生变化，变得比以前更加不方便。是否可以收集目前正在收集的意见并立即采取行动？

赞成和反对的意见各有不同，但我们正在通过邀请用户代表参加委员会、在乘客中进行问卷调查的方式，努力整合大家的要求，尽可能得到最大公约数，我们相信我们已经找到了并提出具体的综合提案。
这是对第一阶段的回顾，所以这次我们无法对第二阶段进行回顾，我们也希望其他路线巴士也能进行第二阶段的回顾。虽然由于财力、上下车旅客数量以及城市能够承担的赤字补偿金额有限，增加火车的数量比较困难，但这次公交车的数量却增加了一辆。我们希望收集大家的意见，以便以后的修改更加完善。

关于i-bus (1) 从平尾地区到第三文化中心变得困难。你不会不断地走来走去，而是会被送去兜圈子。
（2）一轮所需时间从80分钟增加到110分钟，或许正因为如此，从平尾到市政府的巴士少了两趟。此外，i-bus 甚至不会准时到达。我想看看事情是否按计划进行。
我们已经收到了很多人的意见，所以我们希望在第二阶段能够对这些意见进行审查。

关于该地区的就业机会<br id="3"/>平尾市的老年人口比例是稻城市最高的，超过了30%。老一辈的子弟还没有在稻城市定居。我认为原因是缺乏就业机会，但我想听听市长的想法。

尽管稻城通过城镇开发和城市规划间接吸引企业，但由于地理和地形的原因，很难将总部设在稻城。我们的目标城市是靠近市中心的通勤城镇，主动吸引就业机会目前还不是中心问题。
成功的领域之一是新城区若叶台站前商业设施的建设，以及一干线沿线佐川急便、Alsoc等商业设施的增加。从这个意义上说，城市的工作场所数量正在增加。我们将继续努力打造住宅与商业并存、衣食住行紧密相连的城镇。

关于道路养护<br id="3"/>由于上平尾和小田原土地整理，规划了两条城市规划道路，上平尾建设工期至2016年底，小田原建设工期至2031年.听说市政府将独立取得通往鹤川街道的道路、从北村混凝土到大田桥的路段、以及从日中运动场北侧到红绿灯到若叶台的路段。,我想得到尽快转给您。
上平尾～小田线的费用由都政府支付一半，另一半则由工会承担。既然是城市规划的路，是政府决定的，那不应该是政府出钱吗？

关于道路<br id="3"/>正如我在2007年会议上提到的，从杉山神社到栗平的第一个红绿灯没有右转线，因此汽车会被困住。它仍然完好无损。