巴托观世音塔

人们认为，马头观世音信仰大约始于奈良时代，但当时并不十分流行，直到江户时代后半叶才开始流行。这被认为是由于马在农村地区的传播，马所发挥的作用越来越大，各地开始竖立石塔来纪念他们的信仰。马经常被用于农业劳动和运输货物，因此人们认为，为因疾病或事故而死亡的心爱的马举行的追悼会的数量有所增加。此外，祈求旅途平安、五谷丰登、平安等信仰也逐渐被践行。
看看市内的巴东观音塔，有45座江户时代末期至1950年代遗留下来的石塔。其中，要向大家介绍的是江户时代历史最悠久的马头观音塔。

最具代表性的是位于柳口中岛的那一座，14座马头观音塔沿着古道一字排开。中心的石塔建于 1816 年，是该市最古老的巴托观世音塔。它也是最大的石塔（高 184 厘米），以其正宗的马头观世音浮雕而闻名。石塔的基石上刻着包括访民甘树野口村（Yanoguchi Village）在内的附近19个村庄的名字，石塔是这些村庄合作建造的，这一点我是理解的。由于石塔所在的古道通向矢野口渡轮码头，人们认为使用渡轮的村庄为了祈祷交通安全而建造了它。这座石塔已被指定为该市的文化财产，以体现马匹的作用和渡轮码头的重要性。

巴托观世音塔在城市

从市内马头观音塔的分布来看，共有45座佛塔，其中18座位于矢野口地区，分布较为集中。其中，有14处位于柳口渡轮码头附近的旧道路沿线，除此之外，分布与其他地区几乎相同。总体来说数量不多，而且分散在城市各处，主要沿着老路。
最古老的建于1816年，最新的建于1964年，跨越了从江户时代后期到明治、大正、昭和时期非常长的一段时间。如果将历时150年左右建成的石塔划分为不同的时代，就会发现明治时期是石塔的鼎盛时期，江户有6座，明治有16座，大正有9座，明治有9座。昭和。
从石塔的形状来看，主要是方柱形和驹形（石塔的顶部呈将棋形状），可以说是大势所趋。另外，石塔的表面大多只刻有“马头观音”字样，以及全尺寸浮雕的“马头观世音”像。 ，是柳口和中岛雕像之一。仅供参考。字母顶部浮雕有马脸的三个例子。
以下是在城市中可以看到的一些巴托观世音塔。

1号桥位于大丸八刀川桥附近，建于1830年，是该市第二古老的桥梁。由大丸村的高中建造。
2号位于平尾邻里公园北侧，石塔侧面刻有马的名字和死亡年份，表明它是为了纪念一匹心爱的马而建的。
3号位于押馆渡轮路对面，可以看到马头的浮雕。