最後更新時間：2014 年 2 月 27 日
2013 年 11 月 18 日星期一
| 提問內容 | 回答 |
|---|---|
| 我想了解坂濱平尾線（從若葉台十字路口通往平尾的道路）的狀況，包括預計完工日期。 | 在三個建設區中，從若葉台十字路口到露營地的部分將由東京都政府建設，其以外的區域將是小田重新規劃項目，其南部將是上平尾重新規劃項目，該項目將成為東京都的一部分。由私人土地整理協會建造。東京都政府實施的部分將提前完成，但其他部分將需要與土地所有者進行討論，因為它們是土地整理計畫的一部分。不過預計2018年就可以開通，我們希望能盡快搞定。 |
| 從市長的政策來看，他似乎不願意將消防局的服務外包給東京都政府。為什麼稻城不委託這項工作？從東京消防局與稻市的消防協議來看，東京消防局的支援區域並沒有涵蓋整個稻城市，對市民來說並不安全。 |
目前，決定消防措施基本方針的消防委員會在上個第四個長期綜合計劃中採用了「未來10年（至2020年）獨立工作」的方針。 支持和反對的意見不一，但如果該市單獨行動，它將具有與社區緊密聯繫的優勢，這意味著消防部門人員不會被轉移，並且“緊急醫療通知系統” .”還有一個成本因素是，稻城消防局目前的設備不允許他們接受外包，但救護人員大部分都是有護理人員資格證的，而在防災方面，大多數城市都有防災部門，位於市政府，但稻城市是由消防部門人員管理，利用獨立消防的優勢。為此，現階段，選擇的是單打獨鬥更有好處。 儘管由於最近的行政改革，工作人員數量有所減少，但消防人員的數量卻隨著人口規模的增加而增加。 設立分公司一直是個問題，現在已經接近確定。此外，正在討論按照東京消防廳的標準建設該分局，以便將來即使搬遷也不會出現問題。 |
| 我們向消防部門提交了關於在榎公園設置防災倉庫的大量簽名，但得到的答覆是由於居民的反對而無法設置。最近，紅陽台一丁目似乎設置了與以前不同的塗裝防災倉庫，我想盡快再次提交申請以使用它，所以我希望得到批准。 | 如果獲得多數票，將按原計劃在榎公園建造防災倉庫，但由於少數人強烈直接呼籲“絕對不要這麼做”，因此難度很大。基本上，希望能夠在鄰裡協會內建立一個友好協議的設施。消防部門提出了替代計劃，例如將其安裝在不同的位置或以不同的方式進行油漆，但我們將繼續討論這個問題，包括你剛才提到的計劃。 |
| 城市規劃總體規劃修改了，我相信據說會考慮引入絕對高度限制，但後來的審議情況如何？特別是若卡巴台地區最初的地區規劃沒有任何高度限制，那麼該地區是否有修改的可能性？ | （主管機關回覆） 在稻城市，為了創造良好的城市環境，保護人居環境，稻城市的絕對高度（低層住宅區低於10米）、區域規劃和建設根據使用區域確定。制定中高層建築最大高度指導方針，限制建築物高度。 然而，在若葉台地區等區域規劃中未限制建築物最高高度的地區，有可能會建造出與週邊地區相比引人注目的高層建築。 對於此類區域，從保障良好的人居環境和適宜的周邊環境的角度出發，將根據土地利用情況和區域特點，對片區規劃進行變更，擴大絕對高度的海拔片區。考慮一下。 |
| 我搬到了稻城市，我認為這是一個非常好的城市，但我不認為有很多地方像長廊一樣可以讓你靠近並享受豐富的綠色植物。 |
稻城市的綠化覆蓋率達50%，但該綠地有高爾夫球場、私人森林等業主，因此很難將它們連接起來並打造步行道。 Kodara 的“Fureai no Mori”是一大片綠地，是一個可以散步的地方。 計劃利用南山土地整理中的自然地形和樹木，建立奧畠竹屋戶自然公園（暫定名），將從該地區砍伐的樹木用作里山。我們還正在規劃付費公園設施和自然觀察系統，並將與名為“區域管理”的法人協會進行討論。 我們要讓包括大丸運河在內的城市水環境更加親水，讓每個人都能使用。 |
| 這條路的暱稱，如“南安街”，並不固定，所以我希望看到一個易於理解的標誌。 另外，還有i-Plaza的訊息招牌，但黃色和黑色需要注意，所以我希望它是一種舒緩的顏色，例如稻城市的象徵綠色。 |
我們將聽取您的要求，並在重新分配有限的財政資源方面予以考慮。另外，雖然我們給這條街起了個綽號，但由於成本太高，一直很難在路上張貼標誌。我想在關注預算的同時逐步改進它。 |
稻城市總務部秘書宣傳課電話： 042-378-2111