最后更新时间：2014 年 2 月 27 日
2013 年 11 月 18 日星期一
| 提问内容 | 回答 |
|---|---|
| 我想了解坂滨平尾线（从若叶台十字路口通往平尾的道路）的状况，包括预计完工日期。 | 三个建设区中，从若叶台十字路口到露营地的部分将由东京都政府建设，其以外的区域将是小田重新规划项目，其南部将是上平尾重新规划项目，该项目将成为东京都的一部分。由私人土地整理协会建造。东京都政府实施的部分将提前完成，但其他部分将需要与土地所有者进行讨论，因为它们是土地整理项目的一部分。不过预计2018年就可以开通，我们希望能尽快搞定。 |
| 从市长的政策来看，他似乎不愿意将消防部门的服务外包给东京都政府。为什么稻城市不委托这项工作？从东京消防局与稻城市的消防协议来看，东京消防局的支援区域并没有覆盖整个稻城市，对于市民来说并不安全。 |
目前，决定消防措施基本方针的消防委员会在上个第四个长期综合计划中采取了“未来10年（至2020年）独立工作”的方针。 支持和反对的意见不一，但如果该市单独行动，它将具有与社区紧密联系的优势，这意味着消防部门人员不会被转移，并且“紧急医疗通知系统” .”还有一个成本因素是，稻城消防局目前的设备不允许他们接受外包，但救护人员大部分都是有护理人员资格证的，而在防灾方面，大多数城市都有防灾部门，位于市政府，但稻城市是由消防部门人员管理，利用独立消防的优势。为此，现阶段，选择的是单打独斗更有好处。 尽管由于最近的行政改革，工作人员数量有所减少，但消防人员的数量却随着人口规模的增加而增加。 设立分公司一直是一个问题，现在已接近确定。此外，正在讨论按照东京消防厅的标准建设该分局，以便将来即使搬迁也不会出现问题。 |
| 我们向消防部门提交了关于在榎公园设置防灾仓库的大量签名，但得到的答复是由于居民的反对而无法设置。最近，红阳台一丁目似乎设置了与以前不同的涂装防灾仓库，我想尽快再次提交申请以使用它，所以我希望得到批准。 | 如果获得多数票，将按原计划在榎公园建造防灾仓库，但由于少数人强烈直接呼吁“绝对不要这么做”，因此难度很大。基本上，希望能够在邻里协会内建立一个友好协议的设施。消防部门已经提出了替代计划，例如将其安装在不同的位置或以不同的方式进行油漆，但我们将继续讨论这个问题，包括你刚才提到的计划。 |
| 城市规划总体规划修改了，我相信据说会考虑引入绝对高度限制，但后来的审议情况如何？特别是若卡巴台地区最初的地区规划没有任何高度限制，那么该地区是否有修改的可能性？ | （主管部门回复） 在稻城市，为了创造良好的城市环境，保护人居环境，稻城市的绝对高度（低层住宅区低于10米）、区域规划和建设根据使用区域确定。制定中高层建筑最大高度指导方针，限制建筑物高度。 然而，在若叶台地区等区域规划中未限制建筑物最高高度的地区，有可能会建造出与周边地区相比引人注目的高层建筑。 对于此类区域，从保障良好的人居环境和适宜的周边环境的角度出发，根据土地利用情况和区域特点，对片区规划进行调整，扩大绝对高度的海拔片区。考虑一下。 |
| 我搬到了稻城市，我认为这是一个非常好的城市，但我不认为有很多地方像长廊一样可以让你靠近并享受丰富的绿色植物。 |
稻城市的绿化覆盖率为50%，但这些绿地属于高尔夫球场、私人森林等，很难将它们连接起来并建立步行道。小达拉的交流森林是一大片绿色区域，我们鼓励您充分利用其中的步行道。 在南山土地整理区域内，计划利用自然地形和树木建立奥畑竹屋户自然公园（暂定名），并将其用作砍伐树木的里山。其他计划包括付费公园设施和自然观察系统，并将与一个名为“区域管理”的法人协会进行讨论。 我们将使包括大丸运河在内的城镇水环境更加亲水，让所有人都能使用。 |
| 这条路的昵称，如“南安街”，并不固定，所以我希望看到一个易于理解的标志。 另外，还有i-Plaza的信息招牌，但黄色和黑色需要注意，所以我希望它是一种舒缓的颜色，比如稻城市的象征绿色。 |
我们将听取您的要求，并在重新分配有限的财政资源方面予以考虑。另外，虽然我们给这条街起了个绰号，但由于成本太高，一直很难在路上张贴标志。我想在关注预算的同时逐步改进它。 |
稻城市总务部秘书宣传课电话： 042-378-2111