Última actualización: 27 de febrero de 2014
18 de noviembre de 2013 (lunes)
| Contenido de la pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Me gustaría saber el estado de finalización de la línea Sakahama-Hirao (la carretera que va desde la intersección de Wakabadai hasta Hirao). | De las tres zonas de construcción, la sección desde la intersección de Wakabadai hasta el campamento será construida por el Gobierno Metropolitano de Tokio, el área más allá será el proyecto de reajuste de terrenos en Odara, y el proyecto de reajuste de terrenos al sur será el proyecto de reajuste de terrenos. proyecto en Kamihirao, que será construido por asociaciones privadas de reajuste de tierras. La sección de implementación del gobierno metropolitano de Tokio se completará pronto, pero otras secciones estarán sujetas a proyectos de reajuste de tierras, por lo que habrá discusiones con los propietarios. Sin embargo, se espera que esté abierto aproximadamente en 2018 y nos gustaría abrirlo lo antes posible. |
| Si observamos la política del alcalde, parece que se muestra reacio a subcontratar los servicios del departamento de bomberos al Gobierno Metropolitano de Tokio. ¿Por qué la ciudad de Inagi no encarga el trabajo? Si tenemos en cuenta el acuerdo de extinción de incendios entre el Departamento de Bomberos de Tokio y la ciudad de Inagi, el área de apoyo del Departamento de Bomberos de Tokio no cubre toda la ciudad de Inagi, lo que no es seguro para los ciudadanos. |
En la actualidad, el Comité de Extinción de Incendios, que determina la política básica de medidas de extinción de incendios, ha adoptado la política de “ir solo durante los próximos 10 años (hasta 2020)” en el anterior Cuarto Plan Integral a Largo Plazo. Las opiniones son controvertidas, pero si la ciudad es independiente, hay beneficios como la coherencia comunitaria de que cada cuerpo de bomberos no cambia y el "sistema de notificación médica de emergencia". También está el factor costo de que el departamento de bomberos de Inagi no puede aceptar encargos con el equipo actual, pero la mayoría de los equipos de ambulancia están calificados como paramédicos, y en términos de prevención de desastres, la mayoría de las ciudades tienen departamentos de prevención de desastres en el ayuntamiento, pero Inagi está dirigido por bomberos, aprovechando que es un bombero independiente. Por eso, en esta etapa, es una elección que el mérito es mayor solo. Debido a las recientes reformas administrativas, el número de bomberos ha disminuido, pero el número de bomberos ha aumentado según la escala de población. El establecimiento de la sucursal, que era un problema, también está a punto de arreglarse para el sitio. Además, estamos discutiendo que esta subestación se construirá de acuerdo con los estándares del Departamento de Bomberos de Tokio para que no haya problemas incluso si se transfiere en el futuro. |
| Presentamos una gran cantidad de firmas al departamento de bomberos con respecto a la instalación de un almacén de prevención de desastres en Enoki Park, pero la respuesta fue que no se pudo instalar debido a las objeciones de los residentes. Recientemente, parece que se instaló un almacén de prevención de desastres con un revestimiento diferente en Koyodai 1-chome, y creo que se presentará otra solicitud para utilizarlo y realizarlo lo antes posible. | Si fuera un voto mayoritario, habríamos establecido un almacén de prevención de desastres en Enoki Park como se planeó originalmente, pero a pesar de la pequeña cantidad de personas, recibimos una fuerte súplica directa que decía: "¡Por favor, no lo hagas!" Básicamente, es deseable poder establecerlo después de llegar a un acuerdo amistoso dentro de la comunidad de vecinos. Como alternativa del cuerpo de bomberos estamos proponiendo instalarlo en otro lugar o pintarlo diferente, pero lo seguiremos discutiendo, incluyendo la propuesta de la que acabas de hablar. |
| El plan maestro de planificación de la ciudad se revisó, pero piensa que consideré la introducción del límite de altura absoluto en eso, ¿pero qué tipo de situación de examen se vuelve después? En particular, no hay un límite de altura en la planificación del distrito del distrito de Wakabadai al principio, ¿existe la posibilidad de revisar esa área? | (Respuesta del departamento responsable) En la ciudad de Inagi, para crear un buen ambiente urbano y preservar el ambiente de vida, la altura absoluta (10 metros o menos en áreas residenciales de poca altura), la planificación del distrito y la construcción en la ciudad de Inagi se determinan de acuerdo con la zona de uso. Se han establecido directrices orientativas sobre la altura máxima de los edificios de media y gran altura para limitar la altura de los edificios. Sin embargo, en áreas como el distrito de Wakabadai, donde la altura máxima de los edificios no está restringida en el plan del distrito, existe la posibilidad de que se construyan edificios altos que destaquen en comparación con el área circundante. Desde la perspectiva de garantizar un buen entorno de vida y un entorno vecino apropiado para dichas áreas, cambiaremos el plan distrital y ampliaremos los distritos de altitud que definen las alturas absolutas de acuerdo con la situación del uso de la tierra y las características regionales. Nos gustaría considerar esto. |
| Me mudé a la ciudad de Inagi y creo que es una ciudad muy bonita, pero no creo que haya muchos lugares como paseos marítimos donde puedas acercarte y disfrutar de la abundancia de vegetación. |
La ciudad de Inagi tiene una tasa de cobertura verde del 50 %, pero esta vegetación tiene dueños como campos de golf y bosques privados, por lo que es difícil conectarlos y hacer un sendero para caminar. Como una gran masa verde, el "Fureai no Mori" de Kodara es un lugar donde se puede dar un paseo. Hay planes para crear el Parque Natural Okuhatatakeyato (nombre provisional), que aprovechará la topografía natural y los árboles dentro del reajuste de tierras de Minamiyama. Usaremos los árboles talados de esta área como satoyama. También estamos planeando instalaciones de parques pagas y sistemas de observación de la naturaleza, y los discutiremos con una asociación incorporada llamada Area Management. Haremos que el entorno acuático de la ciudad, incluido el canal Daimaru, sea más hidrofílico, para que todos puedan usarlo. |
| Dado que no se han establecido apodos de carretera como "Nani-Nani-dori", me gustaría que adjunte un letrero fácil de entender. Además, hay un cartel de información para i-Plaza, pero los colores amarillo y negro llaman la atención, así que me gustaría que lo hicieran de un color relajante, como el verde, que es el símbolo de la ciudad de Inagi. |
Oímos como petición y pensamos en la redistribución con recursos financieros limitados. Además, aunque el nombre de la calle ha sido apodado, es difícil pegarlo en el cartel de la carretera porque es caro. Me gustaría ir mejorando poco a poco viendo el presupuesto. |
Secretaría del Departamento de Asuntos Generales de la Ciudad de Inagi y Sección de Relaciones Públicas Teléfono: 042-378-2111