(2)大丸區政府(大丸區)
更新時間：2014 年 2 月 27 日
到期日
2013 年 10 月 15 日，星期二
問答總結
| 提問內容 | 回答 |
|---|---|
| 我想問一下iBus的盈利情況。 | 社區巴士是路線巴士的補充，並不是單純的盈利問題。目前，除環線外，i-Bus 路線每年虧損約 2000 萬日元。如果稻城市的規模在30到4000萬日元左右，我想納稅人都會明白。 |
| 我想問一下關於使用南部線地下通道的問題。 | 目前，審查委員會已經成立，正在與JR進行談判。我們會根據市內的想法、周邊店舖的意見和廣大市民的意見，與JR商討意見。在市內，免費出借地下通道的一定比例的一部分，想分配給作為市最需要的停放自行車場。在租賃方面，市內經營的送餐服務公司Minori（NPO法人）提出租賃要求，市政府計劃對其進行補貼。此外，還有白銀人力資源中心的工作倉庫和每個地區可以舉行社區協會的地方等要求。作為一個城市，我們正在考慮是否可以在 Inagi Naganuma 站附近建造一個旅遊活動設施。 |
| 有很多防盜燈被樹枝擋住了，求解答。 | 市政府官員和承包商也在該地區巡邏，但有些地區他們並沒有密切關注。如果您能告訴我路燈的編號，我將不勝感激。 |
| 我在稻城市生活了大約 10 年，對現狀感到非常滿意。但是，恐怕以後會因為開發和旅遊而變得難以居住。我要你用這筆錢維持現狀，就像現在這樣就好了。 | 由於稻城的新市鎮開發滯後，他們得以在藉鑑先例的同時推進城鎮建設。理想是發展成各種人都可以居住，高度定居，可以代代相傳的小鎮。關於南山的土地整理，我想以盡可能多地留有綠地的寬敞的城鎮為目標。但既然是私人土地，我們不能停止開發和創造，但我們願意做力所能及的事。我認為這個城市的理想人口是 10 萬人左右，這是一個能夠創造與市民互動的機會的規模。 |
| 大丸的水很重要，歷史也很悠久，但大丸親水公園周邊的水田是否可以以蓮花之鄉的形式用於旅遊呢？與此相一致，為了保護大丸灌溉渠周圍的環境，我希望你們的目標是實現農業與開發平衡的城市發展。 | 關於蓮華之鄉，您可以使用適應系統獲得材料和設備的補貼，所以請隨時與我們聯繫。此外，在旅遊業務方面，我們希望開發重新評估大丸運河歷史價值的機會，例如與導遊一起散步。 在農業和發展方面，該市希望通過向農民提供間接支持來維護景觀，例如認證農民制度、自給農業補貼和農產品品牌。 |
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