(2)大丸区政府(大丸区)
更新时间：2014 年 2 月 27 日
到期日
2013 年 10 月 15 日，星期二
问答总结
| 提问内容 | 回答 |
|---|---|
| 我想问一下iBus的盈利情况。 | 社区巴士是路线巴士的补充，并不是单纯的盈利问题。目前，除环线外，i-Bus 路线每年亏损约 2000 万日元。如果稻城市的规模在30到4000万日元左右，我想纳税人都会明白。 |
| 我想问一下关于使用南部线地下通道的问题。 | 目前，审查委员会已经成立，正在与JR进行谈判。我们会根据市内的想法、周边店铺的意见和广大市民的意见，与JR商讨意见。在市内，免费出借地下通道的一定比例的一部分，想分配给作为市最需要的停放自行车场。在租赁方面，市内经营的送餐服务公司Minori（NPO法人）提出租赁要求，市政府计划对其进行补贴。此外，还有白银人力资源中心的工作仓库和每个地区可以举行社区协会的地方等要求。作为一个城市，我们正在考虑是否可以在 Inagi Naganuma 站附近建造一个旅游活动设施。 |
| 有很多防盗灯被树枝挡住了，求解答。 | 市政府官员和承包商也在该地区巡逻，但有些地区他们并没有密切关注。如果您能告诉我路灯的编号，我将不胜感激。 |
| 我在稻城市生活了大约 10 年，对现状感到非常满意。但是，恐怕以后会因为开发和旅游而变得难以居住。我要你用这笔钱维持现状，就像现在这样就好了。 | 由于稻城的新市镇开发滞后，他们得以在借鉴先例的同时推进城镇建设。理想是发展成各种人都可以居住，高度定居，可以代代相传的小镇。关于南山的土地整理，我想以尽可能多地留有绿地的宽敞的城镇为目标。但既然是私人土地，我们不能停止开发和创造，但我们愿意做力所能及的事。我认为这个城市的理想人口是 10 万人左右，这是一个能够创造与市民互动的机会的规模。 |
| 大丸的水很重要，历史也很悠久，但大丸亲水公园周边的水田是否可以以莲花之乡的形式用于旅游呢？与此相一致，为了保护大丸灌溉渠周围的环境，我希望你们的目标是实现农业与开发平衡的城市发展。 | 关于莲华之乡，您可以使用适应系统获得材料和设备的补贴，所以请随时与我们联系。此外，在旅游业务方面，我们希望开发重新评估大丸运河历史价值的机会，例如与导游一起散步。 在农业和发展方面，该市希望通过向农民提供间接支持来维护景观，例如认证农民制度、自给农业补贴和农产品品牌。 |
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