Centro Comunitário de Prevenção de Desastres de Hyakumura (Distrito de Hyakumura)

Sobre a área desmatada atrás do Centro de Prevenção de Desastres Comunitários de Hyakumura <br id="3"/>A área desmatada atrás do Centro de Prevenção de Desastres Comunitários de Hyakumura tem um aspecto positivo em termos de prevenção do crime, pois fica mais brilhante. No entanto, após um ano, o bambu crescerá e alguns amadores virão coletar brotos de bambu, portanto, espera-se que a situação seja muito perigosa. Como você planeja administrar a cidade no futuro?

Desastres relacionados a sedimentos <br id="3"/>O mapa de prevenção de desastres também indica que todos os nove distritos do distrito de Momomura correm o risco de desastres relacionados a sedimentos. Vendo o desastre do deslizamento de terra em Hiroshima, sinto uma sensação de crise.
Também sinto que a consciência dos cidadãos não é tão alta. Também pode haver problemas como liquefação. Como cidade, o que faremos a respeito?

A versão mais recente do mapa de prevenção de desastres será concluída em breve e será distribuída para todas as residências. Mapas de encostas íngremes também são publicados, mas é certo que existem muitos desses lugares na área de Hyakumura.
No princípio, eu penso que é importante falar sobre onde é perigoso como uma cidade, e falar sobre a informação correta. Nem todas as encostas íngremes são perigosas. Das áreas perigosas, locais com inclinação de 30 graus ou mais e altura de 5 metros ou mais são considerados propensos a colapsos devido a chuvas ou terremotos. Áreas perigosas são designadas com base nesta norma e notificadas com antecedência. Se forem emitidas informações de alerta, como um tufão ou chuva forte, iremos notificá-lo imediatamente e trabalhar para incentivá-lo a evacuar.
Quanto às soluções fundamentais, não podemos tratar de tudo imediatamente, mas, por exemplo, no que diz respeito às encostas íngremes do Monte. Além disso, existem partes onde não há casas particulares em áreas perigosas, por isso pensamos que as medidas de emergência serão diferentes dependendo da localização. A cidade cuidará daqueles que podem ser tratados por construção e informaremos sobre terrenos privados com um mapa de prevenção de desastres.

Sobre a ampliação da Rodovia Tsurukawa <br id="3"/>Atualmente, a estrada para a Ponte Jinno é larga, mas a estrada para Sakahama continua sendo uma estrada antiga. O plano da estrada deveria ser uma estrada reta. Ouvi dizer que existe um cano de esgoto passando pela área e que a cidade de Inagi arcará com os custos do projeto.

No passado, havia um plano de reajuste de terras no distrito de Hyakumura. A Rodovia de Tsurukawa alvo é uma estrada metropolitana administrada pelo governo metropolitano e, embora o governo metropolitano prossiga com a ampliação, há planos para a cidade de Inagi lidar com a área, e o orçamento metropolitano será usado para planejar a manutenção da rede metropolitana estrada deveria ser realizada pela cidade. Porém, infelizmente, não foi possível chegar a um consenso com o fazendeiro, tendo sido cancelado ou extinto.
O reajuste fundiário foi cancelado, mas a manutenção das estradas da prefeitura deve ser feita. Até agora, a cidade planejava fazer a manutenção, então a manutenção da cidade não estava no cronograma do plano da cidade.
Para prosseguir com este desenvolvimento, juntamente com o deputado metropolitano de Tóquio Oiso, estou solicitando ao Governo Metropolitano de Tóquio que ele seja incluído como um item prioritário no 4º Plano de Desenvolvimento para o próximo ano fiscal.
No futuro, se as estradas metropolitanas forem desenvolvidas, as estradas serão construídas ao longo do lado norte do rio Misawa. Se isso acontecer, haverá um desnível com o terreno existente, sendo possível que haja um desnível máximo de cerca de 4 metros. Se isso acontecer, a vida dos moradores locais ficará incômoda, por isso a cidade quer promover o desenvolvimento do entorno.

Protegendo os membros da brigada de incêndio <br id="3"/>Existem muitas áreas onde o número de membros da brigada de incêndio não é suficiente. Embora os membros sejam voluntários, eles também estão trabalhando em atividades de prevenção de desastres e desenvolvimento regional. A cidade de Inagi não deveria preparar algo único para os membros?
Por exemplo, estou preocupado que não haja membros suficientes para ingressar se não fornecermos benefícios extremos, como prêmios gratuitos de seguro de cuidados de longo prazo para membros experientes.

O recrutamento de bombeiros e a melhoria do equipamento não são apenas questões de ontem e de hoje, mas estamos trabalhando nisso há 10 ou 20 anos. É difícil aumentar o número de associados só porque aumentamos os benefícios diretos e assistenciais. Até agora, apoiamos as atividades dos bombeiros, incentivamos os membros a participar de eventos de conforto familiar e os incentivamos a se qualificar.
No entanto, dar tratamento preferencial a impostos e prêmios de seguro é um sistema baseado na equidade e é um problema difícil de lidar.
Embora não o substitua, a Câmara de Comércio emitiu um cartão para os membros, e iniciámos um serviço que lhe permite ter um tratamento preferencial se for membro da Câmara de Comércio.
Em relação à fixação de membros, incentivamos novos funcionários da cidade a se juntarem ao grupo. Acreditamos que não só o preenchimento de vagas, mas também a interação com os cidadãos, terá um impacto positivo no trabalho da prefeitura. Nem todas as vagas foram preenchidas, mas teve um certo efeito.

Sobre o rastreamento do câncer <br id="3"/>A cidade promove o rastreamento do câncer de estômago como uma política, mas à medida que as pessoas envelhecem, vários exames médicos aumentam. Eu gostaria de ver uma variedade de exames de câncer realizados, em vez de focar apenas no câncer gástrico.

Como estamos preparando materiais para o desenvolvimento da política deste ano, apenas os exames de câncer gástrico estão listados, mas é claro que realizamos vários exames.
A cidade de Inagi tem uma baixa taxa de rastreamento de câncer. No ano fiscal de 2013, enviamos avisos de recomendação de rastreamento de câncer para famílias qualificadas, mas o momento não era o certo e eles não eram muito eficazes.

Em relação à melhoria da interseção da linha tronco do cume <br id="3"/>Os semáforos perto do Tate Shrine foram substituídos, dificultando a entrada de caminhões grandes.・É uma situação inconveniente.
Acho que os semáforos atuais são provisórios, mas haverá alguma mudança em relação aos Jogos Olímpicos no futuro?