Centro comunitario de prevención de desastres de Hyakumura (distrito de Hyakumura)
Actualizado: 21 de enero de 2015
fecha de vencimiento
miércoles, 15 de octubre de 2014
Resumen de preguntas y respuestas
contenido de la pregunta | Respuesta |
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Acerca del área deforestada detrás del Centro de Prevención de Desastres de la Comunidad de Hyakumura <br id="3"/>El área deforestada detrás del Centro de Prevención de Desastres de la Comunidad de Hyakumura tiene un aspecto positivo en términos de prevención del crimen a medida que se vuelve más brillante. Sin embargo, después de un año, el bambú crecerá y algunos aficionados vendrán a recolectar brotes de bambú, por lo que se espera que la situación sea muy peligrosa. ¿Cómo piensa gestionar la ciudad en el futuro? |
La montaña de la parte que señalas es densa, y llevamos tiempo tomando medidas contra la prevención del delito. Después de cambiar las luces de la calle a LED, se volvió más brillante y mejoró. Actualmente, el área objetivo está subcontratada a Green Wellness Foundation y se está realizando la poda. Tomaremos en cuenta sus comentarios. Al mismo tiempo, también hay terrenos que han sido donados a la ciudad con la cooperación de los propietarios. En el futuro, nos gustaría mantener y conservar la preciosa vegetación de Inagi, incluida esa tierra. |
Desastres relacionados con los sedimentos <br id="3"/>El mapa de prevención de desastres también señala que los nueve distritos del distrito de Momomura corren el riesgo de sufrir desastres relacionados con los sedimentos. Al ver el desastre del deslizamiento de tierra en Hiroshima, siento una sensación de crisis. |
La última versión del mapa de prevención de desastres se completará pronto y se distribuirá a todos los hogares. También se publican mapas de pendientes empinadas, pero es seguro que hay muchos de esos lugares en el área de Hyakumura. |
Con respecto a la ampliación de la autopista Tsurukawa <br id="3"/>Actualmente, el camino hacia el puente Jinno es ancho, pero el camino hacia Sakahama sigue siendo un camino antiguo. Se suponía que el plan de carreteras era una carretera recta. Escuché que hay una tubería de alcantarillado que atraviesa el área y que la ciudad de Inagi cubrirá el costo del proyecto. |
En el pasado, hubo un plan de reajuste de tierras en el distrito de Hyakumura. La Carretera Tsurukawa objetivo es una carretera metropolitana administrada por el gobierno metropolitano, y aunque el gobierno metropolitano procederá con la ampliación, hay planes para que la ciudad de Inagi maneje el área, y el presupuesto metropolitano se usará para planificar el mantenimiento del área metropolitana. camino. se suponía que iba a ser llevado a cabo por la ciudad. Sin embargo, desafortunadamente, no fue posible llegar a un consenso con el terrateniente, y fue cancelado o abolido. |
Asegurar a los miembros de la brigada de bomberos <br id="3"/>Hay muchas áreas donde la cantidad de miembros de la brigada de bomberos no es suficiente. Aunque los miembros son voluntarios, también están trabajando en actividades de prevención de desastres y desarrollo regional. ¿No debería Inagi City preparar algo único para los miembros? |
La contratación de bomberos y la mejora de los equipos no son temas de ayer y de hoy, sino que llevamos 10 o 20 años trabajando en ellos. Es difícil aumentar el número de miembros solo porque hemos aumentado los beneficios directos y la asistencia. Hasta ahora, hemos apoyado las actividades de la brigada de bomberos, alentamos a los miembros a participar en eventos de consuelo familiar y los alentamos a adquirir calificaciones. |
Acerca de la detección del cáncer <br id="3"/>La ciudad promueve la detección del cáncer de estómago como una política, pero a medida que las personas envejecen, aumentan varios exámenes médicos. Me gustaría ver una variedad de exámenes de detección de cáncer realizados, en lugar de centrarse solo en el cáncer gástrico. |
Dado que estamos preparando materiales para el desarrollo de políticas de este año, solo se enumeran los exámenes de cáncer gástrico, pero por supuesto llevamos a cabo varios exámenes. |
Con respecto a la mejora de la intersección de la línea troncal de la cresta <br id="3"/>Se reemplazaron los semáforos cerca del Santuario Tate, lo que dificulta el ingreso de camiones grandes.・Es una situación inconveniente. |
El camino principal de la cresta actual es un camino lateral temporal, y se proporciona un carril ancho para girar a la derecha bajo la premisa de que no se utilizará la parte del cinturón verde en el medio. Si se mantiene la carretera principal, creo que la forma de la intersección cambiará. Continuaremos solicitando encarecidamente al Gobierno Metropolitano de Tokio con respecto al mantenimiento de las carreteras principales, y la ciudad también considerará medidas para evitar que los camiones grandes ingresen a las carreteras comunitarias. |
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