Área de finalización del proyecto

Área frente a la estación Keio Yomiuriland

La zona frente a la estación Keio Yomiuri Land se encuentra en la parte este de la ciudad, al norte limita con la línea Keio y al oeste con la línea Yomiuri Land de la metrópoli, siendo la zona al sur de la estación Keio Yomiuri Land.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana frente a la estación Keio Yomiuriland

Método de implementación

Ejecución de la unión

Superficie de ejecución

3.0 hectáreas

Fecha de autorización

1 de octubre de 1975

Período del proyecto

5 años

Número de miembros de la unión

9 personas

Costo total del proyecto

418,880,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

31 de marzo de 1980

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

34.03％

Distrito Hirao de Inagi

La zona de Hirao en Inagi se encuentra en la parte sur de la ciudad, limitando al norte con un campo de golf y la frontera con la ciudad de Kawasaki, y al sur con la calle central de Hirao.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana Hirao

Método de implementación

Ejecución de la unión

Superficie de ejecución

22.5 hectáreas

Fecha de autorización

1 de diciembre de 1975

Período del proyecto

6 años

Número de miembros de la unión

137 personas

Costo total del proyecto

2,813,181,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

28 de noviembre de 1981

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

31.52％

Primera Área de Inagi

El primer distrito de Inagi se encuentra en el centro de la ciudad, abarcando el lado norte y sur de la Estación Inagi, mientras que la calle Koyodai Park atraviesa el área verticalmente.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana de Inagi I

Método de implementación

Ejecución de la unión

Superficie de ejecución

21.0 hectáreas

Fecha de autorización

1 de diciembre de 1975

Período del proyecto

16 años

Número de miembros de la unión

99 personas

Costo total del proyecto

5,806,346,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

1 de diciembre de 1990

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

34.15％

Distrito Norte de Omaru en Inagi

La zona de Omaru en Inagishi se encuentra en el extremo norte de la ciudad, limitando al norte con el río Tama, al sur con el río Omaru Yato, al oeste con empresas y al este con el Parque de la Verde Norte.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana Omaru Norte

Método de implementación

Ejecución de la unión

Superficie de ejecución

5.2 hectáreas

Fecha de autorización

12 de diciembre de 1991

Período del proyecto

4 años

Número de miembros de la unión

28 personas

Costo total del proyecto

1,027,534,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

23 de octubre de 1995

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

36.50％

Distrito de Dogayato, Inagi

El distrito de Inagidōgaya es una zona ubicada en la parte suroeste de la ciudad, limitando al este con la escuela primaria Nagamine y al sur con la carretera Tsurukawa.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana de Inagi Dogayato

Método de implementación

Ejecutado por la corporación

Superficie de ejecución

1.2 hectáreas

Fecha de autorización

4 de enero de 1993

Período del proyecto

5 años

Costo total del proyecto

1,097,000,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

15 de julio de 1997

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

32.00％

Distrito de Tatedai, Inagi

La zona de Tatekita en Inagi se encuentra en el centro de la ciudad, limitando al norte con la carretera principal de la cresta y al sur con el Parque Central.

Costo del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana de Inagi Tatedai

Método de implementación

Ejecutado por la unión (sistema de miembros participantes adoptado por la Corporación de Desarrollo Urbano y de Vivienda)

Superficie de ejecución

7.1 hectáreas

Fecha de autorización

3 de agosto de 1992

Período del proyecto

7 años

Número de miembros de la unión

73 personas

Costo total del proyecto

4,122,000,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

30 de septiembre de 1998

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

32.02％

Hirao Sur de Inagi

La zona sur de Hirao en Inagi se encuentra en el extremo sur de la ciudad, limitando al norte con una carretera municipal, al oeste con el área verde de planificación urbana Hirao Nyushoduka, al sur con la frontera entre la ciudad de Kawasaki y la prefectura, y al este con una carretera municipal y áreas residenciales existentes.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana Hirao Sur

Método de implementación

Ejecución de la unión

Superficie de ejecución

3.4 hectáreas

Fecha de autorización

27 de marzo de 1998

Período del proyecto

5 años

Número de miembros de la unión

19 personas

Costo total del proyecto

1,816,802,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

20 de marzo de 2003

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

54.99％

Distrito Omaru del Sur de Inagi

La zona de Omaru en Inagi se encuentra en la parte norte de la ciudad, limitando al norte con la carretera principal Kawasaki-Fuchu, al sur con la carretera Yamazaki y la Escuela Secundaria Dai 1 de Inagi, y al este con la Escuela Primaria Dai 3 de Inagi.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana Omaru Sur

Método de implementación

Ejecución de la unión

Superficie de ejecución

10.1 hectáreas

Fecha de autorización

29 de mayo de 1995

Período del proyecto

11 años

Número de miembros de la unión

178 personas

Costo total del proyecto

2,767,839,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

3 de marzo de 2006

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

26.55％

Primera Área de Oshitate, Inagi

El distrito de Inagi Oshitate I se encuentra en la parte noreste de la ciudad, a aproximadamente 0.7 kilómetros al norte de la Estación Inagi-Naganuma de la Línea JR Nambu.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana de Inagi Oshitate Daiichi

Método de implementación

Ejecución de la unión

Superficie de ejecución

1.3 hectáreas

Fecha de autorización

3 de diciembre de 2013

Período del proyecto

2 años

Número de miembros de la unión

7 personas

Costo total del proyecto

312,767,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

10 de julio de 2015

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

35.07％

Área Este de la Estación Inagi-Naganuma

La zona este de la Estación Inagi-Naganuma se encuentra en la parte norte de la ciudad, limitando al oeste con la Estación Inagi-Naganuma de la Línea JR Nambu, al este con la carretera Inagi-Ohashi, y al sur con el camino lateral del viaducto de la Línea JR Nambu.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana de la Estación Inagi-Naganuma Este

Método de implementación

Ejecución individual (ejecución conjunta)

Superficie de ejecución

0.5 hectáreas

Fecha de autorización

28 de julio de 2020

Período del proyecto

1 año

Número de propietarios de tierras

5 personas

Costo total del proyecto

170,545,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

17 de junio de 2021

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

31.94%

Distrito de Kamihirao, Inagi

La zona de Inagi Kamihirao se encuentra aproximadamente a 0.8 kilómetros al norte de la estación Kurihira de la línea Tama de Odakyu, al sur está la vivienda Hirao de la Corporación de Suministro de Vivienda de Tokio, al este está el área de implementación del Proyecto de reparcelación urbana de Hirao en Inagi, y al oeste está rodeada por el Proyecto de reparcelación urbana de Kuriki Daiichi en la ciudad de Kawasaki.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana Hirao, Ciudad de Tama

Método de implementación

Ejecución de la unión

Superficie de ejecución

25.1 hectáreas

Fecha de autorización

29 de julio de 2010

Período del proyecto

12 años

Número de propietarios de tierras

97 personas

Costo total del proyecto

8,912,700,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

1 de marzo de 2019, 12 de octubre de 2021

Promedio de reducción de pasos combinados

48.84%

Escuela Primaria Inagi No. 1, Distrito Sur

La zona sur de la Escuela Primaria Inagi No. 1 de la Ciudad de Inagi se encuentra en el noreste de la ciudad, a aproximadamente 0.9 kilómetros al suroeste de la Estación Yanokuchi de la Línea JR Nambu, a aproximadamente 0.9 kilómetros al sureste de la Estación Inagi-Naganuma de la Línea JR Nambu, y a aproximadamente 1.1 kilómetros al noreste de la Estación Inagi de la Línea Keio Sagamihara.

Nombre del proyecto

Proyecto de reparcelación urbana de la Escuela Primaria Inagi Daiichi del Municipio de Inagi

Ejecutor

Ejecución individual (ejecución con consentimiento)

Superficie de ejecución

0.2 hectáreas

Fecha de autorización

7 de octubre de 2022

Período del proyecto

1 año

Número de propietarios de tierras

3 personas

Costo total del proyecto

25,162,000 yen

Fecha de disposición de cambio de terreno

18 de octubre de 2023

Tasa promedio de reducción de pasos combinados

14.88%