稻城柳口站週邊

位於稻城市東北部，在市區範圍內距離市中心最近，是與神奈川縣川崎市相鄰的東部門戶。區內有以JR南部線矢野口站為中心的4條城市規劃道路（Ta3、1、6南玉根幹線、Ta3、4、11矢野口大丸線、Ta3、4、29矢野口站南口線、塔3號、4號、30號矢野口站南北線）規劃佈局，是規劃從先進產業到居住區的多功能複合用地配置的地區。

業務內容

都市計畫決策

1991 年 9 月 9 日稻城市告示第 63 號

商業計劃決定公告

1993年1月27日稻城市告示第1號

專案實施期

從 1992 年到 2026 年

執行區域

16.8公頃

失步率

23.08%（平均）

費用

項目總成本

278億日元

國家財政補貼

44億日元　

國庫捐獻

26億日元超級堤防業務相關

東京都補助金

46億日元（含東京都補助金24億日元）：公益財團法人東京城市建設公社若受託於市町村進行的土地整理事業，相當於對市町村補助金的金額將由“東京都直撥”作為補貼提供給公共公司。）

東京都政府捐款

40億日元城市規劃道路的土地和補償費用（Ta 3、1、6 Minamitama Ridge幹線）　

其他貢獻等

1億日元

市一般收入

121億日元

業務進展狀況

1999年，我們開始從鶴川街道和Super Embankment計畫區域搬遷建築物。目前，我們正在致力於矢野口站以北地區的開發，計畫正在取得進展。

	總體規劃	直到2020年底	進度
都市計畫道路	1,393 米	1,014 米	72.8％
段路	4,265 米	2,285米	53.6％
臨時置換用地指定區域	103,813平方米	54,255平方米	52.3％
搬遷建築物數量	397號樓	202號樓	50.9％

相關業務

JR南部線連續立交工程2005年竣工（以矢野口站為中心的第一工程段）
2006 財年超級堤壩工程開發完成（AB 段）
玉川原橋重建工程於 2006 年 4 月完成
南玉嶺幹線區域外開發案於2006年4月通車