Área da Estação Inagi Yanoguchi

Cidade de Inagi

Localizado na parte nordeste da cidade de Inagi, é o mais próximo do centro da cidade dentro dos limites da cidade e é o portão leste adjacente à cidade de Kawasaki na província de Kanagawa. No distrito, há quatro estradas de planejamento urbano centralizadas na Estação Yanoguchi na Linha JR Nambu (Ta 3, 1, 6 Minami Tamaone Trunk Line, Ta 3, 4, 11 Yanoguchi Daimaru Line, Ta 3, 4, No. 29 Yanoguchi Station South Exit Line, Ta No. 3, 4 e 30 Yanoguchi Station Namboku Line) são planejadas e projetadas, e é um distrito que planeja uma configuração de uso do solo complexo multifuncional de indústrias avançadas a áreas residenciais.

Decisão de planejamento urbano

9 de setembro de 1991 Notificação nº 63 da cidade de Inagi

Anúncio da decisão do plano de negócios

27 de janeiro de 1993 Edital nº 1 da cidade de Inagi

Período de implementação do projeto

De 1992 a 2026

Área de aplicação

16,8 hectares

Taxa de perda de passos

23,08% (média)

Custo total do projeto

27,8 bilhões de ienes

subsídio do tesouro nacional

4,4 bilhões de ienes　

Contribuição do Tesouro Nacional

Super aterro de 2,6 bilhões de ienes relacionado a negócios

Subsídio de Tóquio

4,6 bilhões de ienes (incluindo 2,4 bilhões de ienes em subsídios do governo metropolitano de Tóquio): Se a fundação incorporada de interesse público Tokyo Urban Development Public Corporation for encarregada de projetos de reajuste de terras conduzidos por municípios, o valor equivalente aos subsídios aos municípios será "Tóquio diretamente para a empresa pública como um subsídio.)

Contribuição do Governo Metropolitano de Tóquio

4 bilhões de ienes Terreno e custos de compensação para estradas de planejamento urbano (Ta 3, 1, 6 linha tronco Minamitama Ridge)　

Outras contribuições, etc.

100 milhões de ienes

Receita geral da cidade

12,1 bilhões de ienes

Em 1999, começamos a realocar edifícios das áreas do projeto Tsurukawa Kaido e Super Embankment. Atualmente estamos trabalhando no desenvolvimento da área ao norte da Estação Yanoguchi e avançando no projeto.

• Projeto de Intercâmbio Contínuo da Linha JR Nambu Concluído em 2005 (primeira seção de construção centrada na Estação Yanoguchi)
• Desenvolvimento do Projeto Super Levee Ano Fiscal de 2006 Concluído (Seção AB)
• Projeto de Reconstrução da Ponte Tamagawara Concluído em abril de 2006
• A linha tronco do cume de Minamitama fora do projeto de desenvolvimento da área foi aberta ao tráfego em abril de 2006