稻城市

Fine Hill 紅陽台鄰裡會所（紅陽台地區）

最後更新時間：2018 年 12 月 28 日

到期日

2018 年 9 月 1 日星期六

問答概述

提問內容 回答

城市道路沿線有綠帶，但無人管理。周圍雜草叢生，垃圾散落。我希望對它們進行管理，因為它們可能成為垃圾場並用乾草引起火災。也種植了灌木（杜鵑花），但雜草叢生，種植的地方稀疏。我希望它們要么像植物一樣得到妥善管理，要么像雜草一樣被對待。
看起來，這座城市每年只在美化活動之前才會對這個地區進行清潔，但僅憑這一點還不足以管理該地區。
我想了解一下城市道路管理和清潔的時間表以及未來計劃採取哪些措施。

我無法回答你指出的地方是市政土地還是私人土地，所以我想把它帶回家再回复你。
另外，土地的管理是出自所有者的原則，如果是市有土地的話，確認狀況，想適當地管理市。
（注：事後確認為城市道路，已進行割草工作。）
我想就自行車提出兩個要求。
（1）聽說該市正在向東京都政府請求在山脊道路的車行道上設置自行車道，但作為公路自行車的使用者，輪胎有時會被卡在車行道排水溝中，因此很危險。感覺關於天溝的形狀，我們希望您考慮安全性。
(2) 從紅陽台往南多玉站方向有一段斜坡（城山通），但人行道上有很多自行車。我認為規則是自行車應該在道路上騎，但如果自行車要在人行道上騎，我希望市政府考慮採取措施，防止自行車行駛得太快。		 （1）山脊公路設置自行車道目前處於請求階段，尚未確定能否實現。關於安全措施，我們希望今後考慮各種意見。
（2）作為行人的安全措施，基本思路是人行道專供行人使用，自行車使用車行道，甚至自行車也有不同的行駛速度。
目前，我們正在中央圖書館前的人行道上設置“障礙棒”（柱錐）。但是，如果存在極端的顛簸（高低差），則有可能因此而引發事故，因此只能採取從寬的對策。
另外，自行車的安全使用首先是使用者的禮儀和道德問題，我也想在啟發方面做出努力。
行道樹越來越大，人行道上發生了neagari。我要你採取措施。 Neagari是樹木生長時發生的自然現象，最初的解決方案是砍伐樹木，但當地居民提出了很多反對意見。
對於需要採取對策的極端區域，我們會考慮修復，請告知主管部門。
在Super Sanwa前面的路口，很多紅綠燈都被忽略了（尤其是紅綠燈變化的時候）。我認為有必要對其進行改進，以便可以知道信號的等待時間。 交通燈由警察局安裝和管理，每年市政府都會要求警察局安裝交通燈，改善交通。
關於你提到的信號，我們一直向市裡向派出所要求改善，但遺憾的是沒有得到落實。我想今後繼續提出要求。
有些地方需要修復，例如鋪設在紅葉台地區人行道上的一些磚塊正在剝落。城市主管部門是否檢查城市道路狀況？

市府主管機關定期對行道樹、路燈、道路進行巡邏檢查，但由於人員有限，很難掌握全市各地的情況。
如有需要維修的地方，請聯絡負責人。請注意，路燈等都是編號和管理的，所以如果您能告訴我們編號會更容易。

該市的網站上表示，正在對沒有主人的當地貓“採取措施”，但沒有具體信息。我想了解這個城市正在採取哪些舉措以及未來將採取哪些舉措。
調布市和多摩市對貓的絕育提供補貼。稻城市沒有採取任何對策。我希望你加深理解，而不僅僅是財務問題。

 該市的努力包括提供指導和提高意識，以鼓勵適當的繁殖。此外，透過獸醫協會，我們向福利組織提供間接支援。
稻城市曾一度對沒有主人的貓進行絕育手術的費用進行補貼，但在當時的議會辯論後被廢除。目前，希望恢復的人和認為沒有必要恢復的人之間存在著相互矛盾的意見。我們知道其他城市都在補貼避孕手術，但稻城市在有限的財力範圍內，優先考慮人的醫療、護理、社會保障，目前正在優先考慮，雖然我認為程度低，但並不意味著我們決定以後不再提供補貼。
市政府在工作改革方面採取了哪些舉措？另外，該市是否正在努力鼓勵本市民營企業積極實施改革？ 市政府作為事業單位，正在積極開展工作方式改革。在減少員工人數的同時，由於業務外包給私營部門以及各種行政改革，加班時間也大幅減少。
該市無權干預對私營企業的接觸，勞動基準監督署隸屬於勞動基準監督署管轄。

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